Die Abreise Es stand die Abreise an. Nous étions éveillés avant le réveil, sur l' 8 Réglage de l'horloge et bientôt allé pour le petit déjeuner. Es waren recht viele
Journée 5, Faire. 27.09.2012/135,6 km Meran – St. Leonhard in Passeier – Jaufenpass – Brixen – Bozen/Safety Park Die Historische Diesmal war das Frühstück um 07:00 Horloge. Etwas
Journée 4, Ma. 26.09.2012/139,8 km Meran – Laas – Sulden – Latsch – Naturns – Meran König Ortler Wiederum mussten wir viel zu früh aufstehen, das Früshtücksbuffett war
Journée 3, De. 25.09.2012/93,3 km, die Weinstraße Bozen – Kaltern – Margreid – Neumarkt – Auer – Eppan – Terlan – Meran Der nächste Tag fühlte sich schon
Journée 1: Sécurité Parc Bozen, Transfert de véhicules à Bolzano, die erste Tour Sonntag, 23.09.2012/79,4 km Bozen/Safety Park (Apprendre à connaître les véhicules et ca. 120 Sur. Fahrtraining) Bozen –
1: Die Bewerbung Bei einem unserer Mittwochs-Stammtische unterhielt ich mich wieder einmal mit Matthias über das Thema Elektro-Auto, worauf er mich auf einen kleinen Artikel in der ADAC-Motorwelt
[picasaView album=’Paris3′ DIRECTVIEW] Après le petit déjeuner, nous avons eu à vérifier, mais ont été autorisés à laisser les bagages à l'hôtel. Es war für den letzten Tag eine Schiffsrundfahrt auf der Seine
[picasaView album=’Paris2′ DIRECTVIEW] Après un petit-déjeuner de la norme de l'entreprise, avec l'inévitable «Corner anglais" (( Beaucoup conteneur de restauration avec plats chauds, y compris diverses choses, deren Betrachtung alleine mir schon fast den
[picasaView album=’Paris1′ instantview=”yes”] Et encore une fois je devais remercier l'impulsion de mes cousins, un week-end dans une grande ville – diesmal en Europe – verbringen zu
