ADAC eRallye 태그 5 – 과거

하루 5, 할. 27.09.2012/135,6 km 떨어진 지점
메란 - 성. Passeier에서 레온 - Jaufenpass - 브릭 - 자노 / 안전 공원

과거

Jaufenpass과 브릭을 통해 경로
Jaufenpass과 브릭을 통해 경로

이 시간은 아침 식사를 하였다 07:00 시계. 조금 일찍 이하 샤워를. 그런 다음 아침 식사, 요약보고, 나머지 소지품을 포장하고 로비에두고 떨어져 우리는 이미 갔다.
우리 여행의 마지막 다리는 나중에 다시 볼 차노에있는 안전 공원 수도원 브릭 근처 노이 스티 프트와에 우리를 인도했다.
그러나 Jaufenpass 전기적 패배를 원하기 전에. 동시에, 이것은 여전히​​ 특별한 스테이지였다. 우리가 너무 느린 싶지 않았다, 우리는 어쨌든 어떤 좋은 위치에 더 기회가 없기 때문에이 시간, 제대로 꽉 테스트하는 푸조의 배 결정, 그들은 E-자동차 보드에 운전에 대해 배운 모든 것을 던져.
이온은 아주 좋은 성질이 언더 스티어 섀시 디자인의 자신감을 더 가진 아주 선량한 기질과 더 이상 기울어의 초기 두려움을 가지고. 그래서 푸조를 이길, 어떤 배터리 주스에 아주 우리 앞에 aufliefen는 Ampera 시작, 드라이버는 공포를 가지고 있고 사용하기 시작하고 과거를 얻는 것은, 따라서 불가능하거나 Amperas의 전력 증가에 대한 위험했다. 곧 우리는 우리 앞에 Ampera를 밀어, 우리는 다음 Ampera에 aufliefen까지, 즉시 다시 빠른 운전. 말쑥한 푸조 만나다, 그 Ampera 때로는하지 갔다. 갑자기 안개의 벽이 우리 앞에 등장. 15m로 가시성까지. 그것은 돈을 지불, '많은 시간의 크레딧을갔습니다하기, 우리의 속도는 거의 속도를 도보로 떨어졌다 때문에. 우리는 심지어 대해 거의 이야기 2 분, 우리는 여전히 너무 빨리했기 때문에.
우리는 더 가열에 가려는 때문에, 이 패스로가는 길에 차가운 구역질. 또 다시 창을 찐 우리는 환기를 켜했다, 물론 이는 차량에 더 차가운 가져. 가열 와서하지 않았지만, 우리는 에너지를 절약하고 싶었. 이 시간은, 그러나, 우리는 있었다 (최종적으로!) 시험에 너무 빨리. 우리는 조금 더 기다렸다, 우리는 것… 하지만, 할 것이다, 할 것이다. 그것은 패스에 일반 자동차와 같은 이온을 사냥하는 연소 엔진과 매우 재미 있었다. 상단에, 공황에 이미 배터리 아이콘이 깜박, 나머지 범위 표시기가 여전히에 있었다 5 km 떨어진 지점. 부터 4 km 떨어진 지점 크리프에 이온입니다, 수 있도록하는 것입니다, 안전 정지를 추구. 하지만 우리를 귀찮게하지 않았다. 배터리는 두 가지의에서 실제로 있었다 16 줄 아래로, 하지만 지금부터 내리막이었다. 수도원 노이 스티 프트 다시 우리 주위에 두 개의 빔을 돌리며했다 28 시계에 떨어진 나머지 범위. 이것은 좋은 컨트롤과 함께 전기 자동차의 실용적인; 이는 내연 기관에있을 것 등등, 탱크는 긴 내리막 후 연료의 몇 리터 자체를 기입하는 것처럼. 하지만 당신은 일반적으로 언덕을 가열하지 않습니다한다, 높은 토크가 전기 모터들을 장려해도. 이를 위해 당신은 산에게 많은 에너지를 저장하고이도 복구하고 배터리로 다시 펌프 수. 마지막 10km는 너무 너무 나에게 쓰는 뒷 창을 도청, 아낌없이 뒤쪽 창문 흐림 방지 켜져. 내가 테스트하고 싶어, 어느 정도이 범위에 영향을 미치는. 마지막 10km에 대한 우리의 경우, 눈에 띄지 않습니다!
노이 스티 프트 수도원 ((http://www.kloster-neustift.it/de/orden-kloster.html)) 도착, 자동차에 대한 충전 스테이션의 앞마당에 대기. 중간에 분수가 있었다, 층은 지상에있게 된 나는 매우 그것에 대해 이동하는 푸조와 유혹, 물 호환성을 테스트하는. 푸조 사람들의 눈은 커지고하고, 입이 아래로 접혀으로, 나는 아직도 umkurvte와 물 분사에서 여전히 매우 부족 표시 내 프로젝트로 가자.
노이 스티 프트에서 수도원은 우리에게 두 부분으로 가이드를 기다려온.
첫 번째 부분은 와이너리를 통해 우리를 데려 갔다, 다른 Weinberge, 와이너리와 와인 저장. 두 번째 부분은 수도원 자체를 통해 갔다, 오래 된 책 년의 수백 및 예배당과 회랑을 통해 자신의 라이브러리. 참가자의 작은 음악 삽입 한 후에는 수도원 지하실에서 점심을했다 ((http://www.kloster-neustift.it/de/stiftskellerei/stiftskeller.html))
당신은에 공식적으로 라이더를 말할 수, 그것은 마지막 날이었다. 모든 사람은 매우 편안했다 갑자기 시간을 많이했다. 사라는 한바탕 투어의 활기와 긴장했다. 점심은 지역 특산품의 접시로 구성, 주로 소시지, 햄과 치즈. 디저트 케이크 두 조각이 있었다. Preiselbeermarmeladenfüllung 및 Sachertortenstückchen와 메밀의 조각. 아주 맛있는 항상 모든. 그러나 디저트는 너무 순수에 맞게.

