New York, hari terakhir, Selasa 14.12.2010
|[picasaView album=’NYC06′ directview]Hari ini adalah hari terakhir dan kita hanya mengambil, das Rockefeller Center (( http://www.topoftherocknyc.com )) (( http://de.wikipedia.org / wiki / Rockefeller_Center )) untuk melawat dan Bangunan GE (( Top of the Rock )) meningkat; seluruh rancangan itu, untuk melawat kedai-kedai pelbagai untuk memberikan terkawal. Menghapus kira adalah cepat di atas pentas dan kakitangan yang pernah begitu baik, untuk menyimpan barang-barang kami di bilik belakang, kami memilih ia untuk perjalanan ke luar untuk JFK Airport lagi. Satu lawatan terakhir kepada pemenang kami pertandingan Stehcafe (( Ottomanelli )) sekali lagi sangat lazat dan Bagle, doh gelap, Buatan tangan dan goreng dalam kuali dengan banyak mentega (( di mana saya boleh mencari lubang-lubang di tengah-tengah yang tidak praktikal )) amat lazat; Lemak hanya pembawa rasa penting :-). Sangat terkejut, saya merenung ke lantai berjubin, diikuti oleh rumpun terang terkumpul. Pemilik kedai itu terdapat hanya diedarkan tatal kayu kasar, membolehkan kelembapan di atas lantai jubin yang licin tidak memerlukan mangsa kepada pelanggan. Tidak kelihatan sangat baik, tetapi undang-undang jenayah khas mungkin membawa idea-idea pragmatik seperti rancangan. Selepas saya mendapat ke atas saya sekali lagi, untuk melupuskan "hidangan" saya bersama-sama dengan tablet dalam perut besar sampah boleh, Kali ini ia tidak Subway biasa kami ke baris 1, tetapi sama ke stesen sebelum MNH (( Muzium Sejarah Semula Jadi )), di mana kita segera pergi ke Rockefeller Center. (( http://www.newyork-net.de/rockefeller_center.html )) . Ia adalah sebahagian lagi Pas Bandar dirobohkan dan kami meninggalkan sekali lagi untuk pergi melalui kita langkah-langkah keselamatan biasa: Kunci keselamatan, Pengimbas logam dan gambar duti wajib, tetapi kali ini kita membeli. Di pintu masuk dewan pemasangan produk adalah rumah saya (( www.wattens.com )) , yang terkenal dunia Swarovski (( www.swarovski.at )) -Batu untuk melihat. Pada benang yang lama tergantung dari siling panjang kiub kristal turun dan harus mewakili air terjun. Malangnya, ada tanda-tanda alam Crystal (( http://kristallwelten.swarovski.com/Content.Node/startseite.php )) Dalam siling hoistway lif telus supaya anda boleh melihat lampu-lampu biru di sudut-sudut dulang semasa permulaan, dilihat semasa video separa telus sebelumnya ialah. Satu mempunyai perasaan tenggelam dalam terowong yang mendalam tidak berkesudahan hitam. Entah bagaimana hanya benar, seolah-olah anda akan berada di tempat kejadian sebuah filem fiksyen sains. (( http://www.youtube.com/watch?v=e9CUJpADi70 ))
Di tingkat pemerhatian pertama anda meninggalkan kereta tersebut tidak di dalam bangunan dan telah ditangkap imbasan pertama panorama melalui tingkap yang besar. Selepas langkah luar kita sedar, mengapa tidak berada di atas landasan yang begitu banyak berlaku: Ia adalah sejuk dan berangin selesa. Saya terpaksa pergi ke kamera 5 Minit segera meletakkan kembali ke dalam jaket, kerana ikon bateri bermula pada Berangin sejuk serta-merta kepada kilat. Eskalator tingkat atas membawa pelawat ke platform tontonan yang akan datang dan dari sana ke tangga yang kecil membawa kepada bahagian paling atas jadi "Top of the Rock" dengan. Di sana kami terpaksa Panzerglascheiben yang, yang pergi ke bawah, pemandangan indah Manhattan dan kawasan sekitarnya. Ia begitu supaya drafty, bahawa topi bulu berundur ke keselamatan diperkukuh rehat pintu dan menggigil dari satu kaki ke cincang lain.
Sebaik sahaja kembali ke bawah, kami kagum dengan gelanggang ais dengan Prometheus patung emas di atas. Selepas beberapa jam yang sangat sibuk, di mana kita teruntai kami oleh pelbagai kedai dan cuba untuk menentang kolar ditarik balik salji berat, Kami memandu kembali ke hotel, mengambil barang-barang kami dan mematikan kita pergi di kereta bawah tanah ke arah Jamaica Center di Queens, dan dari sana dengan kereta api ke Terminal A ir 4 des-JFK Airport. Perjalanan pada baris 7 oleh Queens berlaku semasa waktu puncak dan membawa kita dalam fikiran, berapa banyak yang kurang boleh sebagai santai menaiki kereta bawah tanah apabila ia dipenuhi dan bertiup nafas kejutan belakang di leher manusia. Walaupun kereta itu dipenuhi dengan penumpang, telah ditekan di perhentian bas, pendatang baru masih penuh dalam jumlah penuh dan dimampatkan sudah ketat bersama-sama gepferchte orang ramai sekali lagi di samping cara yang sangat tidak menyenangkan.
Di lapangan terbang semuanya kembali ke landasan dan selepas kira-kira 8 Waktu penerbangan, kadang-kadang sangat beralun, kami mendarat pada hari Rabu, yang 15.12.2010 pagi di Frankfurt.