ADAC eRallye Tag 2 – Sellaronda
Día 2: El Sellaronda
Lunes, 24.09.2012/147,5 km
Bozen - Kastelruth – Panidersattel - Wolkenstein - Grodnerjoch - Passo Campolongo - Passo Pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – Bolzano
A 06:30 el nuevo golpe en la nuca, esta vez con un pez aún más grande y más frío y aún más énfasis. Sin embargo, fue un tanto atenuado por el giro sensacional experiencia de desayuno en el hotel . Durante la sesión informativa que estábamos rehecho atención, que esta etapa tiene sus trampas y todos los responsables ya están un poco tensas, si todos lo hacemos, sin un participante sigue siendo mentira con la batería waidwundem.
Desde aproximadamente 8:15 todo comenzó en la Sella Ronda. Matthias condujo la primera etapa. Tenía mala y demasiado corto dormía y pasaba el día en un trance. Se acercó Castelrotto y Siusi, el lugar Nives en Selva para recargar. Hay un cuadro similar, como en Bolzano: Se ha acarreado la corriente para los e-carritos de varias esquinas, ya que no hay infraestructura, en más de 25 Para cargar los vehículos eléctricos a la vez.
En Selva debería haber una pequeña caminata a Vallelunga para Ciampac choza de acuerdo al plan ((http://www.baitaciampac.com)) dar o tour eBike allí. La corta caminata o. pero el viaje e-moto era sólo una corta carrera de un refugio de montaña con – ¿quién habría pensado que! – Saboreo! Hubo de nuevo especialidades del Tirol del Sur. Mota, Graukäse, Hugo. La cabaña estaba justo al lado de un remonte y probablemente fue reservada para nosotros. Por desgracia, todo el día era bastante nublado y húmedo en el extremo. Hemos visto muy poco de los Dolomitas.
Ahora bien, puede ser considerado de nuevo, que la riqueza excepcional de buffet habría sido el refugio de montaña de nuestro almuerzo. Pero podríamos haber hecho casi imaginar, que esto era sólo una pequeña merienda en la mañana. Después de un corto paseo, volvimos a Nivesplatz y almuerzo en el Hotel Nives. Kürbiscremesupee, Risotto. Fue mucho, era delicioso y el tiramisú de postre indispensable simplemente divina. Las señales de advertencia muy clara desde el estómago no podía ser realmente, para disfrutar de todo hasta el final con la debida reverencia.
Después del almuerzo nos fuimos en, de hacer el cambio de los conductores de la especial y el resto de la gira de Sella Ronda – de nuevo a Bolzano. La contrarreloj fue largo, acerca de 52 km. Al final, todos los equipos estaban muy cerca uno del otro, que nos hizo un poco sospechoso, ya que uno en una ruta tan larga en realidad mayores desviaciones espera. Desafortunadamente, Matthias tenía un problema con su cronómetro en su smartphone. Me sentí muy orgulloso, que nos 3 Los pases son impulsados puramente eléctricamente, cuando de repente por Matthias llegó un mensaje frenético. Contenido: Estamos demasiado lento en la carretera. Eso significaba que por lo, Tuve que aumentar el promedio significativamente, Sin embargo, Sella era sólo cuesta arriba más que la distancia izquierda. A partir de este punto, el Ampera el coche adecuado para nosotros era exactamente. Debido a las zonas bajas pesadas baterías del coche tiene un muy buen manejo neutral, especialmente la posición neutral en las curvas y la llegada extremadamente espontánea del motor eléctrico eran la pura alegría. Era todo, lo que de pie alrededor de la forma, superado con una patada en el pedal de inmediato en silencio, cuando dos autobuses eran uno tras otro fueron sólo la conducción revisado a la vez.
Esta fuerza elemental silencio empuja un delantero, sí prensas, parece muy diferente, que uno puede imaginar estar en una nave espacial, exceso de velocidad en silencio a través del espacio.
El motor de gasolina tenía muy buena energía bombeada a la batería vacía y aulló torturado – Aunque bien aislado, pero todavía claramente audible – sobre. Pasamos por delante de nosotros iniciado todos menos uno Ampera. Oben am Sellapass hielt Thomas Kroher, el director de la prueba y de la tecnología de ADAC, otra vez un discurso muy emotivo. Könnte hombre förmlich Spuren, y lo orgulloso que se sentía aliviado, que nadie se quedó tumbado. Después de una foto de grupo, volvimos al hotel para Bolzano. La lluvia era ligeramente más fuerte, pero con un estilo de conducción deportivo, tuvimos entonces que así también nuestra diversión.
El tour de un día podría haber sido pasado, el día en sí estaba aún lejos de haber terminado. A 18:45 nos recogió el autobús y nos llevó a Laimburg. Estábamos Del Gobernador (comparable con el primer ministro en los estados federales de Alemania) cata de vinos en las rocas del basamento (( http://www.laimburg.bz.it/)) invitado. Sagte Nosotros, que no se puede alquilar las rocas del basamento, pero sólo se les permitirá entrar en, si el Gobernador quiere.
El reto esta vez fue esa circunstancia, que esta vez en el estómago prácticamente vacío a alta velocidad 8 Fueron presentados los vinos, 4 blanco y 4 rojo.
Se incluyen nombres tan bien que suenan como "Tirol del Sur Gewürztraminer “Elyònd” DOC "
"El color de un fuerte color amarillo dorado. Rosen, Azúcar de la lavanda y los higos dominan el cuadro aroma. El ácido acompañamiento agradable rezuma elegancia y finura. El lujoso y equilibrada; . Seca "
Elyònd = negrita princesa de la montaña con el pelo de oro
O los vinos tintos de los Alto Adige Lagrein Riserva “Barbagòl” DOC
"El color de un granate espumoso. La guinda ramo y el roble se indican y bien integrada. Suave en la entrada, compacto y fuerte en la región central. De larga duración
y de grano fino establece en el acabado; . Seca "
Barbagòl = Warlock, encanta a los sentidos
Después de haber sido hechos por el sommelier en oraciones poéticas conocedoras de los vinos, dio al Gobernador una conferencia "corto" en el estado de Tirol del Sur, y el desempeño económico, especialmente en el vino y la fruticultura.
Yo no tengo que hablar bien, que estábamos después de la cata de vinos en un buffet muy variado, que también mantienen muy sabrosos postres variados para nuestros paladares listo. Después de un recorrido por las distintas bóveda de cañón, que fueron talladas en la roca, a continuación, para servir como un depósito para los barriles, ging de es una ca 22:00 Reloj el autobús de vuelta al hotel Laurin.
Hay que ya hicimos nuestras cosas de nuevo juntos, desde el traslado a Merano inminente.
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