투어의 마지막 부분은 마티아스을 다시 갔다. 그것은 거리를 통해 편안한 글라이딩 수 있었다, 하지만 대부분은 천천히 고속도로에서 에너지 평가 및 기었다에 대한 더 많은 포인트를 기대했다, 거의 강제로 도로에서 마주 것을. 우리는 거의 최초로 이유, IM 안전 공원 ankamen 다이, 때문에 전기 자동차에 추월하는 재미. 금속에 페달과는 다른, 쉿하는 소리입니다 (및 트랙터, 누가 사과 수확에서 온) 지난.
안전 공원은 우리에게 조금 도착 축하를 기다려온. 에서 공원의 둘레에 약속하지만 불행히도 아무것도 없었다, 그것은 차량의 최종 종료 작은 활을 구동했다. 실버 플래터에 재직 환영 스파클링 와인이 있었다, 다음 다른 그룹 사진 및 그것은 시간이었다, 마지막으로 호텔로 이동.
호텔에 도착 오히려 냉정한했다. 포 포인츠? 무엇 네 점? 그것은 멧세 자노의 비즈니스 호텔이다. 비싼 룸, 그러나 가격에 대한 약간의 품질. 인터넷 연결의 사용은 시대 착오 같은 현대적인 비즈니스 호텔에서 별도의 행위를 지불하는 지금이었다. 또는 온라인 기반의 비즈니스 손님에게 소득 감사의 의도적 인 소스. (와이파이 만 (로비)과 대한 5 하루에 EUR. 호텔 방에 이더넷 포트? 7,70 하루에 EUR). 이건 그냥 참고입니다, 불평하기 때문에, 에 Ortler 수준에 징​​징 것!

