ADAC eRallye Tag 2 – Sellaronda
Journée 2: Le Sellaronda
Lundi, 24.09.2012/147,5 km
Bozen - Castelrotto – Panidersattel - Wolkenstein - Grödnerjoch - Passo Campolongo - Passo Pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – Bolzano
Pour 06:30 le nouveau coup à la nuque, cette fois avec un poisson encore plus grand et plus froid et encore plus l'accent. Cependant, il a été quelque peu atténuée par le tour l'expérience du petit déjeuner sensationnel à l'hôtel . Au cours de la séance d'information nous ont été refaits attention, que cette étape ne doit ses pièges et tous les responsables sont déjà légèrement tendue, si nous le faisons tous, sans qu'un participant reste mensonge avec la batterie de waidwundem.
D'environ 8:15 tout a débuté sur la Sella Ronda. Matthias a conduit la première étape. Il avait mal et beaucoup trop court dormi et a passé la journée dans une transe. Il est allé sur Castelrotto et Siusi, le lieu Nives à Selva à recharger. Il ya une image similaire, comme à Bolzano: Il a charrié le courant pour les e-chariots de plusieurs coins, car il n'y a pas d'infrastructure, de plus 25 Pour charger les véhicules électriques à la fois.
Dans Selva il devrait y avoir une petite randonnée à Vallelunga pour Ciampac cabane conformément au plan ((http://www.baitaciampac.com)) donner ou visite d'ebike il. La petite randonnée ou. mais l'E-Bike n'était qu'un court terme à une cabane de montagne avec – qui aurait pensé il! – Dégustation! Il y eut encore des spécialités du Tyrol du Sud. Tache, Graukäse, Hugo. Le chalet était juste à côté d'un téléski et a probablement été réservé pour nous. Malheureusement, toute la journée était plutôt nuageux et humide à la fin. Nous avons vu très peu des Dolomites.
Maintenant, il peut être considéré à nouveau, que le buffet exceptionnellement riche aurait été à la cabane de montagne de notre déjeuner. Mais nous aurions pu presque imaginer, que ce n'était qu'une petite collation du matin. Après une courte marche nous sommes retournés à Nivesplatz et déjeuner à l'Hôtel Nives. Kürbiscremesupee, Risotto. Il était beaucoup plus, il était délicieux et le tiramisu pour le dessert indispensable tout simplement divine. Les signaux de mise en garde très claire de l'estomac, il ne pouvait pas vraiment être, pour profiter de tout cela à la fin de la révérence due.
Après le déjeuner, nous sommes allés sur, nous avons fait le changement de pilotes pour la spéciale et le reste de la tournée Sella Ronda – Retour à Bolzano. Le procès de temps a été long, sur 52 km. A la fin, toutes les équipes sont très proches les uns des autres, qui nous fait un peu suspect, depuis un sur une si longue trajet effectivement des écarts plus importants attendus. Malheureusement, Matthias avait un problème avec son chronomètre sur son smartphone. J'étais très fier, que nous 3 Passes sont entraînés purement électrique, quand tout à coup par Matthias est venu un message frénétique. Teneur: Nous sommes beaucoup trop lent sur la route. Cela signifie donc, J'ai dû augmenter la moyenne de façon significative, Cependant, Sella n'est plus montée à la distance gauche. De ce point, l'Ampera la bonne voiture pour nous était exactement. En raison des lourdes batteries de faible altitude de la voiture a une très bonne tenue de route neutre, en particulier la position neutre dans les virages et l'arrivée très spontanée du moteur électrique sont la joie pure. Il était, ce debout autour de la manière, dépassé avec un coup de pied sur la pédale immédiatement en silence, quand deux bus étaient tous les deux l'un après l'autre ont été juste conduite révisé à la fois.
Cette force élémentaire silencieux pousse un avant, oui presses, semble très différent, que l'on peut imaginer être dans un vaisseau spatial, accélérer en silence à travers l'espace.
Le moteur à essence avait une très bonne énergie pompée dans la batterie vide et hurlait torturé – Bien bien isolée, mais toujours clairement audible – sur. Nous sommes passés devant nous tous commencé mais une Ampera. Thomas Kroher de Oben am Sellapass, le directeur de l'épreuve et de la technologie de l'ADAC, encore un discours très touchant. Könnte homme förmlich Spuren, et la fierté qu'il a été relevé, que personne ne soit laissé couché. Après une photo de groupe, nous sommes retournés à l'hôtel pour Bolzano. La pluie était légèrement plus forte, mais avec un style de conduite sportif, nous avions alors même aussi notre plaisir.
L'excursion d'une journée aurait pu être passé, le jour même était encore loin d'être fini. Pour 18:45 venu nous chercher à l'autobus et nous a emmenés à Laimburg. Nous étions du gouverneur (comparable avec le Premier ministre dans les Länder allemands) dégustation de vins dans les roches du sous-sol (( http://www.laimburg.bz.it/)) invité. Nous sagte, que vous ne pouvez pas louer les roches du sous-sol, mais ne sera autorisé à entrer, si le gouverneur veut.
Le défi cette fois était cette circonstance, que cette fois nous estomac sur pratiquement vide à grande vitesse 8 Ont été présentés vins, 4 blanc et 4 rouge.
On y trouve des noms bien sonnant comme "Tyrol du Sud Gewürztraminer “Elyònd” DOC "
"La couleur d'un jaune d'or forte. Rosen, sucre de lavande et figues dominent le tableau de parfum. L'acide accompagnement agréable déborde d'élégance et de finesse. Opulent et équilibrée; . Sec "
Elyònd = princesse gras de montagne avec des cheveux d'or
Ou les vins rouges des Adige Lagrein Riserva “Barbagòl” DOC
"La couleur d'un grenat étincelant. La cerise de bouquet et de chêne sont indiqués et bien intégrée. Doux sur l'entrée, compacte et forte dans la région centrale. Durable
et à grains fins énoncés dans la finition; . Sec "
Barbagòl = Warlock, enchante les sens
Après nous avait été faite par le sommelier dans des phrases poétiques familiariser avec les vins, a donné le gouverneur d'une conférence "court" sur l'état du Tyrol du Sud, et la performance économique, notamment dans le vin et la culture fruitière.
Je n'ai pas à parler de bien-, que nous étions après la dégustation de vin à un buffet très complet, qui a également gardé très savoureux variations de desserts pour nos palais prêt. Après une visite des différents tunnel voûte, qui ont été taillées dans la roche, puis à servir de réservoir pour les fûts, ging es un ca 22:00 Horloge du bus pour retourner à l'hôtel Laurin.
Il nous l'avons déjà fait nos choses ensemble, depuis le passage à Merano imminent.
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