ADAC eRallye टैग 5 – विगत

दिन 5, करना. 27.09.2012/135,6 मी
Meran - सेंट. Passeier में Leonhard - Jaufenpass - Brixen - Bozen / सुरक्षा बाग

विगत

इस बार नाश्ता था 07:00 घड़ी. थोड़ा जल्दी कम और एक शॉवर ले. फिर नाश्ता, वार्ता, शेष सामान पैक और लॉबी में छोड़ दो और दूर हम पहले से ही चला गया.
अपने दौरे के अंतिम चरण में बाद में वापस बोलजानो में सुरक्षा पार्क के मठ Brixen निकट Neustift और हमें आगे के लिए किया गया था.
लेकिन Jaufenpass विद्युत पराजित होना चाहता था पहले. एक ही समय में, यह अभी भी विशेष मंच था. हम बहुत धीमी गति से हो नहीं करना चाहता था, और हम वैसे भी किसी भी अच्छा स्थान में कोई मौका नहीं था क्योंकि इस बार, मैं ठीक से तंग परीक्षण करने के लिए Peugeot टाइम्स का फैसला, वे ई कार बोर्ड पर ड्राइविंग के बारे में सीखा है सब कुछ फेंक करने के लिए.
आयन बहुत नेकदिल understeer चेसिस डिजाइन का विश्वास और अधिक से अधिक के साथ एक बहुत ही नेकदिल स्वभाव और अधिक से अधिक ढोने की प्रारंभिक भय है. इसलिए मैं प्यूज़ो को मारा, क्या बैटरी रस को इतना हमारे सामने aufliefen Ampera शुरू, ड्राइवर एक भय मिला है और उपयोग करने के लिए शुरू किया और पिछले हो रही इस प्रकार असंभव या Amperas की शक्ति बढ़ाने के लिए खतरनाक था. जल्द ही हम हमारे सामने Ampera धक्का दिया, हम अगले Ampera पर aufliefen तक, फिर तुरंत तेजी से चलाई. एक छोटे आकार का Peugeot से आगे निकल जाना करने के लिए, कि एक Ampera के लिए कभी कभी नहीं चला गया. अचानक धुंध की एक दीवार हमारे सामने प्रकट हुए. 15 को दृश्यता ऊपर. यह बंद का भुगतान किया, 'के रूप में ज्यादा समय क्रेडिट बाहर चला गया है करने के लिए, हमारी गति लगभग गति से चलने के लिए छोड़ दिया क्योंकि. हम भी बारे में लगभग बात की 2 न्यूनतम एक, हम अभी भी बहुत तेजी से थे क्योंकि.
हम कोई हीटिंग चालू करने के लिए चाहता था, इसे पारित करने के रास्ते पर ठंड बहुत ही घृणित था. बार बार खिड़कियों को धमाकेदार और हम वेंटिलेशन पर बारी थी, ज़ाहिर है, जो वाहन में अधिक ठंड लाया. ताप आई, लेकिन नहीं था, हम ऊर्जा को बचाना चाहता था. इस बार, तथापि, हम थे (अंत में!) परीक्षण में ज्यादा भी तेजी. हम थोड़ी देर इंतजार किया था, हम करेंगे… लेकिन, होगा, होगा. इसे पारित करने के लिए एक सामान्य कार की तरह आयन अप शिकार करने के लिए दहन इंजन के साथ बेहद मजेदार था. शीर्ष पर, दहशत में पहले से ही बैटरी आइकन निमिष, शेष रेंज सूचक अभी भी कम था 5 मी. से 4 कि एक रेंगना में आयन है, अनुमति देने के लिए है एक, एक सुरक्षित स्टॉप की तलाश में. लेकिन तब हमें परेशान नहीं किया. बैटरी दो की में वास्तव में था 16 बार नीचे, लेकिन अब इस पर से सब डाउनहिल था. मठ Neustift फिर हम लगभग दो मुस्कराते हुए recuperated और था 28 घड़ी पर कि शेष श्रृंखला. यह अच्छा नियंत्रण के साथ बिजली के वाहनों का व्यावहारिक है; यह एक आंतरिक दहन इंजन में होगा तो, टैंक एक लंबी ढलान के बाद ईंधन के कुछ लीटर साथ ही भरना होगा के रूप में. लेकिन आप आमतौर पर पहाड़ी गर्मी नहीं करना चाहिए, उच्च टोक़ बिजली की मोटर के लिए उन्हें प्रोत्साहित करती है, भले ही. इसके लिए आप पहाड़ ऊर्जा का एक बहुत नीचे की बचत होगी और यह भी ठीक हो और बैटरी में वापस पंप कर सकते हैं. पिछले 10km इतना तो मुझे fogged पीछे की खिड़की bugged, मैं उदारता से पीछे की खिड़की defogger पर दिया. मैं परीक्षण करना चाहते थे, किस हद तक इस श्रृंखला को प्रभावित करता है. पिछले 10km के लिए हमारे मामले में, ध्यान देने योग्य नहीं!
Neustift मठ में ((http://www.kloster-neustift.it/de/orden-kloster.html)) पहुंचे, कारों के लिए चार्ज स्टेशनों के प्रांगण पर इंतज़ार. बीच में एक फव्वारा वहां गया था, भूमि तल जमीन में जाने दिया गया था और मैं बहुत इसके बारे में जाने के लिए Peugeot साथ परीक्षा थी, पानी अनुकूलता का परीक्षण करने के लिए. Peugeot लोगों की आँखें बड़ी हो रही थी और मुंह नीचे तह के रूप में, मैं अभी भी umkurvte और पानी के विमान से, लेकिन अभी भी काफी दुर्लभ संकेत अपनी परियोजनाओं के चलते.
Neustift में मठ हमें एक दो भाग गाइड की प्रतीक्षा.
पहले भाग में वाइनरी के माध्यम से हमें ले लिया, अन्य Weinberge, वाइनरी और शराब तहखाने में. दूसरे भाग मठ के माध्यम से ही चला गया, पुरानी पुस्तकों के सैकड़ों वर्ष के साथ और चैपल और मठ के माध्यम से अपने पुस्तकालय. प्रतिभागियों के एक छोटे से संगीत डालने के एक के बाद, यह मठ तहखाने में दोपहर का भोजन करने के लिए किया गया था पर ((http://www.kloster-neustift.it/de/stiftskellerei/stiftskeller.html))
आप के लिए औपचारिक रूप से सवार बता सकता है, यह आखिरी दिन था कि. हर कोई सुपर ढील दी गई और अचानक समय की एक बहुत कुछ था. वे दिन गए ऊधम और दौरे की हलचल और तनाव था. दोपहर के भोजन के स्थानीय विशिष्टताओं की एक थाली के शामिल, मुख्य रूप से सॉसेज, हैम और पनीर. मिठाई के लिए केक के दो टुकड़े थे. Preiselbeermarmeladenfüllung और एक Sachertortenstückchen के साथ अनाज का एक टुकड़ा. बहुत स्वादिष्ट हमेशा के रूप में सब कुछ. लेकिन मिठाई ही बस इतना शुद्ध फिट.

