![\"aidadiva\"](\"http:\/\/www.staffler.net\/WP\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/aidadiva-300x169.jpg\" "\\"aidadiva\\"")
\nLangsam nimmt die erste Unruhe von mir Besitz. Meine erste gro\u00dfe Reise seit 100 Jahren.
\nAm Mittwoch, 20.Mai Geht ES MIT Flugzeug нах Kreta, унд нах 2 Tagen Aufenthalt утра 22.Mai Борд дер AIDAdiva им Hafen Ираклион. Dann geht es nach Griechenland an die Ostk\u00fcste nach Katakolon. Фон Дорт нах Катания Auf Sizilien. Weiter нах Мальты Валетте Auf унд фон Дорт нах Тунисе.
\nZur\u00fcck geht es nach Mallorca und von dort mit dem Flugzeug zur\u00fcck nach Frankfurt.![\"aidadivaroute\"](\"http:\/\/www.staffler.net\/WP\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/aidadivaroute.jpg\" "\\"aidadivaroute\\"")
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Веб-камера MIT дер aktuellen Позиция Des Schiffes: -> AIDA-DIVA<\/a> Wir Синд Auf палубе 7, Kabine 7474, Также Eher IM Черт untergebracht.Fast 34.000 PS hat das Schiff und schippert mit fast 40km\/h \u00fcbers Wasser.<\/p>\n Ездить: Дизельные электростанции Шлюпочная мастерская: Meyer Werft GmbH <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Langsam nimmt умирают Erste Unruhe фон Мир Besitz. Meine erste gro\u00dfe Reise seit 100 Jahren. В среду, 20.Mai Geht ES MIT Flugzeug нах Kreta, унд нах 2 Tagen Aufenthalt утра 22.Mai Борд дер AIDAdiva им Hafen Ираклион. Dann geht es nach Griechenland an die Ostk\u00fcste nach Katakolon. Фон Дорт нах Катания Auf Sizilien. Weiter […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[12,8],"tags":[23,24,25,122],"_links":{"self":[{"href":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/190"}],"collection":[{"href":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=190"}],"version-history":[{"count":22,"href":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":214,"href":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/190\/revisions\/214"}],"wp:attachment":[{"href":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nSchiffspl\u00e4ne: -> <\/a>DECKPL\u00c4NE<\/a><\/p>\n
\nFahrmotor: 24.800 кВт
\nGeschwindigkeit: 20 кН<\/p>\n
\nIndienststellung: 2007
\nSchiffsl\u00e4nge: 252 м
\nSchiffsbreite: 32,2 м
\nVermessung: 69.203 GT
\nTiefgang: 7,3 м
\nDecks: 13<\/p>\n