La partenza La partenza era imminente. Eravamo svegli prima della sveglia, sulla 8 Orologio fu impostato e ben presto è andato per la colazione. Ce n'erano parecchi
Giorno 5, Fare. 27.09.2012/135,6 km Merano – S. Leonhard in Passiria – Passo Giovo – Bressanone – Bolzano/Safety Park Lo Storico Questa volta la colazione era finita 07:00 Orologio. Qualcosa
Giorno 4, Il mio. 26.09.2012/139,8 km Merano – Lasa – Solda – Laces – Naturno – Merano Re Ortles Ancora una volta ci siamo dovuti alzare troppo presto, la colazione a buffet era
Giorno 3, Di. 25.09.2012/93,3 km, la strada del vino Bolzano – Caldaro – Margherita – Egna – Ora – Appiano – Terlano – Merano Il giorno dopo sembrava già fatto
Giorno 1: Safety Park di Bolzano, Trasferimento di veicoli a Bolzano, la prima domenica del tour, 23.09.2012/79,4 km Bolzano/Safety Park (Conoscere i veicoli e ca. 120 Su. Fahrtraining) Bolzano –
1: L'applicazione Durante uno dei nostri incontri del mercoledì ho parlato ancora una volta con Matthias del tema delle auto elettriche, dopo di che mi ha indicato un piccolo articolo nell'ADAC Motor World
SOCIETÀ! Infine! Il badge chiama. Il Martedì, anche morgen, gli 31.08.2010 Ho finalmente si blocca, il distintivo. Di ritorno eterno ed estenuante e indietro con la società di leasing, era
Così il TÜV-certificato ho avuto, Anche se nessun adesivo sulla piastra, ma almeno un certificato. Ho poi inviato questo certificato insieme alla ricevuta dell'ispezione speciale delle emissioni e alla denuncia di smarrimento
