ADAC eRallye Tagg 5 – Det förflutna

Dag 5, Gör. 27.09.2012/135,6 km
Meran – St. Leonhard in Passeier - Jaufenpass - Brixen - Bozen / Säkerhet Park

Det förflutna

Rutt via Jaufenpass och Brixen
Rutt via Jaufenpass och Brixen

Denna gång var frukosten att 07:00 Klocka. Något mindre upp tidigt och ta en dusch. Sen frukost, Genomgång, packa återstående tillhörigheter och lämna i lobbyn och utanför gick vi redan.
Den sista sträckan av vår turné var att leda oss till klostret Neustift nära Brixen och senare tillbaka till säkerhets Park i Bolzano.
Men innan Jaufenpass ville bli elektriskt besegrade. Samtidigt, det var fortfarande den specialsträcka. Denna gång vi ville inte vara för långsam, och eftersom vi ändå inte hade någon chans på någon bra placering, Jag beslöt att Peugeot gånger för att testa ordentligt tight, att kasta allt de har lärt sig om e-bil köra ombord.
Jon har en mycket godmodig temperament och den initiala rädsla för tippning över mer med det mer och mer förtroende för mycket godmodiga understyrning chassidesign. Så jag slog upp Peugeot, vad batteriet så att juice aufliefen framför oss började Ampera, föraren fick en skräck och började att använda och ta sig förbi var således omöjligt eller farligt att effektökningen i Amperas. Snart vi drivit Ampera framför oss, tills vi aufliefen på nästa Ampera, körde omedelbart snabbare igen. Att omkörd av en dinky Peugeot, som gick ibland inte för en Ampera. Plötsligt en vägg av dimma dök upp framför oss. Synlighet upp till 15m. Det lönade sig, att ha "gick ut så mycket tid krediter, eftersom vår hastighet sjunkit nästan till skritt. Vi pratade även om nästan 2 min en, eftersom vi var fortfarande för fort.
Eftersom vi ville slå på någon uppvärmning, Det var äckligt kallt på väg till passet. Gång på gång ångade upp fönstren och vi var tvungna att slå på ventilationen, vilket naturligtvis väckte mer kyla in i fordonet. Värmen kom inte utan, Vi ville spara energi. Men den här gången var vi (slutligen!) mycket för fort i test. Hade vi väntat lite längre, vi skulle… men, skulle, skulle. Det var oerhört kul med förbränningsmotorn att jaga iOn som en vanlig bil upp till passet. Upptill, blinkar batteriikonen redan i panik, återstående indikatorområde var fortfarande på 5 km. Från 4 km är jonen i en kryp, är att tillåta en, att söka ett säkert stopp. Men då inte bry oss. Batteriet var faktiskt i två av 16 Ner bar, men från och med nu var det allt nedförsbacke. Klostret Neustift igen vi hade återhämtat två balkar och runt 28 km övrigt område på klockan. Detta är praktiskt av elfordon med god kontroll; det skulle vara i en förbränningsmotor så, eftersom tanken skulle fylla sig själv med några liter bränsle efter en lång nedförsbacke. Men du bör i allmänhet inte värma upp för backen, även om den höga vridmoment elmotor uppmuntrar dem. För detta kommer du att spara ner för berget mycket energi och det kan till och med återhämta sig och pumpa tillbaka in batterierna. Den sista 10km avlyssnat mig immig bakrutan så så, Jag vände generöst på bakrutan defogger. Jag ville testa, i vilken utsträckning detta påverkar utbudet. I vårt fall är inte märkbar för den sista 10km!
I Neustift Monastery ((http://www.kloster-neustift.it/de/orden-kloster.html)) anlände, väntar på förgården av laddstationer för bilarna. I mitten fanns en fontän, bottenvåningen var låt i marken och jag var mycket frestad med Peugeot att gå tillväga, att testa vattnet kompatibilitet. Eftersom ögonen på Peugeot människor fick större och munnen nedfällda, Jag släppte taget om mina projekt fortfarande indikerade från umkurvte och vattenstrålen, men fortfarande ganska knappa.
I Neustift Monastery väntade oss en tvådelad guide.
Den första delen tog oss genom vingården, den andra Weinberge, i vingården och vinkällaren. Den andra delen gick igenom själva klostret, hans bibliotek med hundratals år av gamla böcker och genom kapellet och klostret. Efter en liten musikalisk insats en av deltagarna, var det till lunch i klostrets källare ((http://www.kloster-neustift.it/de/stiftskellerei/stiftskeller.html))
Du kan tala om för förarna att formellt, att det var den sista dagen. Alla var super avslappnad och plötsligt hade mycket tid. Borta var det liv och rörelse och stress av turnén. Lunch bestod av en platta med lokala specialiteter, huvudsakligen korv, Skinka och ost. Till efterrätt var det två bitar av kakan. En bit av bovete med Preiselbeermarmeladenfüllung och en Sachertortenstückchen. Allt som alltid mycket läckra. Men dessert passar bara så ren.

