ADAC eRallye 태그 6 – 발문, 출발, 결론

출발

그것은 출발에 서. 우리는 알람 시계 전에 깨어, 에 8 시계 설정하고 곧 아침 식사에 대한 갔다. 길에 비슷한 시간에 꽤 많은 참가자가 있었다, 그래서 우리는 아침 식사 후 세부 사항에 작별을 말할 수.
Wattens에 내 부모와 함께 점심 식사를위한 작은 하차, 우리는 집에 가서. (또한, 3 코스 식사, Griesnockerl Suppe, 슈니첼, Topfennocken )… 그것은 멈추지 않을 것 ;).
물론, 트랙의 특정 장애물은 아직 확립되지 않았다: 데모 고속도로의 전체 폐쇄. 만 아마이 있었다 10 km 떨어진 지점, 잠겨 그, 그러나 우회 적어도 2 시간 걸렸다. 우리는 국가로에 기다리는 동안, 마티아스는 BMW 1 시리즈의 바퀴를 점령. 멈춰요 - 및 - 이동, 자신의 좋아하는 오락 중 하나, 운동을 많이 필요로하고 모두가 잘 될 수 있기 때문에.
오버랜드 우리는 아직도 주변에갔습니다 만, 20 km 떨어진 지점, 경찰은 고속도로 차단 주변의 넓은 지역 주위에 우리를지도로. 마티아스는 바퀴 뒤에 남아 BMW 시간이 제대로 확장 허용. 사실 우리는 다시 사이에 가고 싶어, 하지만 때 우리의 유일한 휴식, 그는 아직 최고 속도 금하지 않았다, 왜 그가 운전. 뮌헨 주변의 교통 체증을 제외 타는 것은 매우 즐거웠다. 인용 마티아스는 "이러한 BMW는 단지 자동차 여행입니다". 에 23 시계 우리는 마침내 프랑크푸르트에 도착. 당신은 기억해야합니다, 우리에 대한 것을 10 순진 UHR, 그러나 약의 총 3 시간에게 휴식을 했어야. 마티아스는 차에 사람의 물건을 잡고 집으로, 침대로 떨어지기 다음 죽은.

결론

그것은 놀라운 경험이었다. 거의 단어를 끼워 넣을 수. 우리는 하루에 더 많은 일을했다, 사흘 다른 사람보다 만들기. 우리는 모두 매우 감사했다, 우리는 뭔가를 가입 수.

비판 ( 마티아스로 )

물론 모든 여전히 위에 체리를 넣을 수 있습니다. 따라서 약간의 비판이있다, 다음 대회는 더 잘 만들려면. 그것은 아침에 조금 더 잘 수있는 좋은 것입니다. 인류의 절반은 늦잠있다. 따라서, 아침에 꽤 늦지 않다, 충분한 7:30 완전히에서. 너무 일찍 늦잠하지만 아무것도입니다, 그들은 낮에는 피곤하고 꽤 잠 적자를 구축하고, 따라서 정말 여행을 즐길 수 없기 때문에. 또한 좀 더 많은 자유 시간 감각을 만들 것. 불행하게도, 불행히도, 하나의 저녁이 있었다, 한 번에 볼 차노 보는. 이해, 그것은 설치하기 어려운 것을, 여전히 좋았을 텐데.

아직 몇 가지 다른 제안이 있습니다: 병은 좋은 생각했다. 그러나 꺼려 독일인 탭에서 마시는. 이 비논리적이다, 단순히 특질, 사람이 이동해야되는. 테르 메 호텔에서 손님들에게 무료로 물이 있었다, 다른 호텔에 안전하게 협상 할 수 (방에 적어도 1 ℓ 병 것 완전히 풍부한). 병 자체 생산에 아주 가까이 냄새. 아무도 기대할 수, 주최자는 병을 씻어 것을. 그러나 아직 그 오프 메모, 물은 수돗물에서 마실 것을, 부엌은 미리 양해된다, 우리는 우리에게 병에 대한 세제 한 방울을 얻을 수 있음.

당신은 더 나은 연료 소비 등급이하고 싶었다면, 그 거리에 대한 차를 사용하는 것이 편리 할 것이다. 하지만 그 또한 따로 따로 그룹을 가져옵니다, 이유 만 간다, 그런 다음 점심 식사 및 저녁 식사 그러나 다시 같은 장소에게이라면 (아주 아주 어려운입니다).