பயன்பாடு cuffs உடன் ...

… நான் ஒரு இளம் மொட்டு தெரிந்ததே 70 இருந்து ஒரு தொலைக்காட்சி இதழில் உரை. அந்த வழுக்கை-தலை "போலீஸ்மேன்ஸ்" ( சரியான: நியூயார்க் நகர போலீஸ் துறை டிடெக்டிவ் லெப்டினன்ட் ) மேன்ஹன்ட் மீது cuffs உடன் செல்லவில்லை, நான் உணர்ந்தேன், நான் படித்த அதிக பாதுகாப்பு பெற்றது போல்:

அது அவரது பணிக்காக உள்ளூர் பெயர்: எங்கோ தூரத்தில் ஏமிஸ் உள்ள, அங்கு மிகவும் நவீன எல்லாம் ம்ம், பெரிய மற்றும் எப்போதும் இருந்தது, மற்றும் கார்கள் இன்னும் Straßenkreuzer வரவேற்றார்.
டெர் பெயர் மன்ஹாட்டன் (ஒரிஜனல். Manna-hata) ஒரு அல்கான்கியன் இந்திய மொழி இருந்து வருகிறது, ஏறத்தாழ "மலை நாடு" என்று பொருள் லினேபெ,.

ஒரு தன்னிச்சையான யோசனை மூலம் நான் எனது உறவினர் கிடைத்தது, இப்போது கூட ஒரு வழுக்கை தலை, ஒரு Kojak வாய்ப்பு, நீங்கள் எந்த Cuffs மனதில். அதற்கு பதிலாக ஒரு வகை இனிப்பு தின்பண்டம் ஆனால் ஒரு டிஜிட்டல் புகைப்படம் வழக்கு ஆயுதம்.

மீது 9.12.2010 மீண்டும் புறப்படும் அற்புதமான இருந்தது, பின்னர் பிராங்பேர்ட் விமான நிலையத்தில் ஒரு கடும் பனி முன் வைக்கப்படும். பதிலாக 08:20 நாம் 1 மணி நேரம் தாமதமாக தொடங்கியது, Enteisungsmannschaften வந்ததிலிருந்து அரிதாகவே தங்கள் பணிகளை வைத்திருக்க.

ஏர் Singapure கொண்டு பறக்க முடிவை இடத்தில் இருந்தது, முழு விமானம் மிகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது தளர்வு காரணம். ஒரு இல்லை மிகவும் முழுமையாக பதிவு Fugzeug மிகவும் காற்றோட்டமாகவும், சில இடங்களில் நடைபெறும் செய்யப்பட்டது. தன் கதிரியக்க புன்னகையுடன் மிகவும் அழகான விமானம் வேலையாட்களுடன் தங்களால், பரந்த பயணிகள் ஒரு நிம்மதியான வசதியான சூடான சூழ்நிலையை உருவாக்க.

அந்த CA. 8மணி விமானத்தில் நாம் குயின்ஸ் உள்ள JFK விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கியது, நியூயார்க் நகரம். மீண்டும் மீண்டும் நான் சுமார் இயக்க ஆற்றல் என்ன ஒரு முரட்டு தெரியவில்லை வேண்டும். 280 டன் 300 மீ / ம வெப்ப மற்றும் தாமதம் மாற்றப்படுகிறது. உருக்கு 747 பின்னர் உணரப்பட்ட வளைந்திருக்கும் 60 அறியப்பட்ட இடையே நிமிடம் 24 முன்னும் பின்னுமாக ஓடுபாதைகள், பின்னர் உடல் மீது நிலைக்கு பூட்டப்பட்டுள்ளது, அவரது மக்கள் ஊர்திக்காக ஒரு டெர்மினல் நேரடியாக ergießenn செய்ய,,de,இந்த விமான நிலையத்தில் பல விருந்தினர்கள் சேகரிக்கிறது பின்னர் அதன் விடுதிகள் ஒரு பாதை மீது செலுத்துகிறது,,de,வெறும் அறைக்குள் பெற விரும்பினார்,,de,Hooting மற்றும் புரியாது Stimmenbrei எனது புலன்களுக்கு தள்ளாடிய,,de,நாங்கள் அங்கு திறந்த என் வாயினால் நிற்க மற்றும் அனைத்து படங்கள் அறிய,,de.
இந்த பிராங்போர்ட் விமான நிலையத்தில் விட JFK "சிறிய" என்று, பயணிகள் எண்ணிக்கை மற்றும் மேற்பரப்பு இரு. பிராங்பேர்ட் இருக்கிறது என்பதால் 1936, JFK இருந்து 1942, மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து 2009 அவர் ~
51 மில்லியன் ஒப்பிடும்போது 46 JFK மில்லியன் கணக்கான. ((மிக பெரிய விமான நிலையங்கள்))