Den sista delen av turnén gick sedan tillbaka Matthias. Det kunde ha varit en avslappnad gliding genom gatorna, men de flesta hade hoppats på fler poäng för energiklassificering och kröp sakta på motorvägen, att det gränsar på allmän väg nästan till tvång. Av den anledningen att vi var nästan den första, die im Safety Park ankamen, därför köra med elbilar är kul. Pedal på metallen och du är väser vid den andra (och traktorer, som kom från Apple Harvest) förbi.
I Säkerhet väntade Park oss lite Ankomst fest. Från den utlovade runt parken men var tyvärr ingenting, det var att köra en liten rosett till stängning av fordonen. Det var ett välkommet mousserande vin serveras på ett silverfat, annan gruppfoto och sedan var det dags, för att gå till det sista hotellet.
Det ankomst till hotellet var ganska nyktra. Four Points? Vilka fyra poäng? Det var ett affärshotell på Messe Bozen. Dyra rum, men lite kvalitet för priset. Att användningen av Internet-anslutningen var nu att betala extra handlingar i ett modernt affärshotell som en anakronism. Eller en avsiktlig inkomstkälla tack vare online-baserade affärsgäster. (WiFi endast i lobbyn och för 5 EUR på dagen. Ethernet-port på hotellrummet? 7,70 EUR på dagen). Detta är bara en anteckning, eftersom att klaga, skulle vara ett vinande på Ortler-nivå!

För hissen kom direkt från helvetet. Vi var i 6. Golv och var ibland upp till 5 vänta min, tills vi skulle slutligen kunna komma in. På översta våningen fanns det en spaavdelning, kursavgift och 1. Golv av konferensrummen.
Jag körde snabbt till Hotel Laurin tillbaka, att plocka upp min bärbara dator, eftersom denna ryggsäck jag inte ville ha med den normala, kan transportera något mer rustika bagageservice.
Sedan gick vi att få ändrats och bussen till Firmian på Castle Sigmundskron. ((http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Sigmundskron)) Slottet var bara för oss utanför öppettider portarna och välkomnade oss tillbaka en underbart lämplig levande musik. I slutet av turnén väntade oss fem kurser, delvis fördelad över slottet. Därför gjorde vi en liten kväll promenad med mellanliggande stationer.
Efter vandringen, själva huvudmenyn följde i den lokala restaurangen. De visade oss några bilder från turnén och en film, som spelades in under turnén. Efter detta kom det efterrätt och det kom till prisutdelningen. Det vinnande paret var helt förvånad och kunde inte riktigt tro det själv nog. När man läser om den vinnande gåva vi var mycket nöjda vägen, vann inte. Vad vi vill ha två tillsammans fyra dagar på ett hotell spa? 😉 Ernüchternd stellten wir fest, dasss det skulle ha varit praktiskt taget omöjligt för oss efter denna urladdning läge, att landa på de bästa platserna. Men vi hade alldeles för mycket roligt och hamnade i mitten.

Även här menyn, eftersom det var bara så mycket kärleksfullt sammansatt och lämpar sig för alla turer!

Temat var: 5 Rutter – 5 Transitions – 5 Vin

1) APTITRETARE: Lamm skinka med champinjoner och ruccola Erdäpflblattl på surkål, till Kerner 2011 . Rielingerhof

Passend zur Rutt “Det förflutna”: Det är som en resa genom den turbulenta historia Sydtyrolen. I hundratals år i Neustift kloster tillägnat vinet. Flaggskeppet i den nordligaste växande regionen i Italien är druvan Kerner. Färsk, rassig, En Vogue.

2) Kalla förrätter: Rote-Bete-Salat mit roh mariniertem Forellenfilet, Radon dvala Müller 2011. Radoar Hof

Passen zur Rutt “Kung Ortler”, som leker med ljus och sol. Karga soliga sluttningar kontrasterande med frodiga gröna dalen golv och vita glaciärtoppar. Müller Thurgau utvecklats från svala nätter och varma dagar, ett perfekt förhållande mellan syra och frukt.

3) VARMA FÖRRÄTTER: Polenta dumplings med kaniner och vit druva, till Gewürtstraminer 2010. Winery Lentsch

Passend zur Rutt “Vinvägen”, vilket är en färgglad resa genom södra Sydtyrolen. Den Gewürtstraminer, är det hem, är en stark karaktär restaurangen följeslagare med gyllene höjdpunkter och minnesvärda smaker.

4) HUVUDRÄTT: Rindsschulternahtl i Lagreinsauce med kroppkakor och bräserad potatis, Dazu Lagrein 2009. Glassierhof

Passend zur Rutt “Sella Ronda”: Dolomiterna tänds i skymningen, en rubinröd anbud, som också bär den Lagrein i sig. I kväll sken av de bleka bergen kallas i Ladin “Enrosadira”

5) DESSERT: Mousse av Sarner-flops choklad, till Rosenmuskateller 2012. Ansitz Waldgries

Passend zur Rutt “Den mytomspunna”. På den vägen finns det berättelser och minnen från en avlägsen tid. Den Moscato Rosa är ovanligt och en bra följeslagare för en kväll med utsikt över rosengården.

Därefter gick tillbaka till hotellet trött och vi föll in i våra sängar.

Add a Comment

Din e-postadress kommer inte att publiceras. behövliga fält är markerade *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur dina kommentardata bearbetas.