ມີ cuffs ການນໍາໃຊ້ ...
… ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ເປັນດອກໄມ້ບານຫນຸ່ມຄວາມໃນວາລະສານໂທລະພາບຈາກ 70s ໄດ້. ວ່າ bald ຫົວຫນ້າ "ຕໍາຫລວດຄົນນື່ງ" ( ຖືກຕ້ອງ: ນິວຢອກ, ນະຄອນ Lieutenant ຕໍາຫຼວດພະແນກສືບ ) ບໍ່ໄດ້ໄປກັບ cuffs ສຸດ manhunt, ຂ້າພະເຈົ້າຮັບຮູ້, ເປັນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນໃນການອ່ານ:
ມັນແມ່ນຊື່ທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງເຂົາ: Somewhere ໄກໃນ Amis ໄດ້, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ eh ຫຼາຍທີ່ທັນສະໄຫມ, ນີ້ແມ່ນໃຫຍ່ແລະເຄີຍ, ຕ້ອນຮັບແລະລົດຍັງStraßenkreuzer.
Manhattan Der ຊື່ (orig. Manna-hata) ມາຈາກພາສາອິນເດຍ Algonquian, Lenape ໄດ້, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າປະມານ "ປະເທດ hilly".
ໂດຍຄວາມຄິດ spontaneous ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂ້າພະເຈົ້າ cousin, ໃນປັດຈຸບັນເຖິງແມ່ນວ່າເປັນຫົວ bald, ໂອກາດຂອງ Kojak ໄດ້, ໃຈທ່ານ Cuffs ບໍ່ມີ. ແທນທີ່ຈະ lollipop ແຕ່ປະກອບອາວຸດທີ່ມີກໍລະນີຮູບພາບດິຈິຕອນເປັນ.
ສຸດ 9.12.2010 ນີ້ແມ່ນການເດີນທາງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ທີ່ຕັ້ງໄວ້ທາງຫນ້າຫິມະຕົກຫນັກເປັນໃນສະຫນາມບິນ Frankfurt. ແທນທີ່ຈະ 08:20 ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີການຊັກຊ້າຂອງ 1 ຊົ່ວໂມງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ Enteisungsmannschaften ມາເປົ່າໃຫ້ວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບິນກັບອາກາດ Singapure ແມ່ນຈຸດ, ເພາະວ່າການບິນທັງຫມົດສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດອອກແບບ. ບໍ່ Fugzeug booked ດີຢ່າງເຕັມສ່ວນເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ສຸດອີກດ້ວຍບາງຢ່າງ, ຄືອາກາດຫຼາຍ. ການ pretty ຫຼາຍຕິດສ້ອຍຫ້ອຍຕາມການບິນກັບ smile radiant ຂອງນາງໄດ້ຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເພື່ອສ້າງບັນຍາກາດການຜ່ອນຄາຍຄວາມອົບອຸ່ນ cozy ຂອງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອ.
ທີ່ປະມານ. 8ການບິນຊົ່ວໂມງພວກເຮົາລູກຈ້າງຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນ JFK ໃນ Queen, ນະຄອນນິວຢອກ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະອີກຄັ້ງຂ້າພະເຈົ້າມີສິ່ງມະຫັດແມ່ນຫຍັງເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ສັດທີ່ມີພະລັງງານ kinetic ຂອງປະມານ. 280 ໂຕນ 300 ກິໂລແມັດ / h ຖືກປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຊັກຊ້າ. ໄດ້ 747 ກົ່ງໂຄ້ງນັ້ນທີ່ຮັບຮູ້ວ່າ 60 ລະຫວ່າງ min perceived ໄດ້ 24 ກັບຄືນໄປບ່ອນ Runways ແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີຊາຍແດນຕິດເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງຕາມລໍາຕົ້ນ, um seine Personenfracht direkt ins Terminal zu ergießenn.
