קטגוריה: AUTO

היציאה היציאה הייתה קרובה. היינו מתעורר לפני השעון המעורר, על 8 שעון הוקם ועד מהרה יצא בארוחת בוקר. היו לא מעט

היום 5, לעשות. 27.09.2012/135,6 ק"מ Meran – St. לאונרד בפסייר – Jaufenpass – Brixen – בוזן/פארק בטיחות ההיסטורי הפעם ארוחת הבוקר הסתיימה 07:00 שעון. מַשֶׁהוּ

היום 4, שלי. 26.09.2012/139,8 ק"מ מרן - לאס - סולדן - שרוכים - נטורנס - מרן מלך אורטלר שוב היינו צריכים לקום מוקדם מדי, מזנון ארוחת הבוקר היה

היום 3, של. 25.09.2012/93,3 קילומטר, דרך היין בוזן - קלטרן - מרגריד - נוימרקט - אור - אפאן - טרלן - מרן למחרת הרגשתי כאילו זה כבר

היום 2: יום שני של סלרונדה, 24.09.2012/147,5 ק"מ בוזן – קסטלרות – Panidersattel - Wolkenstein - Grödnerjoch - Passo Campolongo - Passo pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – בולצאנו אמ 06:30

היום 1: בטיחות הפארק Bozen, העברה של כלי רכב לבולצאנו, הסיור הראשון ביום ראשון, 23.09.2012/79,4 ק"מ בוזן/פארק בטיחות (היכרות עם כלי הרכב וca. 120 על. Fahrtraining) בולצאנו -

1: האפליקציה באחד מהמפגשים שלנו ביום רביעי שוחחתי שוב עם מתיאס על נושא המכוניות החשמליות, ואז הוא הצביע על מאמר קטן בעולם המוטורי של ADAC

עכשיו! לבסוף! התג מזמין. ביום שלישי, גם מורגן, den 31.08.2010 סוף סוף אני נתקע, התג. של חזרה נצחית ומפרכים ושוב עם חברת הליסינג, היה

אז TUV-התעודה יש ​​לי, למרות שאין מדבקה לצלחת, אבל תעודה אחת לפחות. לאחר מכן שלחתי את האישור הזה עם קבלה על בדיקת הפליטה המיוחדת ודוח ההפסד

מאז יש לי פעמים רכב, וזה רק קצת יותר 3 האם בן, כבר אתה מקבל מנומס להטות, שכבר TUV מאז מאי