金曜日, 1.船のデー

[picasaView album = ’AIDA01′ directview]ホテルで美味しい朝食の後、我々はポイントのチェックにタクシーでよく船の前にフェンスに落ち着く定住. 驚くべきことに、ドライバーが観光客価格をはぎ取る必要はありませんでした, ここで知られているどのようなタクシードライバー, それでも当初から行ってきました 20 上へ 15 その後正直 13,- ユーロダウン.

若干の緊張が私の中で広まっていた, ケースは、もは​​やかなり近くなかったので, だけ2本のベルトによって一緒に保持. セキュリティ男のコンベヤーベルトにバランスすると述べた “問題ない”, 私は開いているスロットに彼の注意を引いた.

少し緊張した、私は船にシャトルバスを運転し、チェックインの手続きが私について辛抱強く耐えてみましょう. キャビンまで以来 16:00 得我々は船のキャビンで簡単に見ていた.
永遠の間小柄なアジアの長い廊下を慌てアリは前の痕跡を奪ったような.
甲板上の私たちの部屋 7 でも、完成されてただろう, ケースがまだ到着していなかったので、しかし、我々は岸に戻って、ただ足リオンで探索.
かなり人里離れた脇道に、我々は唯一の地元の人々に小さな居酒屋を発見しました. 正面の古いみすぼらしい椅子は非常に本格的な雰囲気が完了作ら.
私たちは、おいしいギリシャサラダを食べた, イワシやエビ. 一部ベネチア要塞は、今日でも、前の地理の重要性を証明していると、クレタ島の島の多くの所有者.
ボートに戻ると、タクシーのドアにすでにスーツケースだった, 当然ではない私の.
私はゲストが十字である場合、サービス階段に少しエルフが持っていたどのように見たとき, 私はすでに頭の中から最悪のシナリオを自分自身を描いた:
ベルトは保たれていなかった, そしてケースは水に船にロードする前に一時的に散らばってその内容を破裂されています. 中でも、どちらの場合も同じであるeingechekt. 心配し、私は人々に求め, それは、それは問題ではなかったことを意味, 私は通常のALLESを知って. いい気分, 非アクティブを付与しながら、キャビンルームメイトの服を見てする必要が.
さらに再三の要求した後、, さえまでデッキに受付で個人面接のために 5, わずか15分後に呼ばれ、これは私の荷物がそこに配信されたことを意味.
私のパルスが上昇し始めた. それから私は聞きたくなかった文が来た: “ケースが増加している”.

インポテンスは、私の中で広まっていた.

その後にあちこち多忙に判明, でその “上昇” まさに条件が意味された, その中で、それが私がなされた. “彼はすぐに部屋に配信されます” それは次にあった. ハングアップした後、私はほとんど戻ってそれを後悔した, 私もスーツケースを拾っていない. それは別の時間半かかった, 私は最終的に見えた他のケースの喧騒の下にスーツケースを置くまで. ハッピー, テープが、その後は、停止したこと, 私は車に連れて行ったし、最終的にリラックスすることができ. 最初の夕食は、私はまあまあ世界中のレストランでビュッフェの多様な選択によって圧倒され、殺された, その後 2 小さなプレートには帆を強調した. 私は、全体のプロセスは本当に何とかしてできませんでした. すべてのものを販売するのか信じられない. 夕方にはサンデッキはその後レーザーショーがありました. 疲れた私たちは床に落ちたと驚くほど良い夜を過ごしていた.