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दौरे के अंतिम भाग तो मथायस वापस चला गया. यह सड़कों के माध्यम से एक सुकून ग्लाइडिंग हो सकता था, लेकिन सबसे धीरे धीरे राजमार्ग पर ऊर्जा रेटिंग और crept के लिए और अधिक अंक के लिए उम्मीद कर रहे थे, यह लगभग बलात्कार करने के लिए जनता सड़कों पर bordered कि. हम लगभग पहले किए गए कारण, Im सुरक्षा पार्क ankamen मर, क्योंकि बिजली की कारों के साथ आगे निकल मज़ा है. धातु पर पेडल और आप दूसरे पर hisses हो (और ट्रैक्टर, जो सेब फसल से आया) अतीत.
सुरक्षा में पार्क हमें एक छोटे से आएँ उत्सव की प्रतीक्षा. से पार्क दौर वादा किया था, लेकिन दुर्भाग्य से कुछ भी नहीं था, यह वाहन के अंतिम बंद करने के लिए एक छोटे से धनुष ड्राइव था. एक चांदी की थाली में परोसा एक स्वागत स्पार्कलिंग वाइन हुई थी, फिर एक और समूह तस्वीर और यह समय था, आखिरी होटल में जाने के लिए.
होटल में आगमन बल्कि मर्यादित था. चार अंक? क्या चार अंक? यह मेसी Bozen में एक होटल व्यवसाय था. महंगा कक्ष, लेकिन कीमत के लिए बहुत कम गुणवत्ता. इंटरनेट कनेक्शन के उपयोग के एक कालभ्रम की तरह एक आधुनिक व्यापार होटल में अतिरिक्त कृत्यों का भुगतान करने के लिए अब था कि. या ऑनलाइन आधारित व्यापार मेहमानों के लिए आय धन्यवाद की एक जानबूझकर स्रोत. (वाईफाई केवल लॉबी में और के लिए 5 दिन पर यूरो. होटल के कमरे पर ईथरनेट पोर्ट? 7,70 दिन पर यूरो). यह सिर्फ एक नोट है, शिकायत करने के लिए है क्योंकि, Ortler स्तर पर एक रोना होगा!