புதிய நுழைவு தேவைகள் முழு குங்குமம் என்னை மிகவும் முன்கூட்டியே கோபம், மற்றும் ஒரு காரணம் என்னிடம் இருந்தது, அமெரிக்க பயணம் செய்ய முடியாது. ஆனால் இப்போது நான் கூட எனக்கு ஆன்லைன் பதிவு, பல "முக்கிய" பதில், இந்த மற்றொரு பட்டியலில் விமானத்தில் இரண்டாவது முறையாக பதிவு, பின்னர் பின் பதிவேட்டில் உள்ளீடுகளை செய்ய. என் கைரேகைகள் சேகரிக்கப்பட்டன, குறைந்தபட்சம் மை ஸ்டாம்பிங் கொண்டு, ஆனால் ஒரு ஸ்கேனர் இருந்து. எனக்கு எல்லாம் எளிதாக மற்றும் வேகமாக கற்பனை என்று உண்மையில் ஒரு இயந்திரம் படிக்க பாஸ்போர்ட் இருந்தது. ஒரே ஒரு சிறிய குமட்டல் உண்டாக்குகிற நான் உணர்கிறேன், நான் நினைக்கிறேன், என்ன தவறு தரவு நடக்க முடியும். ( பிரேசில் ).

இறுதியாக, நாம் பூட்டுகள் கடந்து மற்றும் வருகையை மண்டபம் முனையத்தில் நுழைந்தது 4 டெஸ்-JFK விமான நிலையம். முதலில் நான் மிகவும் சிறிய மண்டபம் மூலம் மிகவும் ஏமாற்றம் இருந்தது, நான் மாறாக ஒரு சிறிய உள்நாட்டு விமான ஒதுக்க வேண்டும், ALS நியூயார்க் நகரம். ஆனால் நீங்கள் குறைந்தது உள்ளன என்று கற்பனை என்றால் 9 JFK இங்கே போன்ற டெர்மினல்கள் செல்கிறது, இந்த மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய உள்ளது.
அதிர்ஷ்டவசமாக, நாம் ஏற்கனவே நண்பர்கள் மூலம் எச்சரிக்கை, ஹோட்டல் முதல் சிறந்த மஞ்சள் டாக்சி எடுக்க மட்டும், அதுவும் செலவு இருக்கும், ஆனால் "சூப்பர் ஷட்டில்" எடுக்க. இந்த இடங்கள் மூன்று வரிசைகளில் ஒரு சிறிய வேன் போன்ற. Dieser sammelt mehrere Gäste am Flughafen ein und steuert dann auf einer Route deren Hotels an.
டாக்ஸி ஒரு ஸ்கைலைன் போலிவர்டில் ராணி சென்றார் எதுவும் இதுவரை மற்றும் பரந்த பார்க்க வேண்டும். பனோரமா என ஹாம்பர்க் நகரில் நெதர்லாந்து போன்ற பிளாட் அல்லது இருந்தது. ஆனால் திடீரென்று, அடிவானத்தில் உருவாக்கப்பட்டது விரக்தியிலும் முழு, வானலைகளில் மேல் பாதி இருந்து.
ஏனெனில் இந்த அற்புதமான வளிமண்டலத்தில், நான் மட்டுமே பரிந்துரைக்க முடியும், மன்ஹாட்டன் முதல் சூப்பர் விண்கல பயணம் செய்ய முதல் முறையாக. பார்வை ஒரு சுரங்கப்பாதை மூலம் பயணம் மறுத்தார் போது.
நெருக்கமான மற்றும் தெளிவான ஸ்கைலைன் நம்மை வந்து பெருகிய முறையில் தெளிவாக வானளாவிய வருகிறது தனிப்பட்ட வரையறைகளை கொண்டு மேலும் விவரங்கள் தெரிய. Queensboro பாலம் தெற்கு மன்ஹாட்டன் முழுவதும் நாம் அப்பர் ஈஸ்ட் சைட் ஏறி. இடது, வலது, அது முதல் வீடுகள் கோர்ஜஸ் சென்று சந்தடி செய் இணைத்துக்கொள்ள வழக்கமான போக்குவரத்து நெரிசலில் உடனடியாக பெற எங்கள் சூப்பர் ஷட்டில் பெற்றார். Wir இணை Fuhren மத்திய டெஸ் பூங்காக்கள், அவருக்கு பின் 79 வது குறுக்காக சாலையில் 79 வது தெரு உயரத்தில் பயணிக்க.
நாம் கூட இயற்கை வரலாற்று அருங்காட்சியகம் சுற்றி ஓட்டிக்கொண்டு ஒரு W79th தெரு கொலம்பஸ் அவென்யூ அணைக்கப்படும்.
நாம் அதிர்ஷ்டம் என்று, ஏனெனில் எங்கள் ஹோட்டலில் ((ஹோட்டல் Park79)) முதல் சமமாக இருந்தது, அதனால் நாங்கள் 20km செய்ய சூப்பர் ஷட்டில் மற்றும் 45 மீண்டும் நிமிடங்கள் இயக்கி விட்டு.

