범주: AUTO

Die Abreise Es stand die Abreise an. 우리는 알람 시계 전에 깨어, 에 8 시계 설정하고 곧 아침 식사에 대한 갔다. Es waren recht viele

하루 5, 할. 27.09.2012/135,6 km Meran – St. Leonhard in Passeier – Jaufenpass – Brixen – Bozen/Safety Park Die Historische Diesmal war das Frühstück um 07:00 시계. Etwas

하루 4, 나의. 26.09.2012/139,8 km Meran – Laas – Sulden – Latsch – Naturns – Meran König Ortler Wiederum mussten wir viel zu früh aufstehen, das Früshtücksbuffett war

하루 3, 으로. 25.09.2012/93,3 km 떨어진 지점, die Weinstraße Bozen – Kaltern – Margreid – Neumarkt – Auer – Eppan – Terlan – Meran Der nächste Tag fühlte sich schon

하루 2: Die Sellaronda Montag, 24.09.2012/147,5 km Bozen – Kastelruth – Panidersattel - Wolkenstein - Grödnerjoch - 쏘 Campolongo - 쏘 pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – Bozen Um 06:30

하루 1: 안전 공원 자노, 볼 차노에 차량 전달, die erste Tour Sonntag, 23.09.2012/79,4 km Bozen/Safety Park (차량 및 CA에 대해 알아보기. 120 에. Fahrtraining) Bozen –

1: Die Bewerbung Bei einem unserer Mittwochs-Stammtische unterhielt ich mich wieder einmal mit Matthias über das Thema Elektro-Auto, worauf er mich auf einen kleinen Artikel in der ADAC-Motorwelt

NOW! 최종적으로! 배지 유혹. 화요일에, 또한 MORGEN, den 31.08.2010 나는 마지막으로 배지를 박히. 영원하고 기진 맥진 뒤의 전후 임대 회사와, 했다

TÜV-인증서 그래서 내가있어, 비록 접시에 어떤 스티커 없음, 적어도 하나의 인증서 만. Diese Bescheinigung schickte ich dann mit dem Abgassonderuntersuchungsbeleg und der Verlustanzeige und der

나는 차 시간을 가지고 있기 때문에, 이는 위에 그냥 조금 3 세입니다, 이미 당신은 팁 예의 얻을, 해당 월 이후 이미 TUV