דף הבית של ריצ'י

היציאה היציאה הייתה קרובה. היינו מתעורר לפני השעון המעורר, על 8 שעון הוקם ועד מהרה יצא בארוחת בוקר. היו לא מעט

היום 5, לעשות. 27.09.2012/135,6 ק"מ Meran – St. לאונרד בפסייר – Jaufenpass – Brixen – בוזן/פארק בטיחות ההיסטורי הפעם ארוחת הבוקר הסתיימה 07:00 שעון. מַשֶׁהוּ

היום 4, שלי. 26.09.2012/139,8 ק"מ מרן - לאס - סולדן - שרוכים - נטורנס - מרן מלך אורטלר שוב היינו צריכים לקום מוקדם מדי, מזנון ארוחת הבוקר היה

היום 3, של. 25.09.2012/93,3 קילומטר, דרך היין בוזן - קלטרן - מרגריד - נוימרקט - אור - אפאן - טרלן - מרן למחרת הרגשתי כאילו זה כבר

היום 2: יום שני של סלרונדה, 24.09.2012/147,5 ק"מ בוזן – קסטלרות – Panidersattel - Wolkenstein - Grödnerjoch - Passo Campolongo - Passo pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – בולצאנו אמ 06:30

היום 1: בטיחות הפארק Bozen, העברה של כלי רכב לבולצאנו, הסיור הראשון ביום ראשון, 23.09.2012/79,4 ק"מ בוזן/פארק בטיחות (היכרות עם כלי הרכב וca. 120 על. Fahrtraining) בולצאנו -

1: האפליקציה באחד מהמפגשים שלנו ביום רביעי שוחחתי שוב עם מתיאס על נושא המכוניות החשמליות, ואז הוא הצביע על מאמר קטן בעולם המוטורי של ADAC

[picasaView album='Paris3′ directview] לאחר ארוחת בוקר, היה עלינו לבדוק את, היה המקרה, עם זאת, לעזוב את המלון. זה היה שייט על הסיין ליום האחרון

[= אלבום picasaView" Paris2′ directview] אחרי ארוחת בוקר של תקן עסקים, עם "פינת אנגלית" בלתי נמנעת (( מכולות קייטרינג רבות עם פלטות, כולל מספר הדברים, להסתכל עליהם לבד כמעט נותן לי את זה

[picasaView album='Paris1′ instantview=”כֵּן”] ושוב אני חייב את זה לדחף של בן הדוד שלי, בסוף שבוע בעיר גדולה – diesmal באירופה – להוציא גם