எனது நம் நேரம் விவரங்கள் மற்றும் ஒரு மணி நேரம் தாமதம் போதிலும், அறையில் இன்னும் தயாராக இல்லை. நாம் ஹோட்டலில் நம் சாமான்களை டெபாசிட் மற்றும் உடனடி பகுதி ஆராய முடிவு.
நாங்கள் 79 வது தெரு மேற்கு நோக்கி நடந்தான், ஆம்ஸ்டர்டாம் அவென்யூ முதல் சந்திப்பில் marveled மேலும் 2 ஏற்கனவே வரிகளை ஒரு நிலத்தடி நிலையத்தில் தொகுதிகள் 1,2,3.
கிளவுஸ், என்னை நகர்த்தி கூறினார்: "ஹே, நாங்கள் "பிராட்வே இருக்கும்.
உண்மையில் பிராட்வே தெரு உள்நுழை நின்றார்.
நிச்சயமாக, பிராட்வே இந்த இடத்தில் மிகவும் வண்ணமயமான தெரியவில்லையே, பிரகாசமான, அதை திரைப்படம் மற்றும் தொலைக்காட்சி தெரிந்திருக்கும் உரத்த கவர்ச்சி உள்ளது , ஆமாம், ஏனெனில் சினிமா தியேட்டர் மாவட்டத்தில் மேலும் தெற்கில் இருக்கிறது. பிராட்வே பற்றி நீண்ட 25km மற்றும் ஓரளவுக்கு முன்னாள் இந்திய அடிச்சுவடு என்று, நான் நேரத்தில் கூட தெரியாது.
குறுகிய சுற்றுலா பிறகு இறுதியாக எங்கள் அறைக்கு செல்ல ஹோட்டலுக்கு திரும்பி சென்றார். ஆன்லைன், தொகுப்பு செலவு புக்கிங் போது 5 நாட்கள் மட்டுமே 50 யூரோ கட்டணம். இது அநேகமாக தூய்மையின் இனி 5h நீடித்தது.
சிறிய சிக்கல் இருந்தது, புக்கிங் போது அது ஒருவேளை தவறு என்று, நான் வெளிப்பாடு இருந்தபோதும் மற்றும் உறுதிப்படுத்தல் துரதிர்ஷ்டவசமாக சில திரும்பி பின்னர் முன்னும் பின்னும் மீண்டும் Gezocke 140 யூரோ அதிகமாக செலுத்த வேண்டும். அவர்கள் சிரமத்திற்கு நிக்காது மன்னிப்பு நாம் மற்றொரு ஹோட்டல் கண்டுபிடிக்க உதவ வேண்டும். ஆனால் எட்டு பறக்கும் மணி மற்றும் இப்போது பின்னர் 14 சாலையில் மணி, wollten wir nur noch ins Zimmer.

