{"id":1246,"date":"2013-12-02T17:00:28","date_gmt":"2013-12-02T16:00:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1246"},"modified":"2014-01-29T11:41:14","modified_gmt":"2014-01-29T10:41:14","slug":"elektrische-exzesse-adac-erallye-prolog","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1246","title":{"rendered":"Excesele electrice! ADAC eRallye Prolog"},"content":{"rendered":"
\"Blick<\/a>
Vezi de la castel la foamea de est<\/figcaption><\/figure>\n
\"Das
Das Logo der Alpi Zero eRallye<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h3>\n

1: Cererea<\/span><\/h3>\n

Bei einem unserer Mittwochs-Stammtische unterhielt ich mich wieder einmal mit Matthias \u00fcber das Thema Elektro-Auto, după care el mi-a arătat un mic articol în lumea auto ADAC. Es ging um eine \u201cRallye\u201d mit Elektro-Autos im sch\u00f6nen S\u00fcdtirol. Man m\u00fcsse \u201cnur\u201d eine Bewerbung schicken, cum ar fi cu videoclip, und begr\u00fcnden, warum man denn das geeignete Team daf\u00fcr sei.<\/p>\n

Nach ein paar \u00dcberlegungen war klar, că un film candidat trebuie să fie rotit, de ce ne-am întâlnit cu mine acasă și de acțiune Cam din Contour, wegen des extremen Weitwinkels als passende Aufnahmem\u00f6glichkeit ausw\u00e4hlten. Wir verfassten noch eine Kurzbewerbung und verschickten die Bewerbung am letztm\u00f6glichen Tag, inclusiv link-uri către videoclipurile noastre pe Youtube.<\/p>\n