Author: Richie

Avresa Det var dags att lämna. Vi var vakna före väckarklockan, på 8 Klocka var satt och snart gick till frukost på. Es waren recht viele

Dag 5, Gör. 27.09.2012/135,6 km Meran - St.. Leonhard i Passeier - Jaufenpass - Bressanone - Bozen / Säkerhetspark Die Historische Den här gången var frukost över 07:00 Klocka. Etwas

Dag 4, Mitt. 26.09.2012/139,8 km Meran - Laas - Sulden - Latsch - Naturns - Meran König Ortler Återigen var vi tvungna att gå upp för tidigt, das Früshtücksbuffett war

Dag 3, Of. 25.09.2012/93,3 km, die Weinstraße Bozen – Kaltern – Margreid – Neumarkt – Auer – Eppan – Terlan – Meran Der nächste Tag fühlte sich schon

Dag 2: Sellaronda måndag, 24.09.2012/147,5 km Bozen - Kastelruth – Panidersattel – Wolkenstein – Grödnerjoch – Passo Campolongo – Passo Pordoi – Sellajoch – Wolkenstein – Bolzano runt 06:30

Dag 1: Säkerhet Park Bozen, Överföring av fordon till Bolzano, den första turnén söndag, 23.09.2012/79,4 km Bozen / säkerhetspark (Lär känna de fordon och ca. 120 På. Fahrtraining) Bozen –

1: Applikationen Vid ett av våra stamgästs bord på onsdagar pratade jag än en gång med Matthias om ämnet elbilar, worauf er mich auf einen kleinen Artikel in der ADAC-Motorwelt

[picasaView album =’Paris3′ direct] Efter frukost, vi hade att checka ut, men tilläts lämna bagage på hotellet. Es war für den letzten Tag eine Schiffsrundfahrt auf der Seine

[picasaView album =’Paris2′ direct] Efter en frukost av verksamhet standard, med den oundvikliga "English Corner" (( Många catering container med kokplattor, inklusive olika saker, deren Betrachtung alleine mir schon fast den

[picasaView album =’Paris1′ instantview =”ja”] Och än en gång var jag tvungen att tacka impulser av mina kusiner, en helg i en stor stad – Diesmal i Europa – verbringen zu