Excès électriques! ADAC eRallye Prolog

Vue depuis le château de la faim est
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Das Logo der Alpes zéro eRallye
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1: L'application

Lors d'une de nos réunions régulières le mercredi j'ai parlé à nouveau avec Matthias sur le sujet voiture électrique, sur quoi il me montra un petit article dans le monde de l'automobile ADAC. Il s'agissait d'un «rassemblement» avec des voitures électriques dans la belle Tyrol du Sud. On avait "seulement" envoyer une demande d'emploi, comme avec vidéo, et justifier, pourquoi sauf si l'équipe appropriée pour.

Après quelques considérations, il est clair, qu'une vidéo candidate a besoin d'être mis en rotation, pourquoi nous avons rencontré avec moi à la maison et l'Action Cam de Contour, choisi en raison de la large angle extrême que l'option d'enregistrement approprié. Nous avons même écrit un court formulaire de demande et envoyé la demande sur le dernier jour possible, y compris les liens vers nos vidéos sur Youtube.

 

Quelques semaines plus tard, nous avons tous deux avaient été complètement perdu de vue le projet, venu une belle e-mail avec le message, que l'ADAC notre application aurait voulu et que notre équipe a été recruté pour la eRallye.

La grande anticipation plus 2 Jours avant le début d'un scepticisme incertain, comme ils nous ont envoyé le calendrier et la conduite de la eRallye. Les journées étaient plein à craquer avec des rendez-vous, Tâches, Visites, Bien sûr Koch, Les discussions de groupe et beaucoup plus.
Ce scepticisme incertain a été couronné par les horaires du petit déjeuner tôt inhumaines. A partir de là, j'ai réalisé, que nous n'allons pas être simplement pour le plaisir que.

2: L'arrivée et le premier soir (Samedi)

Matthias est venu le vendredi 21.09.2012 pour 12:00 Horloge à mon domicile, garé sa Skoda dans le garage et nous avons roulé diesel fonctionnant avec ma voiture dans le sud. Après une courte visite au magasin de sortie adidas à Herzogenaurach, où j'ai acheté des chaussures de marche sensibles, nous sommes arrivés dans la soirée pour se détendre avec mes parents à Wattens. Pour le dîner, nous sommes allés à une auberge locale appelée “Goldener Adler” vulgaire “Stoager”. ((Goldener Adler)) C'était délicieux de Styrie Backhendlsalat, qui devrait prendre de l'expérience culinaire. Le dessert était une crème brûlée et de châtaigniers riz.

Après, nous avons célébré un grand petit-déjeuner avec mes parents le samedi matin,
nous sommes allés très lentement sur la route de Bolzano, où nous distinguons 14:00 et 16:00 Horloge devrait arriver dans le stationnement de Bolzano Exhibition Center.
Matthias avait alors court terme ni l'idée, purement pour se rendre à Innsbruck et à visiter le château de la faim. Nous utilisions le "U-Bahn", bien mises en chantier souterrain, mais en diagonale peut monter la pente. Cabines Mitschwenkende assurer, que l'on peut toujours rester à l'horizontale. ((Hungerburgbahn))
Après un petit tour et vue panoramique sur la ville et la vallée de l'Inn, nous sommes aussi allés de nouveau TIONS immédiatement Italie.
Pour 15.10 Horloge nous sommes finalement arrivés à Bolzano au stationnement d'exposition à.
Un coup de main dans des vestes vertes nous a accueillis et nous a montré la voie sur le pont de parking où nous avons attendu pour le service de navette. Ces vestes devraient également faire partie de nos vêtements de l'équipe pour la semaine à venir. La navette nous a pris à travers Bolzano à Park-Hôtel Laurin ((Hôtel Laurin, Bolzano)), un bâtiment vénérable, ouvert 1904 au moment où le K&K monarchie et toujours propriété privée de la famille fondatrice Staffler. Dans l'hôtel, vous étiez bien préparé pour les participants. Dans le hall, nous avons été accueillis par Daniela, Alexandra und dem Orga-Team der SMG ((Marketing SMG Südtirol)) accueil très chaleureux. A la réception on nous a immédiatement donné notre carte clé de la chambre de. La chambre est difficile à mettre en mots. Il était énorme. Nous avions un canapé, une chaise, une immense salle de bains avec douche séparée et bain à remous avec éclairage.
Dans la chambre un sac à dos pour chaque participant attendit marqué avec l'étiquette nommée et un sac avec des ustensiles, qui devrait nous faciliter la vie dans les prochains jours.
Lors de l'ouverture immédiatement gonflé l'enveloppe de l'équipe verte de l'entreprise de vêtements de sport italien VIST ((VIST)) dehors, telles que nous les avions vu les pilotes amicales sur la Messeparkplatz.
Dazu pierre Polos im Teamlook, Basecap dans Leder-Look, une bouteille d'eau (Empreinte “Tyrol du Sud”, Fabriqué en Allemagne ;), Magazine diversifiée, les règlements et notre compagnon le plus important pour les prochains jours: Das Roadbook, qui avait été écrit en qualité fabuleuse.
Il n'y avait que peu de temps pour étudier la pièce très complet. Parce que nous avons dû nous déplacer, elle a été suivie d'une réception dans le jardin de l'hôtel.
Dans la soirée,, dans le terminal de réception, La cérémonie d'ouverture a eu lieu. Nous avons appris les personnes les plus importantes dans les coulisses savent et peuvent faire glisser l'ordre des véhicules, avec laquelle nous serions les prochains jours sur la route. Le premier jour nous avons eu la Nissan Leaf, alors Opel Ampera, Peugeot iOn et la Smart. Pour l' 5. Jour, nous avons déménagé la Peugeot.
Conduisait un menu complet de la jeune chef Manuel Astuto, l'un des meilleurs chefs de Bolzano.

Le menu:

  • Salutations de la cuisine:
    Haricots Resina crème en parfum de menthe
    avec un filet d'omble fumé de la vallée Eggen
    et à long mûri vinaigre balsamique
  • Risotto Carnaroli avec du Tyrol du Sud Sekt,
    herbes de montagne et crevettes frites vitreux de Mazara del Vallo
  • Sous Vide dans Kalbswange gegart
    avec Bronte miettes de pistaches, de certains Kartoffelespuma, Bacon épices et jus de Madère
  • Avec le sucre de canne caramélisé crème brûlée à la meilleure de la forêt

Accompagné par les vins parfaitement assortis:

  • Pinot Bianco Riserva “Contreforts” 2009 Kellerei Terlan
  • Merlot Cabernet- “Rungg” 2010, Kellerei Tramin

Chaque individuellement pour une grenade puissant, et un fort potentiel. Les deux vins ont été décrits pour moi encore plus en détail par Alexandra et que mes nerfs olfactifs et les papilles hurler de désir. Je l'ai fait rien de mieux de soirée, pour me donner le bruit de ces sens, Mais l'épée de Damoclès de petit-déjeuner flottait déjà sans pitié sur nous et nous a rappelé à une très courte nuit et petit-déjeuner 06:30 Horloge.

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