금요일, 1.선박에 하루

[picasa앨범보기='AIDA01'′ directview]호텔에서 맛있는 아침 식사 후 우리는 포인트를 확인하려면 택시로 잘 배의 앞에 울타리에 정착 정착. 놀랍게도, 드라이버는 관광객이 가격을 찢어 필요로하지 않았다, 여기에 알려진 어떤 택시 운전사, 하지만 그 원래에서 갔다 20 위에 15 그리고 정직 13,- EUR 다운.

약간의 긴장은 나를 확산되었다, 케이스는 더 이상 아주 가까이 없기 때문에, 하지만 두 개의 벨트에 의해 함께 개최. 보안 남자의 컨베이어 벨트에 때 균형 말했다 “문제 없음”, 나는 빈 슬롯에 자신의 관심을 끌었다.

약간 긴장, 나는 배에 셔틀 버스를 몰고 체크인 수속이 나에 대해 인내심을 견딜 수 있도록. 오두막 때까지 이후 16:00 얻을 수 있었다 우리는 배의 선실에서 잠시 보았다.
영원한 사이에 조그만 아시아의 긴 복도를 서두르는 개미는 이전의 흔적을 멀리했다처럼.
갑판에 우리 방 7 심지어 완료되었을 것, 케이스가 아직 도착하지 않았으므로, 우리는 해안으로 돌아가고 단지 발이라 클리오에 탐험.
비교적 한적한 골목길에, 우리는 지역 주민들에게 작은 선술집을 발견. 앞에 오래 된 허름한 의자는 매우 정통 분위기가 완료했다.
우리는 맛있는 그리스 샐러드를 먹었다, 정어리와 새우. 일부 베네치아 요새도 오늘은 이전의 지리적 중요성 증거와 크레타 섬의 많은 소유자.
배에 백업하면 택시 문에 이미 가방이었다, 물론없는 제의.
나는 손님이 십자되는 경우 서비스의 작은 요정 계단 방법을 보았을 때했다, 난 이미 머리에서 최악의 시나리오를 자신을 그린:
벨트는 보관하지 않았다, 그리고 케이스는 물에 배에로드하기 전에 잠시 흩어져있는 내용을 파열되었습니다. 무엇보다도, 두 경우 모두 같은 eingechekt 있습니다. 우려, 나는 사람들에게 요구, 이는이 문제가 아니었다 의미, 나는 정상 ALLES 알고. 좋은 느낌, 비활성을 부여하면서 오두막 룸메이트 옷을 볼 필요가.
또한 반복 요청 후, 심지어 갑판에 리셉션 데스크에서 개인 인터뷰 5, 불과 15 분 후이 내 짐을가 전달 된 것을 의미.
내 맥박이 상승하기 시작. 다음 문장이 와서 내가 듣고 싶지 않았다: “이 사건은 상승했다”.

발기 부전은 나를 확산되었다.

그 다음에 이리저리 정신으로 밝혀졌다, 와 그 “증가” 정확한 조건은 의미되었다, 어떤 이는 날에 의해 만들어진. “그는 즉시 실내로 전달” 그 다음이었다. 매달려 후, 나는 거의 그것을 다시 후회, 나는 심지어 가방을 집어하지 않습니다. 또 다른 절반의 시간을했다, 드디어 누워까지 다른 케이스의 활기 아래 가방은 보았다. 행복한, 그런 다음 테이프하지만 중지 한, 나는 차에 데리고 갔어요 그리고 마지막으로 휴식을 취할 수. 첫 번째 저녁에 나는 그렇게 때문에 세계적 레스토랑에서 뷔페의 다양한 선택에 의해 압도 죽었다, 그 후 2 작은 접시는 돛을 강조. 정말 내가 수 없었다 어떻게 든 전체 프로세스. 모든 것을 판매하는 것을 믿을. 저녁에 태양 데크는 레이저 쇼가 있었다. 피곤 우리는 보냈다 침대에 넘어지고 놀라 울 정도로 좋은 밤을 보냈.