ຜູ້ຂຽນ: Richie

ການອອກເດີນທາງ ການອອກເດີນທາງແມ່ນໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປຸກ​ກ່ອນ​ໂມງ​ປຸກ​ໄດ້, ສຸດ 8 ໂມງ​ແມ່ນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ແລະ​ທັນ​ທີ​ທີ່​ໄດ້​ໄປ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ອາ​ຫານ​ເຊົ້າ. ມີບໍ່ຫຼາຍປານໃດ

ມື້ 5, ເຮັດ​ແນວ​ໃດ. 27.09.2012/135,6 ກິໂລແມັດ Meran – St. Leonhard ໃນ Passeier – Jaufenpass – Brixen – Bozen/Safety Park ປະຫວັດສາດອາຫານເຊົ້າທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ສິ້ນສຸດລົງ 07:00 ໂມງ. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ

ມື້ 4, ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ. 26.09.2012/139,8 km Meran – Laas – Sulden – Latsch – Naturns – Meran King Ortler ອີກເທື່ອຫນຶ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງລຸກໄວເກີນໄປ., buffet ອາຫານເຊົ້າແມ່ນ

ມື້ 3, ຂອງ. 25.09.2012/93,3 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ເສັ້ນທາງເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກ Bozen – Kaltern – Margreid – Neumarkt – Auer – Eppan – Terlan – Meran ໃນມື້ຕໍ່ມາຮູ້ສຶກວ່າມັນເປັນແລ້ວ.

ມື້ 2: The Sellaronda ວັນຈັນ, 24.09.2012/147,5 km Bozen – Kastelruth – Panidersattel - Wolkenstein - Grödnerjoch - Passo Campolongo - Passo pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – Bolzano Um 06:30

ມື້ 1: ຄວາມ​ປອດ​ໄພ Bozen Park, ການ​ໂອນ​ເງິນ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ເພື່ອ Bolzano, ການທ່ອງທ່ຽວຄັ້ງທໍາອິດໃນວັນອາທິດ, 23.09.2012/79,4 km Bozen/ສວນຄວາມປອດໄພ (ຢາກ​ຈະ​ຮູ້​ຈັກ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແລະ​ການ​ປະ​ມານ. 120 ກ່ຽວ​ກັບ. Fahrtraining) ໂບ​ຊາ​ໂນ –

1: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫນຶ່ງໃນກອງປະຊຸມວັນພຸດຂອງພວກເຮົາຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໂອ້ລົມອີກເທື່ອຫນຶ່ງກັບ Matthias ກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ຂອງລົດໄຟຟ້າ., ໃນເວລານັ້ນລາວໄດ້ຊີ້ຂ້ອຍໄປຫາບົດຄວາມນ້ອຍໆຢູ່ໃນ ADAC Motor World

[picasaView ອັລບັມ = 'Paris3′ directview] ຫຼັງ​ຈາກ​ອາ​ຫານ​ເຊົ້າ​, ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ກວດ​ເບິ່ງ​ອອກ, ແຕ່​ວ່າ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ອອກ​ຈາກ luggage ຢູ່​ໂຮງ​ແຮມ. ມັນເປັນການລ່ອງເຮືອໃນ Seine ສໍາລັບມື້ສຸດທ້າຍ

[picasaView ອັລບັມ = 'Paris2′ directview] ຫຼັງ​ຈາກ​ອາ​ຫານ​ເຊົ້າ​ຂອງ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ການ​ເຮັດ​ທຸ​ລະ​ກິດ, ກັບ inevitable "ມູມ​ພາ​ສາ​ອັງ​ກິດ​" (( ຊະ​ນະ​ບັນ​ຈຸ catering ຫຼາຍ​ຄົນ​ທີ່​ມີ​ແຜ່ນ​ຮ້ອນ, ລວມ​ທັງ​ສິ່ງ​ຕ່າງໆ, ການເບິ່ງພວກເຂົາຢູ່ຄົນດຽວເກືອບເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍວ່າ

[picasaView ອັລບັມ = 'Paris1′ instantview =”yes”] ແລະ​ເມື່ອ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຂໍ​ຂອບ​ໃຈ​ຍູ້​ແຮງ​ຂອງ cousins​​ ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ, ທ້າຍ​ອາ​ທິດ​ຢ​​ູ່​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ໄດ້ – diesmal ໃນ​ເອີ​ຣົບ – ໃຊ້​ຈ່າຍ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