ນີ້ແມ່ນ JFK ວ່າ "ຂະຫນາດນ້ອຍ" ກ່ວາສະຫນາມບິນ Frankfurt, ທັງສອງໃນຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ້າດິນໄດ້. Frankfurt ນັບຕັ້ງແຕ່ມີການ 1936, JFK ນັບຕັ້ງແຕ່ 1942, ແລະການຈາລະຈອນໂດຍສານ 2009 ນີ້ ~
51 ລ້ານເມື່ອທຽບກັບ 46 ລ້ານ JFK. ((ສະຫນາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ))
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ vermilion ການທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການອອກໃຫມ່ pretty annoyed ລ່ວງຫນ້າ, ແລະໄດ້ກັບຂ້າພະເຈົ້າສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ເປັນ, ບໍ່ໃຫ້ເດີນທາງກັບສະຫະລັດ. ແຕ່ປະຈຸບັນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລົງທະບຽນເຖິງແມ່ນວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄປອອນໄລນ, ມີຫຼາຍຄໍາຖາມທີ່ຕອບວ່າ "ຄວາມສໍາຄັນ", ເຫຼົ່ານີ້ເປັນ records ທີ່ໃຊ້ເວລາສອງກ່ຽວກັບຍົນເຂົ້າໃນບັນຊີອື່ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໃນການຈົດທະບຽນພາຍຫລັງ. ຍັງໄດ້ fingerprints ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບການເກັບກໍາ, ຢ່າງຫນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີຫມຶກ stamping, ແຕ່ຈາກເຄື່ອງສະແກນເປັນ. ວ່າໃນຕົວຈິງແມ່ນເປັນຫນັງສືຜ່ານແດນ, ເຄື່ອງ readable ເປັນຂ້າພະເຈົ້າ imagined ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງງ່າຍຂຶ້ນແລະໄວຂຶ້ນຂ້າພະເຈົ້າ. ມີພຽງແຕ່ເລັກນ້ອຍ queasy ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບ, ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ, ສິ່ງທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນກັບຂໍ້ມູນ errant. ( Brazil ).
ທ້າຍສຸດນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານ Lock ແລະເຂົ້າໄປຢູ່ປາຍຂອງຫ້ອງການມາເຖິງ 4 des-JFK ສະຫນາມບິນ. ຕອນທໍາອິດຂ້າພະເຈົ້າຜິດຫວັງສຸດໂດຍຫ້ອງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ຂ້າພະເຈົ້າແທນທີ່ຈະແຕ່ງຕັ້ງເປັນສະຫນາມບິນພາຍໃນປະເທດຂະຫນາດນ້ອຍ, als ນະຄອນນິວຢອກ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຄິດວ່າມີຢ່າງຫນ້ອຍ 9 passes ຢູ່ປາຍຍອດດັ່ງກ່າວນີ້ສຸດ JFK, ນີ້ແມ່ນປະທັບໃຈດີ.
Luckily, ພວກເຮົາໄດ້ຖືກເຕືອນແລ້ວຫມູ່ເພື່ອນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາທໍາອິດທີ່ດີທີ່ສຸດ, taxi ສີເຫຼືອງກັບໂຮງແຮມ, ວ່າຈະແພງເກີນໄປ, ແຕ່ຢາກໃຫ້ມີ "Shuttle Super". ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄື Van ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີສາມແຖວເກັດທີ່ຢູ່ຂອງອີກດ້ວຍ. Dieser sammelt mehrere Gäste am Flughafen ein und steuert dann auf einer Route deren Hotels an.
taxi ການຂັບກັບ Queen ຂອງ Boulevard Skyline ແລະບໍ່ມີຫຍັງນີ້ແມ່ນເພື່ອຈະເຫັນໄກແລະກ້ວາງ. panorama ແມ່ນຮາບເທດເນເທີແລນໃນ Hamburg ຫຼື. ແຕ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນໃນຂອບເຂດການ, ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມເປັນຫ່ວງ, ໃນເຄິ່ງສ່ວນປາຍຂອງ skyline ຈາກ.
ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າບັນຍາກາດໃຫ້ປະລາດໃຈນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ສາມາດແນະນໍາ, ການທີ່ໃຊ້ເວລາທໍາອິດທີ່ເດີນທາງໄປ Shuttle Super ກັບ Manhattan. ໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໂດຍ subway ຫນຶ່ງຂອງ sight ໄດ້ຖືກປະຕິເສດ.
ໃກ້ຊິດແລະ clearer Skyline ມາເຖິງພວກເຮົາແລະໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມແລະຫຼາຍມີ contours ຂອງບຸກຄົນດັ່ງກ່າວກາຍມາເປັນ skyscrapers ຈະແຈ້ງຂຶ້ນ. ຂ້າມຂົວ Queensboro Manhattan ພາກໃຕ້ພວກເຮົາ boarded ເບື້ອງຕາເວັນອອກທະຍົມປາຍ. ຊ້າຍແລະຂວາ, ມັນໄດ້ກັບບ້ານເຮືອນ gorges ຄັ້ງທໍາອິດແລະໄດ້ຮັບ bustle Shuttle Super ເວັບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບທັນທີໃນ jam ການຈາລະຈອນທີ່ປົກກະຕິທີ່ຈະລວມເອົາ. Wir ຂະຫນານ Fuhren ຈອດກາງ des, ພຣະຫຼັງຈາກນັ້ນ traverse ຢູ່ລວງກວ້າງຂອງ 79th Street ໃນທາງຂວາງຂອງ 79th.
ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາໄດ້ຂັບປະມານຂອງພິພິທະພັນປະຫວັດສາດທໍາມະຊາດແລະຈາກນັ້ນໄດ້ຫັນອອກ Columbus ຖະຫນົນໃນ W79th Street ເປັນ.
ພວກເຮົາແມ່ນໂຊກດີ, ເນື່ອງຈາກວ່າໂຮງແຮມຂອງພວກເຮົາ ((Park79 ການໂຮງແຮມ)) ນີ້ແມ່ນເທົ່າທຽມກັນກັບຄັ້ງທໍາອິດແລະເພາະສະນັ້ນພວກເຮົາແມ່ນ Shuttle Super ກັບ 20km ແລະ 45 ອອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງຂັບນາທີ.
ເຖິງວ່າຈະມີລາຍລະອຽດຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍຂອງຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ເວລາມາຮອດພວກເຮົາບວກກັບການຊັກຊ້າຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ຫ້ອງນີ້ບໍ່ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້. ພວກເຮົາຝາກ luggage ຂອງພວກເຮົາທີ່ໂຮງແຮມແລະການຕັດສິນໃຈເພື່ອຄົ້ນຫາເນື້ອທີ່ທັນທີທັນໃດ.
ພວກເຮົາຍ່າງ westward ຖະຫນົນຂອງ 79th, marveled ສຸດຕັດກັນຄັ້ງທໍາອິດກັບ Amsterdam ຖະຫນົນແລະໄດ້ 2 ໄຟແລ້ວຢູ່ສະຖານີໃຕ້ດິນຂອງສາຍ 1,2,3.
Klaus nudged ຂ້າພະເຈົ້າແລະເວົ້າວ່າ,: "Hey, ພວກເຮົາແມ່ນ Broadway ".
ໃນຕົວຈິງແມ່ນໄດ້ຢືນຢູ່ໃນທາງ Broadway Street.
ແນ່ນອນ, Broadway ບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າເປັນສີນັ້ນຢູ່ຈຸດນີ້, ສົດໃສ, ເພາະເປັນ loud ແລະ glamorous ຮູ້ວ່າມາຈາກຮູບເງົາແລະໂທລະພາບ , ແມ່ນຍ້ອນວ່າການສະແດງລະຄອນແມ່ນເຂດພາກໃຕ້ຕື່ມອີກໃນການສະແດງລະຄອນ, ເມືອງໄດ້. Broadway ວ່າແມ່ນກ່ຽວກັບການ 25km ຍາວແລະສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນອະດີດ trail ອິນເດຍອາຍຸ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າໃນເວລານັ້ນ.
ພາຍຫຼັງທີ່ຍ່າງສັ້ນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນໂຮງແຮມສຸດທ້າຍໄດ້ຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຂອງພວກເຮົາ. ໃນເວລາອອນໄລນ໌ booking, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫມາະສົມກັບການ 5 ມື້ເທົ່ານັ້ນ 50 ຮັບຜິດຊອບ EUR. ນີ້ອາດຈະຍັງດື່ມບໍລິສຸດໄດ້ປານ 5h ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.
ບັນຫານີ້ແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ວ່າມັນແມ່ນອາດຈະຜິດພາດໃນເວລາທີ່ booking, ຂ້າພະເຈົ້າເຖິງວ່າຈະມີການສະແດງອອກຂອງແລະການຢັ້ງຢືນຂອງແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍຫຼັງຈາກກັບຄືນໄປບ່ອນບາງແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປອີກເທື່ອຫນຶ່ງ Gezocke 140 ເອີໂຣໄດ້ຈ່າຍຫລາຍຂຶ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າ apologized profusely ສໍາລັບ inconvenience ແລະພວກເຮົາຍັງຈະຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຊອກຫາໂຮງແຮມອື່ນ. ແຕ່ຫຼັງຈາກການແປດຊົ່ວໂມງຂອງການບິນແລະໃນປັດຈຸບັນ 14 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, wollten wir nur noch ins Zimmer.
ຂອງແປກໃຈຕໍ່ໄປແມ່ນຂະຫນາດຂອງຕຽງ Queen ຂະຫນາດເທົ່ານັ້ນ: ສໍາລັບຜູ້ຊາຍສອງຄົນໂດຍບໍ່ມີການຮັບຮອງ Stuffed ກໍ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍມີ width 140cm. ໂຊກດີ, ແມ່ນພວກເຮົາໄດ້ເຫມາະສົມກັບທີ່ມີຂະຫນາດ Queen ໄດ້ດຶງອອກໄປນອນ sofa. ພວກເຮົາ folded couch ແລະ folded ອອກໄປແລ້ວນອນ "ເຮັດ" ກັບຄຸນນະພາບຂອງແສງຕາເວັນມີ lounger 2 ແຜ່ນ.
