{"id":1270,"date":"2014-01-24T22:55:33","date_gmt":"2014-01-24T21:55:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1270"},"modified":"2014-01-29T11:42:54","modified_gmt":"2014-01-29T10:42:54","slug":"adac-erallye-tag-2-sellaronda","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1270","title":{"rendered":"ADAC eRallye Tag 2 – Sellaronda"},"content":{"rendered":"

Siku 2: Sellaronda<\/h3>\n

Jumatatu, 24.09.2012\/147,5 km<\/strong>
\nBozen \u2013 Kastelruth\u00a0– Panidersattel \u2013 Wolkenstein \u2013 Gr\u00f6dnerjoch \u2013 Passo Campolongo \u2013 Passo\u00a0Pordoi \u2013 Sellajoch \u2013 Wolkenstein\u00a0– Bolzano<\/h3>\n

 <\/p>\n

\"The<\/a>
Sellaronda<\/figcaption><\/figure>\n

Kwa 06:30 pigo mpya ya shingo, diesmal mit einem noch gr\u00f6\u00dferen und k\u00e4lteren Fisch und noch mehr Nachdruck. Allerdings wurde es durch das wiederum sensationelle Fr\u00fchst\u00fcckserlebnis im Hotel etwas abgemildert . Wakati wa mkutano tulikuwa redone makini, dass diese Etappe durchaus ihre T\u00fccken hat und alle Verantwortlichen schon leicht angespannt sind, kama sisi wote kufanya hivyo, bila mshiriki bado uongo na waidwundem betri. <\/p>\n

Kutoka juu ya 8:15 yote mateke mbali juu ya Sella Ronda. Matthias alimfukuza hatua ya kwanza. Alikuwa mbaya na mengi mno short wamelala na alitumia siku katika maono. Es ging \u00fcber Kastelruth und Seis auf den Nives Platz in Wolkenstein zum Nachladen. Dort bot sich ein \u00e4hnliches Bild, kama katika Bolzano: Man hat den Strom f\u00fcr die e-Karren aus mehreren Ecken herangekarrt, kwa kuwa hakuna miundombinu, um \u00fcber 25 Malipo magari ya umeme wakati.<\/p>\n

In Wolkenstein sollte es laut Plan eine kleine Wanderung ins Langental zur Ciampac H\u00fctte ((http:\/\/www.baitaciampac.com<\/a>)) kutoa au ziara eBike huko. short kuongezeka au. die eBike-Tour war aber nur ein kurzes St\u00fcck Laufen zu einer Bergh\u00fctte mit – wer h\u00e4tte es gedacht! – Kuonja! Es gab wieder S\u00fcdtiroler Spezialit\u00e4ten. Speck, Grauk\u00e4se, Hugo. Die H\u00fctte lag direkt an einem Skilift und war vermutlich nur f\u00fcr uns reserviert. Leider war der gesamte Tag eher bew\u00f6lkt und am Ende nass. Tumeona kidogo sana ya Dolomites.<\/p>\n

Nun k\u00f6nnte man wieder davon ausgehen, dass das au\u00dfergew\u00f6hnlich reichhaltige Buffet auf der Bergh\u00fctte unser Mittagessen gewesen w\u00e4re. Aber wir h\u00e4tten es uns fast denken k\u00f6nnen, kwamba hii ilikuwa ndogo tu asubuhi vitafunio. Nach einem kurzen Fu\u00dfmarsch ging es zur\u00fcck zum Nivesplatz und zum Mittagessen ins Hotel Nives. K\u00fcrbiscremesupee, Risotto. Ilikuwa ni, es war lecker und das Tiramisu als unverzichtbarer Nachtisch einfach g\u00f6ttlich. Die sehr deutlich mahnenden Signale aus der Magengegend lie\u00dfen es leider nicht so richtig zu, alles bis zum Schluss mit gebotener Andacht zu genie\u00dfen.<\/p>\n

\u00a0Nach dem Mittagessen ging es weiter, wir machten den Fahrerwechsel zur Wertungspr\u00fcfung und den Rest der Sellaronda-Tour – zur\u00fcck nach Bozen. Die Gleichm\u00e4\u00dfigkeitspr\u00fcfung war lang, kuhusu 52 km. Katika mwisho, timu zote walikuwa karibu sana na kila mmoja, ambayo sisi kidogo tuhuma, da man auf so einer langen Strecke eigentlich gr\u00f6\u00dfere Abweichungen erwartete. Kwa bahati mbaya, Matthias alikuwa na tatizo na stopwatch yake juu ya smartphone yake. Mimi nilikuwa kiburi sana, kwamba sisi 3 P\u00e4sse rein elektrisch gefahren sind, als pl\u00f6tzlich von Matthias eine hektische Meldung kam. Content: Sisi ni kiasi pia kupunguza juu ya barabara. Das hie\u00df also, dass ich den Schnitt deutlich erh\u00f6hen musste, allerdings war nur mehr das Sellajoch bergauf als Wegstrecke \u00fcbrig. Ab diesem Zeitpunkt war der Ampera genau das richtige Auto f\u00fcr uns. Kutokana na chini ya uongo betri nzito ya gari ina nzuri sana utunzaji neutral, hasa msimamo wa wastani katika zamu na kuwasili hiari sana ya magari ya umeme na furaha safi. Yote ilikuwa, nini wanazurura katika njia, mit einem Kick aufs Pedal sofort lautlos \u00fcberholt, wenn zwei Busse hintereinander fuhren wurden eben beide auf einmal \u00fcberholt.<\/p>\n

Hii kimya watawala nguvu inasukuma mbele, ja dr\u00fcckt, inaonekana tofauti sana, kwamba mtu anaweza kufikiria kuwa katika meli nafasi, kasi ya kimya kwa nafasi.<\/p>\n

Der Benzin-Motor musste ganz gut Energie in die leeren Akkus pumpen und heulte gequ\u00e4lt – zwar gut ged\u00e4mmt, aber dennoch deutlich h\u00f6rbar – kwenye. Wir \u00fcberholten alle vor uns Gestarteten bis auf einen Ampera. Oben am Sellapass hielt Thomas Kroher, mkurugenzi wa mtihani na teknolojia ya ADAC, noch mal eine sehr r\u00fchrende Ansprache. Man konnte f\u00f6rmlich sp\u00fcren, na jinsi kiburi alikuwa kuondoka, kwamba hakuna mtu akabaki uongo. Nach einem Gruppenfoto ging es wieder zur\u00fcck nach Bozen ins Hotel. Der Regen wurde etwas st\u00e4rker, aber mit einer sportlichen Fahrweise hatten wir dann damit auch noch unseren Spa\u00df.<\/p>\n