La partida La partida era inminente. Nos despertamos antes de que el reloj de alarma, en la 8 Reloj fue creado y pronto se fue a desayunar en. Hubo bastantes
Día 5, Hacer. 27.09.2012/135,6 km Merano – St. Leonhard en Passeier – Jaufenpass – Brixen – Bolzano/Safety Park El Histórico Esta vez el desayuno terminó 07:00 Reloj. Algo
Día 4, Mi. 26.09.2012/139,8 km Meran – Laas – Sulden – Latsch – Naturns – Meran King Ortler Nuevamente tuvimos que levantarnos demasiado temprano, el desayuno buffet era
Día 3, De. 25.09.2012/93,3 km, La ruta del vino Bozen – Kaltern – Margreid – Neumarkt – Auer – Eppan – Terlan – Meran El día siguiente ya parecía que era
Día 1: Seguridad Parque Bozen, Transferencia de vehículos a Bolzano, la primera gira el domingo, 23.09.2012/79,4 km Bolzano/Parque de seguridad (Conociendo a los vehículos y ca. 120 En. Fahrtraining) Bolzano –
1: La aplicación En una de nuestras reuniones de los miércoles hablé de nuevo con Matthias sobre el tema de los coches eléctricos., Después de lo cual me señaló un pequeño artículo en ADAC Motor World.
EMPRESA! Finalmente! La insignia hace señas. El martes, También morgen, la 31.08.2010 Finalmente me quedo atascado la insignia. Después eterno y agotador ida y vuelta con la compañía de leasing, era
Así que el TÜV-certificado que tengo, Aunque no adhesivo sobre la placa, pero al menos un certificado. Luego envié este certificado con el recibo de inspección especial de emisiones y el informe de pérdida.