एलिवेटर सीधे नरक से आया. हम में थे 6. मंजिल और अप करने के लिए कभी कभी थे 5 मिनट इंतजार, हम अंत में प्रवेश कर रहे थे जब तक. शीर्ष मंजिल पर एक स्पा क्षेत्र वहाँ था, कोर्स की फीस और 1. सम्मेलन कक्ष की मंजिल.
मैं वापस होटल लॉरिन को जल्दी से चलाई, मेरी नोटबुक लेने के लिए, इस बैग मैं सामान्य के साथ नहीं करना चाहता था क्योंकि, कुछ अधिक देहाती सामान सेवा परिवहन कर सकते हैं.
तो फिर हम बदल पाने के लिए चला गया और महल Sigmundskron पर मेसनर पर्वत संग्रहालय Firmian की बस. ((http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Sigmundskron)) महल फाटकों के खुलने का समय बाहर हमारे लिए ही था और एक शानदार उचित लाइव संगीत हमें वापस स्वागत. दौरे के अंत में हमें पांच पाठ्यक्रमों की प्रतीक्षा, आंशिक रूप से महल पर वितरित. इसलिए, हम मध्यवर्ती स्टेशनों के साथ एक छोटी सी रात चल दिया.
चलने के बाद, वास्तविक मुख्य मेनू स्थानीय रेस्तरां में पीछा. वे हमें दौरे और एक फिल्म के कुछ चित्रों से पता चला, दौरे के दौरान फिल्माया गया था जो. इस मिठाई आया था और यह पुरस्कार समारोह के लिए आया था निम्नलिखित. विजेता जोड़ी बिल्कुल हैरान था और काफी शायद यह खुद पर विश्वास नहीं कर सकता. जीत उपहार के पढ़ते समय हम जिस तरह से काफी खुश थे, जीतने नहीं दिया. हम एक होटल के स्पा में दोनों एक साथ चार दिनों क्या चाहते हैं? 😉 Ernüchternd stellten wir fest, dasss यह इस मुक्ति मोड के बाद हमारे लिए लगभग असंभव हो गया होता, शीर्ष स्थानों पर भूमि. लेकिन हम वैसे भी बहुत मज़ा किया था और बीच में समाप्त हो गया.

यहाँ फिर मेनू, यह सिर्फ इतना बहुत प्यार से बना है और सभी पर्यटन के लिए उपयुक्त था क्योंकि!

विषय था: 5 रूट – 5 बदलाव – 5 वाइन

1) क्षुधावर्धक: मशरूम और गोभी पर arugula Erdäpflblattl साथ भेड़ का बच्चा हैम, Kerner के लिए 2011 . Rielingerhof

Passend सूर ट्रेन “विगत”: यह दक्षिण टायरॉल के अशांत इतिहास के माध्यम से एक यात्रा की तरह है. सैकड़ों वर्ष के लिए शराब के लिए समर्पित Neustift मठ. इटली के उत्तरी बढ़ रहा क्षेत्र में प्रमुख अंगूर की विविधता Kerner है. ताजा, rassig, एन वोग.

2) शीत शुरुआत: रोते-कट्टर-सलत एमआईटी रोह mariniertem Forellenfilet, रेडॉन तिलमिला मुलर 2011. Radoar होफ

यात्रियों सूर ट्रेन “राजा Ortler”, प्रकाश और सूर्य के साथ खेलता है. हरे भरे घाटी फर्श और सफेद ग्लेशियर चोटियों के साथ विषम बंजर धूप ढलानों. मुलर Thurgau, ठंडी रातों और गर्म दिन से अम्लता और फल का एक आदर्श अनुपात विकसित.

3) गर्म शुरुआत: खरगोश और सफेद अंगूर के साथ मकई की खिचड़ी पकौड़ी, Gewürtstraminer को 2010. वाइनरी Lentsch

Passend सूर ट्रेन “शराब रूट”, दक्षिण टायरॉल के दक्षिण के माध्यम से एक रंगीन रास्ता है जो. Gewürtstraminer, घर है, गोल्डन डाला और यादगार जायके के साथ एक मजबूत चरित्र भोजन साथी है.

4) मेन कोर्स: आलू पकौड़ी और ब्रेज़्ड आलू के साथ Lagreinsauce में Rindsschulternahtl, Dazu Lagrein 2009. Glassierhof

Passend सूर ट्रेन “Sellaronda”: दोलोमाइट्स गोधूलि बेला में जला रहे हैं, एक माणिक लाल निविदा, जो भी अपने आप में Lagrein किया जाता है. लादेन में बुलाया पीला पहाड़ों की यह शाम चमक “Enrosadira”

5) मिठाई: के मूस चॉकलेट Sarner फ्लॉप, Rosenmuskateller को 2012. Ansitz Waldgries

Passend सूर ट्रेन “झूठा”. इस मार्ग पर एक दूर के समय की कहानियां और यादें हैं. Moscato रोजा दुर्लभ और गुलाब उद्यान अनदेखी एक शाम के लिए एक अच्छा साथी है.

इसके बाद इसे वापस थक होटल के पास गया और हम अपने बेड में गिर गई.

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