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Die Abreise Es stand die Abreise an. We were awake before the alarm clock, on the 8 Clock was set and soon went for breakfast on. Es waren recht viele

Day 5, Do. 27.09.2012/135,6 km Meran – St. Leonhard in Passeier – Jaufenpass – Brixen – Bozen/Safety Park Die Historische Diesmal war das Frühstück um 07:00 Clock. Etwas

Day 4, My. 26.09.2012/139,8 km Meran – Laas – Sulden – Latsch – Naturns – Meran König Ortler Wiederum mussten wir viel zu früh aufstehen, das Früshtücksbuffett war

Day 3, Of. 25.09.2012/93,3 km, die Weinstraße Bozen – Kaltern – Margreid – Neumarkt – Auer – Eppan – Terlan – Meran Der nächste Tag fühlte sich schon

Day 2: Die Sellaronda Montag, 24.09.2012/147,5 km Bozen – Kastelruth – Panidersattel - Wolkenstein - Grödnerjoch - Passo Campolongo - Passo pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – Bozen Um 06:30

Day 1: Safety Park Bozen, Transfer of vehicles to Bolzano, die erste Tour Sonntag, 23.09.2012/79,4 km Bozen/Safety Park (Getting to know the vehicles and ca. 120 On. Fahrtraining) Bozen –

1: Die Bewerbung Bei einem unserer Mittwochs-Stammtische unterhielt ich mich wieder einmal mit Matthias über das Thema Elektro-Auto, worauf er mich auf einen kleinen Artikel in der ADAC-Motorwelt

[picasaView album=’Paris3′ directview] After breakfast, we had to check out, but were allowed to leave the luggage at the hotel. Es war für den letzten Tag eine Schiffsrundfahrt auf der Seine

[picasaView album=’Paris2′ directview] After a breakfast of business standard, with the inevitable "English Corner" (( Many catering container with hot plates, including various things, deren Betrachtung alleine mir schon fast den

[picasaView album=’Paris1′ instantview=”yes”] And once again I had to thank the impetus of my cousins, a weekend in a great city – diesmal in Europe – verbringen zu