நாள் 5, செய். 27.09.2012/135,6 கிமீ மெரன் - செயின்ட். Leonhard in Passeier – Jaufenpass – Brixen – Bozen/Safet Park The Historical இந்த முறை காலை உணவு முடிந்தது 07:00 கடிகாரம். ஏதோ
நாள் 4, என்னுடைய. 26.09.2012/139,8 km Meran - Laas - Sulden - Laces - Naturns - Meran King Ortler மீண்டும் நாங்கள் வெகு சீக்கிரம் எழுந்திருக்க வேண்டியிருந்தது., காலை உணவு பஃபே இருந்தது
நாள் 3, உள்ள. 25.09.2012/93,3 கிமீ, மது வழி Bozen - Kaltern - Margreid - Neumarkt - Auer - Eppan - Terlan - Meran அடுத்த நாள் அது ஏற்கனவே இருந்தது போல் உணர்ந்தேன்
நாள் 1: பாதுகாப்பு பார்க் Bozen, Bolzano வாகனங்கள் மாற்றம், முதல் சுற்றுப்பயணம் ஞாயிற்றுக்கிழமை, 23.09.2012/79,4 கிமீ போசன்/பாதுகாப்பு பூங்கா (வாகனங்கள் மற்றும் CA தெரிந்துகொள்ளும். 120 மீது. Fahrtraining) போல்சானோ -
1: விண்ணப்பம் எங்களுடைய புதன் கிழமை ஒன்றுகூடல் ஒன்றில் மின்சார கார்கள் பற்றிய தலைப்பைப் பற்றி நான் மீண்டும் மத்தியாஸிடம் பேசினேன்., அப்போது அவர் ADAC மோட்டார் வேர்ல்டில் ஒரு சிறிய கட்டுரையை எனக்கு சுட்டிக்காட்டினார்
இப்போது! இறுதியாக! பேட்ஜ் அழைக்கிறான். செவ்வாய்க்கிழமை, மேலும் சுமாராக இரண்டு ஏக்கர் அளவு பரப்புள்ள நிலப்பகுதி, உருக்கு 31.08.2010 நான் இறுதியாக, பேட்ஜ் மாட்டிக்கொள்ளும். நித்திய மற்றும் கடினமான திரும்பி முன்னும் பின்னுமாக குத்தகை நிறுவனம், இருந்தது
மேலும் bekommen டென் TUV-ஷேயின் habe அரிப்பு, zwar keine Plakette aufs Kennzeichen, aber immerhin eine Bescheinigung. பின்னர் இந்த சான்றிதழை சிறப்பு உமிழ்வு ஆய்வு ரசீது மற்றும் இழப்பு அறிக்கையுடன் அனுப்பினேன்
டா habe அரிப்பு மால் ஆட்டோ Ein, gerade erst Ein bischen welches Uber 3 Jahre alt IST, ஸ்ஹான் bekommt மனிதன் höflich டென் டிப், தாஸ் டெர் TUV ஸ்ஹான் seit Mai
