Die Abreise Es stand die Abreise an. Kami terjaga sebelum jam penggera, pada 8 Jam telah ditubuhkan dan tidak lama lagi pergi untuk sarapan. Es waren recht viele
Hari 5, Adakah. 27.09.2012/135,6 km Meran – St. Leonhard in Passeier – Jaufenpass – Brixen – Bozen/Safety Park Die Historische Diesmal war das Frühstück um 07:00 Jam. Etwas
Hari 4, Saya. 26.09.2012/139,8 km Meran – Laas – Sulden – Latsch – Naturns – Meran König Ortler Wiederum mussten wir viel zu früh aufstehen, das Früshtücksbuffett war
Hari 3, Daripada. 25.09.2012/93,3 km, die Weinstraße Bozen – Kaltern – Margreid – Neumarkt – Auer – Eppan – Terlan – Meran Der nächste Tag fühlte sich schon
Hari 1: Keselamatan Park Bozen, Pemindahan kenderaan untuk Bolzano, die erste Tour Sonntag, 23.09.2012/79,4 km Bozen/Safety Park (Mendapat tahu kenderaan dan ca. 120 Saya. Memandu latihan) Bozen –
1: Die Bewerbung Bei einem unserer Mittwochs-Stammtische unterhielt ich mich wieder einmal mit Matthias über das Thema Elektro-Auto, worauf er mich auf einen kleinen Artikel in der ADAC-Motorwelt
SEKARANG! Akhirnya! Lencana beckons. Pada hari Selasa, juga morgen, yang 31.08.2010 Saya akhirnya tersekat, lencana. Belakang kekal dan meletihkan dan sebagainya dengan syarikat pajakan, ialah
Jadi TÜV-sijil saya, Walaupun tiada pelekat pada plat, tetapi sekurang-kurangnya satu sijil. Diese Bescheinigung schickte ich dann mit dem Abgassonderuntersuchungsbeleg und der Verlustanzeige und der