{"id":1297,"date":"2014-01-26T20:02:05","date_gmt":"2014-01-26T19:02:05","guid":{"rendered":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/?p=1297"},"modified":"2014-01-29T11:44:34","modified_gmt":"2014-01-29T10:44:34","slug":"adac-erallye-tag-5-die-historische","status":"publish","type":"post","link":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/?p=1297","title":{"rendered":"ADAC eRallye тегов 5 – Прошлое"},"content":{"rendered":"

День 5, Делать. 27.09.2012\/135,6 км<\/strong>
\nMeran \u2013 St. Leonhard in Passeier \u2013 Jaufenpass \u2013 Brixen \u2013 Bozen\/Safety Park<\/h3>\n

Прошлое<\/h3>\n
\"Маршрут<\/a>
Route \u00fcber Jaufenpass und Brixen<\/figcaption><\/figure>\n

Diesmal war das Fr\u00fchst\u00fcck um 07:00 Часы. Etwas weniger fr\u00fch aufstehen und duschen. Dann Fr\u00fchst\u00fcck, Брифинг, упаковать оставшиеся вещи и оставить в вестибюле и мы поехали уже.
\nDie letzte Strecke unserer Tour sollte uns zum Kloster Neustift bei Brixen und sp\u00e4ter zur\u00fcck zum Safety Park in Bozen f\u00fchren.
\nVorher aber wollte der Jaufenpass elektrisch bezwungen werden. Gleichzeitig war dies noch die Wertungspr\u00fcfung. На этот раз мы не хотим быть слишком медленным, и, так как мы в любом случае не было шансов в любом хорошем размещения, Я решил Peugeot от времени проверять правильно туго, und alles Gelernte \u00fcber das E-Auto-Fahren \u00fcber Bord zu schmei\u00dfen.
\nDer iOn hat ein sehr gutm\u00fctiges Fahrverhalten und die anf\u00e4ngliche Angst vor dem Umkippen wich mit der Zeit immer mehr dem Vertrauen an die sehr gutm\u00fctig untersteuernde Fahrwerksauslegung. So pr\u00fcgelte ich den Peugeot hoch, что батарея так сока aufliefen перед нами начали Ampera, kriegte die Fahrerin einen Schreck und begann das Leistungsplus des Amperas zu nutzen und ein Vorbeikommen war somit unm\u00f6glich oder zu gef\u00e4hrlich. В ближайшее время мы толкнул Ampera перед нами, bis wir auf den n\u00e4chsten Ampera aufliefen, поехали сразу быстрее снова. Von einem popeligen Peugeot \u00fcberholt zu werden, das ging mal gar nicht f\u00fcr einen Ampera. Pl\u00f6tzlich tauchte eine Nebelwand vor uns auf. Видимость до 15 м. Это окупилось, , что "вышел столько времени, кредиты, потому что наша скорость упала почти до пешехода. Wir hielten sogar fast \u00fcber 2 мин, потому что мы были все еще слишком быстро.
\nDa wir keine Heizung anmachen wollten, Это было отвратительно холодно на пути к перевалу. Immer wieder beschlugen die Scheiben und wir mussten die L\u00fcftung anmachen, was nat\u00fcrlich noch mehr K\u00e4lte ins Fahrzeug brachte. Отопление не приехал, но, мы хотели экономить энергию. На этот раз, однако, мы были (в конце концов!) viel zu schnell bei der Pr\u00fcfung. H\u00e4tten wir noch ein wenig l\u00e4nger gewartet, wir h\u00e4tten… но, h\u00e4tte, h\u00e4tte. Es hat extrem Spa\u00df gemacht den iOn wie einen normalen PKW mit Verbennungsmotor hoch auf den Pass zu jagen. В верхней, мигает значок батареи уже в панике, индикатор оставшегося диапазон был все еще в 5 км. От 4 км является ион в ползучести, der es einem erm\u00f6glichen soll, искать безопасный останов. Aber das st\u00f6rte uns dann nicht mehr. Батарея была действительно в двух 16 Вниз бар, но теперь на нем был весь скоростной спуск. Монастырь Нойштифт снова мы восстановили два пучка и вокруг 28 км ост.диап на часах. Это практическое электромобилей с хорошим контролем; es w\u00e4re bei einem Verbrennungsmotor so, als w\u00fcrde sich der Tank nach einer langen Bergabfahrt wieder selbst mit ein paar Litern Treibstoff bef\u00fcllen. Но вы должны, как правило не нагреваются в гору, даже если электродвигатель с высоким крутящим моментом призывает их. Daf\u00fcr spart man den Berg runter viel Energie und kann diese sogar noch zur\u00fcckgewinnen und wieder in die Akkus pumpen. Die letzten 10km nervte mich die beschlagene Heckscheibe so derma\u00dfen, dass ich gro\u00dfz\u00fcgig die Heckscheibenheizung einschaltete. Я хотел проверить, в какой степени это влияет на выбор. In unserem Fall nicht merkbar f\u00fcr die letzten 10km!
\nIm Kloster Neustift ((HTTP:\/\/www.kloster-neustift.it\/de\/orden-kloster.html<\/a>)) прибывший, warteten auf dem Vorplatz die Ladepl\u00e4tze f\u00fcr die Autos. В середине был фонтан, der ebenerdig in den Boden eingelassen war und mich sehr verf\u00fchrte mit dem Peugeot dar\u00fcber zu fahren, um die Wasservertr\u00e4glichkeit zu testen. Als die Augen der Peugeot-Leute immer gr\u00f6\u00dfer wurden und die M\u00fcnder nach unten klappten, lie\u00df ich von meinem angedeuteten Vorhaben doch noch ab und umkurvte den Wasserstrahl doch noch ganz knapp.
\nIm Kloster Neustift erwartete uns eine zweiteilige F\u00fchrung.
\nDer erste Teil f\u00fchrte uns durch das Weingut, другой Weinberge, в Виннице и винный погреб. Вторая часть прошла через сам монастырь, seine Bibliothek mit hunderte Jahre alten B\u00fcchern und durch die Kapelle und den Kreuzgang. После небольшого музыкального вставки одного из участников, это было на обед в монастырской подвал ((HTTP:\/\/www.kloster-neustift.it\/de\/stiftskellerei\/stiftskeller.html<\/a>))
\nMan merkte den Mitfahrern f\u00f6rmlich an, что это был последний день. Alle waren super entspannt und hatten pl\u00f6tzlich viel Zeit. Исчезла шума и суеты и стресса тура. Das Mittagessen bestand aus einer Platte mit \u00f6rtlichen Spezialit\u00e4ten, haupts\u00e4chlich Wurst, Schinken und K\u00e4se. Zum Nachtisch gab es zwei St\u00fccke Kuchen. Ein Buchweizenst\u00fcck mit Preiselbeermarmeladenf\u00fcllung und ein Sachertortenst\u00fcckchen. Все как всегда очень вкусно. Но десерт подходят только так чисто.<\/p>\n