ຂໍຂອບໃຈກັບພະນັກງານເຮືອນງາມພວກເຮົາໄດ້ຮັບສໍາລັບມັນຫຼັງຈາກນັ້ນ RICHITGE ເປັນ thicker mattress ແລະຜ້າຫົ່ມສໍາລັບນອນອີກ.
ພາຍຫຼັງທີ່ມີບັນຫາ teething ຂອງລໍາຄານມັນ flashed ອີກເທື່ອຫນຶ່ງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພະລັງງານແລະພວກເຮົາຕ້ອງການຢາກໄດ້ຮັບຢູ່ໃນນະຄອນນີ້, ໄດ້ສະເຫມີ bubbling ແລະ flowing ແລະງຽບຢູ່ໄກຈາກ siren Kojak ຜ່ານ insulated ຂາດປ່ອງຢ້ຽມສົ່ງ.
ພວກເຮົາໄດ້ມາແລ້ວຫຼາຍກວ່າ terrain unexplored ແລະໄດ້ 2 ໄຟກັບເສັ້ນ subway ໄດ້ 1 ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແລະໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຂັບພາກໃຕ້ຂອງ Broadway ກັບ Times Square.
ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ປາຍເປັນດີຈາກ Oli ແລະໄຫມນີ້ແມ່ນຄັ້ງດຽວຜ່ານ metro ເພື່ອຊື້, 27$ ສໍາລັບການຕໍ່ອາທິດການນໍາໃຊ້ subway ເປັນຫຼາຍແລະມັກຈະເປັນທ່ານຕ້ອງການ.
ມັນເກີດຂຶ້ນກັບ, ຄືກັບເຂົ້າມາເປັນມິຕິ, ຂອງປົກກະຕິຫຼາຍຄ່ອຍມີເວ Broadway, ແຈ 79. ມີ subway rumbling ໄດ້ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຢຸດເຊົາໃນເວລາ Square 42. ຖະຫນົນຫົນທາງ. ໃນເວລາທີ່ເຄືອເຖິງ stairs ໄດ້, ມັນຂຶ້ນກະທັນຫັນປະກົດວ່າຢູ່ໃນນະຄອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ເປັນ bustle indescribable, Brummen, Sirens, Pfeifengetriller, Autogehupe und unverständlicher Stimmenbrei berauscht meine Sinne. ຢູ່ທາງເທິງ, stehen wir mit offenem Mund einfach nur da und erfahren all die Bilder, ຫນຶ່ງໄດ້ເຫັນຫຼາຍເທື່ອແລ້ວວ່າ, ປະກອບໂດຍສິ່ງລົບກວນຫຼາຍດໍາລົງຊີວິດແລະ penetrating ວ່າ.
ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ຊ້າໃນວົງມົນ, ຫົວຫນ້າຂອງເຂົາຖີ້ມໄປແລະໃຫ້ການເຫຼົ່ານີ້ unreal flash ຮູບພາບ flickering ້ໍາຖ້ວມຜົນກະທົບຕໍ່ພວກເຮົາ. façadeແຕ່ລະຄົນໄດ້ສື່ສານຫຍັງ, ມັນຊຸດໂທລະພາບໃຫມ່ຕ້ອງ, ຜະລິດຕະພັນ, ຮູບເງົາໃຫມ່, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ພຽງແຕ່.
ແມ່ນ crowned flickering ນີ້ແລະຮູບການທີ່ສົດໃສຂອງຫໍ massive ຫລັງ, ໃນອາລຸນໃຫມ່ໃນແລະ stoop ເງົາໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຈາກຂ້າງເທິງ.
Blinded ໂດຍນ້ໍາ immense ນີ້ຂອງຄວາມປະທັບໃຈ trudge ພວກເຮົາ aimlessly ໃນ Times Square, ຈົນກ່ວາພວກເຮົາທີ່ສຸດໄດ້ເຢັນເກີນໄປ, ແລະພວກເຮົາຕັດສິນໃຈ 18:00 ທີ່ໃຊ້ເວລາຂັບລົດກັບຄືນໄປບ່ອນໂຮງແຮມ. ແຜນການດັ່ງກ່າວໃນຕົວຈິງແມ່ນ, ພວກເຮົາສ່ວນທີ່ເຫຼືອບາງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ recovered 1 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາມີພະລັງງານໃຫມ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອເຊົາເຂົ້າໄປໃນ nightlife ໄດ້. ແຕ່ພວກເຮົາກໍ່ບໍ່ໄດ້ນັບລວມກ່ຽວກັບອົງການຈັດຕັ້ງຂອງພວກເຮົາຫມົດ.
Related Posts
About The Author
