{"id":1297,"date":"2014-01-26T20:02:05","date_gmt":"2014-01-26T19:02:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1297"},"modified":"2014-01-29T11:44:34","modified_gmt":"2014-01-29T10:44:34","slug":"adac-erallye-tag-5-die-historische","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1297","title":{"rendered":"ADAC eRallye Tag 5 – Zamani"},"content":{"rendered":"

Siku 5, Kufanya. 27.09.2012\/135,6 km<\/strong>
\nMeran \u2013 St. Leonhard in Passeier \u2013 Jaufenpass \u2013 Brixen \u2013 Bozen\/Safety Park<\/h3>\n

Zamani<\/h3>\n
\"Route<\/a>
Route \u00fcber Jaufenpass und Brixen<\/figcaption><\/figure>\n

Diesmal war das Fr\u00fchst\u00fcck um 07:00 Clock. Etwas weniger fr\u00fch aufstehen und duschen. Dann Fr\u00fchst\u00fcck, Mkutano, pakiti iliyobaki mali na kuondoka katika kushawishi na tukaondoka tayari.
\nDie letzte Strecke unserer Tour sollte uns zum Kloster Neustift bei Brixen und sp\u00e4ter zur\u00fcck zum Safety Park in Bozen f\u00fchren.
\nVorher aber wollte der Jaufenpass elektrisch bezwungen werden. Gleichzeitig war dies noch die Wertungspr\u00fcfung. Wakati huu sisi hakutaka kuwa polepole mno, na tangu sisi anyway hakuwa na nafasi katika upangaji yoyote nzuri, Niliamua mara Peugeot mtihani vizuri tight, und alles Gelernte \u00fcber das E-Auto-Fahren \u00fcber Bord zu schmei\u00dfen.
\nDer iOn hat ein sehr gutm\u00fctiges Fahrverhalten und die anf\u00e4ngliche Angst vor dem Umkippen wich mit der Zeit immer mehr dem Vertrauen an die sehr gutm\u00fctig untersteuernde Fahrwerksauslegung. So pr\u00fcgelte ich den Peugeot hoch, nini betri ili juisi aufliefen mbele ya yetu ilianza Ampera, kriegte die Fahrerin einen Schreck und begann das Leistungsplus des Amperas zu nutzen und ein Vorbeikommen war somit unm\u00f6glich oder zu gef\u00e4hrlich. Mara sisi kusukuma Ampera kabla ya sisi, bis wir auf den n\u00e4chsten Ampera aufliefen, alimfukuza mara moja kasi tena. Von einem popeligen Peugeot \u00fcberholt zu werden, das ging mal gar nicht f\u00fcr einen Ampera. Pl\u00f6tzlich tauchte eine Nebelwand vor uns auf. Kujulikana hadi 15m. Kulipwa mbali, kuwa 'akatoka mikopo kama muda mwingi, kwa sababu kasi yetu imeshuka karibu na kutembea kasi. Wir hielten sogar fast \u00fcber 2 min an, kwa sababu sisi bado walikuwa haraka sana.
\nDa wir keine Heizung anmachen wollten, Ilikuwa maudhi baridi juu ya njia ya kupita. Immer wieder beschlugen die Scheiben und wir mussten die L\u00fcftung anmachen, was nat\u00fcrlich noch mehr K\u00e4lte ins Fahrzeug brachte. joto hakuja lakini, tulitaka kuokoa nishati. Wakati huu, hata hivyo, tulikuwa na (hatimaye!) viel zu schnell bei der Pr\u00fcfung. H\u00e4tten wir noch ein wenig l\u00e4nger gewartet, wir h\u00e4tten… lakini, h\u00e4tte, h\u00e4tte. Es hat extrem Spa\u00df gemacht den iOn wie einen normalen PKW mit Verbennungsmotor hoch auf den Pass zu jagen. Saa ya juu, blinking betri icon tayari katika hofu, iliyobaki mbalimbali kiashiria alikuwa bado 5 km. Kutoka 4 km ni ion katika huenda, der es einem erm\u00f6glichen soll, kutafuta stop salama. Aber das st\u00f6rte uns dann nicht mehr. betri kweli alikuwa katika mbili za 16 Chini bar, lakini kuanzia sasa ni wote kuteremka. utawa Neustift tena tulikuwa recuperated mihimili miwili na karibu 28 km iliyobaki mbalimbali juu ya saa. Hii ni vitendo wa magari ya umeme na udhibiti mzuri; es w\u00e4re bei einem Verbrennungsmotor so, als w\u00fcrde sich der Tank nach einer langen Bergabfahrt wieder selbst mit ein paar Litern Treibstoff bef\u00fcllen. Lakini unapaswa ujumla si joto juu ya kilima, hata kama high-moment magari ya umeme kuwatia moyo. Daf\u00fcr spart man den Berg runter viel Energie und kann diese sogar noch zur\u00fcckgewinnen und wieder in die Akkus pumpen. Die letzten 10km nervte mich die beschlagene Heckscheibe so derma\u00dfen, dass ich gro\u00dfz\u00fcgig die Heckscheibenheizung einschaltete. Nilitaka mtihani, ni kwa kiasi gani hii huathiri mbalimbali. In unserem Fall nicht merkbar f\u00fcr die letzten 10km!
\nIm Kloster Neustift ((http:\/\/www.kloster-neustift.it\/de\/orden-kloster.html<\/a>)) aliwasili, warteten auf dem Vorplatz die Ladepl\u00e4tze f\u00fcr die Autos. Katikati kulikuwa na kisima, der ebenerdig in den Boden eingelassen war und mich sehr verf\u00fchrte mit dem Peugeot dar\u00fcber zu fahren, um die Wasservertr\u00e4glichkeit zu testen. Als die Augen der Peugeot-Leute immer gr\u00f6\u00dfer wurden und die M\u00fcnder nach unten klappten, lie\u00df ich von meinem angedeuteten Vorhaben doch noch ab und umkurvte den Wasserstrahl doch noch ganz knapp.
\nIm Kloster Neustift erwartete uns eine zweiteilige F\u00fchrung.
\nDer erste Teil f\u00fchrte uns durch das Weingut, Weinberge nyingine, katika Winery na pishi mvinyo. sehemu ya pili akaenda kwa njia ya utawa yenyewe, seine Bibliothek mit hunderte Jahre alten B\u00fcchern und durch die Kapelle und den Kreuzgang. Baadaye kidogo, muziki kuingiza mmoja wa washiriki, ilikuwa ni juu ya chakula cha mchana katika utawa pishi ((http:\/\/www.kloster-neustift.it\/de\/stiftskellerei\/stiftskeller.html<\/a>))
\nMan merkte den Mitfahrern f\u00f6rmlich an, kuwa ni siku ya mwisho. Alle waren super entspannt und hatten pl\u00f6tzlich viel Zeit. Gone mara shamrashamra na matatizo ya ziara. Das Mittagessen bestand aus einer Platte mit \u00f6rtlichen Spezialit\u00e4ten, haupts\u00e4chlich Wurst, Schinken und K\u00e4se. Zum Nachtisch gab es zwei St\u00fccke Kuchen. Ein Buchweizenst\u00fcck mit Preiselbeermarmeladenf\u00fcllung und ein Sachertortenst\u00fcckchen. Kila kitu kama siku zote ladha. Lakini dessert fit tu hivyo safi.<\/p>\n