அடுத்த ஆச்சரியம் ராணி அளவு இரட்டை படுக்கை அளவு இருந்தது: 140cm அகலம் கொண்ட மிகவும் வசதியாக இல்லை அடைத்த நாட்டம் இல்லாமல் இரண்டு ஆண்கள். அதிர்ஷ்டவசமாக, ஆமாம் நாங்கள் சோபா படுக்கை வெளியே இழுக்க ஒரு ராணி அளவு ஒரு தொகுப்பு இருந்தது. நாங்கள் படுக்கையில் மூடப்பட்டு மற்றும் சூரிய lounger தரத்தை கொண்ட ஒரு ஏற்கனவே "செய்து" படுக்கை வெளியே மூடப்பட்டு 2 தாள்கள்.
வீடு நன்றாக ஊழியர்கள் நன்றி நாம் மற்றொரு RICHITGE படுக்கையில் ஒரு தடிமனான மெத்தை மற்றும் போர்வைகள் அது வாங்கினேன்.

எரிச்சலூட்டும் பல் முளைக்கும் பருவமும், அதை சார்ந்த இடர்பாடுகளும் பிரச்சினைகளை பிறகு மீண்டும் ஆற்றல் முழு ஒளிபரப்பாகிவிட்டது நாம் இந்த நகரத்தில் பெற விரும்புகிறேன், எப்போதும் மோசமாக பிரித்து ஜன்னல்கள் அனுப்புகிறது மூலம் Kojak சத்தம் இருந்து தொலைவில் குமுறும் மற்றும் பாயும் மற்றும் அமைதியான.

நாம் ஏற்கனவே கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை நிலப்பரப்பு மீது சென்று எடுத்து 2 சுரங்கப்பாதை இணைப்புகளை தொகுதிகள் 1 கீழே டைம்ஸ் சதுக்கத்தில் செய்ய பிராட்வே தெற்கு ஓட்ட முடிவு.

மெட்ரோ பாஸ் வாங்க மீண்டும், Oli மற்றும் சில்கீ ஒரு நல்ல முனையில் இருந்தது, 27$ ஒரு வாரம் எவ்வளவு அடிக்கடி நீங்கள் விரும்பும் சுரங்கப்பாதை பயன்படுத்த.

அது நிகழ்கிறது, ஒரு பரிமாண நுழைவதை போன்ற, மேலும் சாதாரண பிஸியாக பிராட்வே, மூலை 79. உருட்டொலி சுரங்கப்பாதை பிறகு டைம்ஸ் சதுக்கத்தில் நிறுத்தி 42. சாலை. மாடிப்படி வரை ஏறும் போது, இது திடீரென்று ஒரு முற்றிலும் வேறுபட்ட நகரில் தோன்றுகிறது. ஒரு விவரிக்க முடியாத சந்தடி செய், Brummen, சைரன்கள், Pfeifengetriller, Autogehupe und unverständlicher Stimmenbrei berauscht meine Sinne. மேலே, stehen wir mit offenem Mund einfach nur da und erfahren all die Bilder, ஒரு பல முறை பார்த்திருக்கிறேன், மிகவும் உற்சாகமூட்டுவதாக மற்றும் ஊடுருவல் சத்தம் சேர்ந்து.
நாம் ஒரு வட்டத்தில் மெதுவாக திரும்ப, அவரது தலையில் மீண்டும் தூக்கி இந்த உண்மையற்ற ஃப்ளாஷ் வெள்ளம் ஒளிர்கின்றது படங்கள் நம்மை பாதிக்க. ஒவ்வொரு முகப்பின் எதுவும் தொடர்பு, இது ஒரு புதிய தொலைக்காட்சி தொடர் இருக்கும், ஒரு தயாரிப்பு, புதிய திரைப்படம், எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது.
இந்த ஒளிர்கின்றது பின்னால் பெரும் கோபுரங்களின் பிரகாசமான காட்சி முடிசூட்டி, மேலே இருந்து வரும் விடியல் மற்றும் அச்சுறுத்தும் நிழல் குனி உள்ள.

அழுத்தங்களின் இந்த மகத்தான வெள்ள டைம்ஸ் சதுக்கத்தில் aimlessly நாம் பிரயாசையுடன் நடந்து செல் கண்மூடித்தனமாக, நாம் இறுதியாக கூட குளிர் கிடைத்தது வரை, நாம் முடிவு 18:00 ஹோட்டல் மீண்டும் இயக்க நேரம். திட்டம் உண்மையில் இருந்தது, எங்களுக்கு கொஞ்சம் ஓய்வு மற்றும் பிறகு 1 மணி நேரம் கழித்து புதிய ஆற்றலை கொண்டு மீண்டு மீண்டும் இரவு ஒரு முழுக்கு செய்ய. ஆனால் நாம் சோர்வடைந்து உடல்கள் நம்பலாம்.