ຫມວດ​: ພາ​ສາ: ອັດ​ຕະ​ນູ​ມັດ

ການອອກເດີນທາງ ການອອກເດີນທາງແມ່ນໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປຸກ​ກ່ອນ​ໂມງ​ປຸກ​ໄດ້, ສຸດ 8 ໂມງ​ແມ່ນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ແລະ​ທັນ​ທີ​ທີ່​ໄດ້​ໄປ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ອາ​ຫານ​ເຊົ້າ. ມີບໍ່ຫຼາຍປານໃດ

ມື້ 5, ເຮັດ​ແນວ​ໃດ. 27.09.2012/135,6 ກິໂລແມັດ Meran – St. Leonhard ໃນ Passeier – Jaufenpass – Brixen – Bozen/Safety Park ປະຫວັດສາດອາຫານເຊົ້າທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ສິ້ນສຸດລົງ 07:00 ໂມງ. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ

ມື້ 4, ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ. 26.09.2012/139,8 km Meran – Laas – Sulden – Latsch – Naturns – Meran King Ortler ອີກເທື່ອຫນຶ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງລຸກໄວເກີນໄປ., buffet ອາຫານເຊົ້າແມ່ນ

ມື້ 3, ຂອງ. 25.09.2012/93,3 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ເສັ້ນທາງເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກ Bozen – Kaltern – Margreid – Neumarkt – Auer – Eppan – Terlan – Meran ໃນມື້ຕໍ່ມາຮູ້ສຶກວ່າມັນເປັນແລ້ວ.

ມື້ 2: The Sellaronda ວັນຈັນ, 24.09.2012/147,5 km Bozen – Kastelruth – Panidersattel - Wolkenstein - Grödnerjoch - Passo Campolongo - Passo pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – Bolzano Um 06:30

ມື້ 1: ຄວາມ​ປອດ​ໄພ Bozen Park, ການ​ໂອນ​ເງິນ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ເພື່ອ Bolzano, ການທ່ອງທ່ຽວຄັ້ງທໍາອິດໃນວັນອາທິດ, 23.09.2012/79,4 km Bozen/ສວນຄວາມປອດໄພ (ຢາກ​ຈະ​ຮູ້​ຈັກ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແລະ​ການ​ປະ​ມານ. 120 ກ່ຽວ​ກັບ. Fahrtraining) ໂບ​ຊາ​ໂນ –

1: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫນຶ່ງໃນກອງປະຊຸມວັນພຸດຂອງພວກເຮົາຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໂອ້ລົມອີກເທື່ອຫນຶ່ງກັບ Matthias ກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ຂອງລົດໄຟຟ້າ., ໃນເວລານັ້ນລາວໄດ້ຊີ້ຂ້ອຍໄປຫາບົດຄວາມນ້ອຍໆຢູ່ໃນ ADAC Motor World

ນີ້! ສຸດ​ທ້າຍ! badge ການ beckons. ໃນ​ວັນ​ອັງ​ຄານ, ຍັງ morgen, ໄດ້ 31.08.2010 ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຮັບ​ສຸດ​ທ້າຍ stuck​, badge ໄດ້. ການ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ນິ​ລັນ​ດອນ​ແລະ grueling ແລະ​ດັງ​ນີ້​ຕໍ່​ໄປ​ມີ​ສິດ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄດ້, ນີ້

ດັ່ງ​ນັ້ນ​TÜV​, ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ການ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຮັບ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ກາ​ໃສ່​ແຜ່ນ​ທີ່​ບໍ່​ມີ, ແຕ່​ວ່າ​ຢູ່​ໃນ​ຢ່າງ​ຫນ້ອຍ​ຫນຶ່ງ​ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສົ່ງໃບຢັ້ງຢືນນີ້ກັບໃບຮັບເງິນການກວດກາການປ່ອຍອາຍພິດພິເສດແລະບົດລາຍງານການສູນເສຍ

ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ​ເວ​ລາ​ລົດ, ຊຶ່ງ​ເປັນ​ພຽງ​ແຕ່​ເລັກ​ຫນ້ອຍ​ໃນ​ໄລ​ຍະ 3 ແມ່ນ​ປີ​ເກົ່າ, ແລ້ວ​ທ່ານ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ທາງ​ດ້ານ​ການ​ເມືອງ​ເພື່ອ​ປາຍ, ວ່າ TUV ແລ້ວ​ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ເດືອນ​ພຶດ​ສະ​ພາ