엘리베이터가 바로 지옥에서 온 들어. 우리는 있었다 6. 바닥은 최대 가끔 있었다 5 분을 기다릴 수, 우리는 마지막으로 입력 할 수있을 때까지. 꼭대기 층에 스파 시설이 있었다, 수업료 및 1. 컨퍼런스 룸 바닥.
나는 다시 호텔 로린에 신속하게 운전, 내 노트북​​을 데리러, 이 가방은 내가 정상에 원하지 않았기 때문에, 뭔가 더 소박한 수하물 서비스를 수송 할 수.
그 다음 우리는 변화 얻을 가서 성 Sigmundskron에서 피르 미안 메스 네르 산 박물관에 버스. ((http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Sigmundskron)) 성 게이트의 개방 시간 이외에 우리 만했고 멋지고 적절한 라이브 음악을 우리에게 다시 환영. 여행의 끝에서 우리에게 5 개 과목을 기다려온, 부분적으로 성을 통해 배포. 따라서, 우리는 중간 역에 조금 밤 산책을했다.
산책 후, 실제 메인 메뉴는 현지 식당에서 추구. 그들은 우리에게 투어와 영화의 일부 사진을 보여 주었다, 투어를하는 동안 촬영 된. 이 디저트를 함께 해 시상식에 온 다음. 우승 커플은 절대적으로 놀랐고 아마도 그것을 자신을 믿을 수 없었다. 우승 선물의 읽을 때 우리는 길을 아주 행복했다, 이기지 않았다. 우리는 스파 호텔 두 함께 사일 원하는? 😉 Ernüchternd stellten wir fest, dasss는이 방전 모드 후 우리를 위해 사실상 불가능했을 것이다, 맨 장소에 착륙. 그러나 우리는 너무 많은 재미를 가지고 있었고, 중간에 종료.

여기서 다시 메뉴, 그냥 이렇게 아주 사랑스럽게 구성하고 모든 투어에 적합했기 때문에!

테마였다: 5 경로 – 5 전환 – 5 와인

1) 간식: 버섯과 소금에 절인 양배추에 즐기기의 Erdäpflblattl 양고기 햄, 케르너에 2011 . Rielingerhof

Passend 주르 경로 “과거”: 그것은 사우스 티롤의 격동​​의 역사를 통해 여행처럼. 수백 년 동안 와인에 전념 노이 스티 프트 수도원. 이탈리아의 북쪽 지역 성장의 주력은 포도 품종 케르너입니다. 신선한, rassig, EN 유행.

2) COLD STARTERS: 기계적-베테-사랏 MIT 노무현 mariniertem Forellenfilet, 라돈 망상 뮐러 2011. Radoar 호프

Passen 주르 경로 “왕에 Ortler”, 빛과 태양 재생되는. 푸른 계곡 바닥과 흰색 빙하 봉우리와 대조 불모의 맑은 슬로프. 뮐러 투르 가우는 차가운 밤과 뜨거운 일에서 산도와 과일의 이상적인 비율을 개발.

3) WARM STARTERS: 토끼와 화이트 포도와 폴렌타 만두, Gewürtstraminer에 2010. 와이너리 Lentsch

Passend 주르 경로 “와인 루트”, 사우스 티롤의 남쪽을 통해 다채로운 여행입니다. Gewürtstraminer, 집이있다, 황금 하이라이트와 기억에 남는 맛과 강한 캐릭터 식사 동반자입니다.

4) 주 코스: 감자 만두와 찐 감자와 Lagreinsauce에 Rindsschulternahtl, 대족 Lagrein 2009. Glassierhof

Passend 주르 경로 “Sell​​aronda”: 숙박료는 황혼에 불이, 루비 부드러운 빨강, 이는 또한 자체 Lagrein 운반. 라덴 불리는 창백한 산의 저녁 노을 “Enrosadira”

5) DESSERT: 의 무스 초콜릿에게 Sarner은 플롭, Rosenmuskateller에 2012. Ansitz Waldgries

Passend 주르 경로 “전설”. 이 경로에서 먼 시간의 이야기와 추억이 있습니다. 모스 카토 로사 희귀 장미 정원이 내려다 보이는 저녁을위한 좋은 동반자입니다.

그 후 그것은 다시 피곤 호텔에 가서 우리는 우리의 침대에 떨어졌다.

Add a Comment

귀하의 이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필요 입력 사항은 표시되어 있습니다 *

이 사이트는 스팸을 줄이기 위해 Akismet을 사용합니다.. 댓글 데이터 처리 방법 알아보기.