Kategori: AUTO

Pemergian Pemergian sudah hampir. Kami terjaga sebelum jam penggera, pada 8 Jam telah ditubuhkan dan tidak lama lagi pergi untuk sarapan. Terdapat agak sedikit

Hari 5, Adakah. 27.09.2012/135,6 km Meran – St. Leonhard di Passeier – Jaufenpass – Brixen – Bozen/Safety Park The Historical Sarapan kali ini telah tamat 07:00 Jam. Sesuatu

Hari 4, Saya. 26.09.2012/139,8 km Meran – Laas – Sulden – Latsch – Naturns – Meran King Ortler Sekali lagi kami terpaksa bangun terlalu awal, bufet sarapan pagi adalah

Hari 3, Daripada. 25.09.2012/93,3 km, laluan wain Bozen – Kaltern – Margreid – Neumarkt – Auer – Eppan – Terlan – Meran Keesokan harinya terasa seperti sudah

Hari 2: Sellaronda Isnin, 24.09.2012/147,5 km Bozen – Kastelruth – Panidersattel - Wolkenstein - Grödnerjoch - Passo Campolongo - Passo pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – Bolzano Um 06:30

Hari 1: Keselamatan Park Bozen, Pemindahan kenderaan untuk Bolzano, lawatan pertama Ahad, 23.09.2012/79,4 km Bozen/Taman Keselamatan (Mendapat tahu kenderaan dan ca. 120 Saya. Memandu latihan) Bolzano –

1: Permohonan Pada salah satu pertemuan hari Rabu kami, saya sekali lagi bercakap dengan Matthias mengenai topik kereta elektrik, di mana dia menunjukkan kepada saya artikel kecil di Dunia Motor ADAC

SEKARANG! Akhirnya! Lencana beckons. Pada hari Selasa, juga morgen, yang 31.08.2010 Saya akhirnya tersekat, lencana. Belakang kekal dan meletihkan dan sebagainya dengan syarikat pajakan, ialah

Jadi TÜV-sijil saya, Walaupun tiada pelekat pada plat, tetapi sekurang-kurangnya satu sijil. Saya kemudian menghantar sijil ini dengan resit pemeriksaan pelepasan khas dan laporan kehilangan

Sejak saya mempunyai kali kereta, yang hanya lebih kurang 3 Berusia tahun, telah anda mendapat sopan ke hujung, bahawa TUV sudah sejak Mei