Կատեգորիա: AUTO

Մեկնում Մեկնումը մոտ էր. Մենք արթուն առաջ զարթուցիչից, է 8 Ժամացույց ստեղծվել, եւ շուտով գնաց նախաճաշին. Բավականին քիչ էին

Օր 5, Անել. 27.09.2012/135,6 կմ Մերան – Սբ. Leonhard in Passeier – Jaufenpass – Brixen – Bozen/Safety Park Պատմական Այս անգամ նախաճաշն ավարտվեց 07:00 Ժամացույց. Ինչ-որ բան

Օր 4, Իմ. 26.09.2012/139,8 կմ Մերան – Լաաս – Սուլդեն – Լատշ – Նատուրնս – Մերան Քինգ Օրտլեր Կրկին մենք ստիպված էինք շատ շուտ վեր կենալ, նախաճաշի խորտիկն էր

Օր 3, Of. 25.09.2012/93,3 կմ, գինու ճանապարհը Բոզեն – Կալտերն – Մարգրեյդ – Նոյմարկտ – Աուեր – Էպպան – Թերլան – Մերան Հաջորդ օրը կարծես արդեն

Օր 2: Սելարոնդա երկուշաբթի, 24.09.2012/147,5 կմ Բոզեն – Կաստելռութ – Panidersattel - Wolkenstein - Grödnerjoch - Passo Campolongo - Passo pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – Բոլցանո Ում 06:30

Օր 1: Անվտանգություն Park Bozen, Փոխանցում մեքենաների Bolzano, առաջին շրջագայությունը կիրակի, 23.09.2012/79,4 կմ Bozen/Safety Park (Ծանոթանանք տրանսպորտային միջոցների եւ ca. 120 On. Fahrtraining) Բոլցանո –

1: Հավելվածը Չորեքշաբթի մեր հավաքներից մեկում ես կրկին խոսեցի Մաթիասի հետ էլեկտրական մեքենաների թեմայի շուրջ, որից հետո նա ինձ մատնանշեց մի փոքրիկ հոդված ADAC Motor World-ում

ՀԻՄԱ! Վերջապես! The կրծքանշան beckons. Երեքշաբթի, նաեւ Morgen, որ 31.08.2010 Ես վերջապես ստանում խրված է, նշանակ. Հավերժական եւ grueling ետ եւ առաջ, ինչպես նաեւ լիզինգային ընկերության, էր

Այնպես որ TUV-վկայականի ես ստացել, Չնայած Կպչուն վրա ափսեի, բայց գոնե մի հավաստագիր. Այնուհետև ես ուղարկեցի այս վկայագիրը արտանետումների ստուգման հատուկ անդորրագրի և կորստի մասին զեկույցի հետ միասին

Քանի որ ես ունեմ մեքենա անգամ, որը պարզապես մի փոքր ավելի 3 Արդյոք տարեկան, Արդեն ձեզ կոռեկտ է հուշում, որ TUV արդեն մայիսից