{"id":1306,"date":"2014-01-27T14:52:33","date_gmt":"2014-01-27T13:52:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1306"},"modified":"2014-01-29T11:44:59","modified_gmt":"2014-01-29T10:44:59","slug":"adac-erallye-tag-6-epilog-abreise-fazit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1306","title":{"rendered":"Tag ADAC eRallye 6 – Marcello,, Departure, Conclusio"},"content":{"rendered":"
\"Umweg<\/a>
Off circuitu in via<\/figcaption><\/figure>\n

Egressus<\/h3>\n

Et stabat ad exitum. Et evigilantes ante eu metus, in 8 Uhr gestellt war und gingen bald darauf fr\u00fchst\u00fccken. Es waren recht viele Teilnehmer zu \u00e4hnlichen Zeiten unterwegs, weshalb wir uns nach dem Fr\u00fchst\u00fcck noch ausf\u00fchrlich verabschieden konnten.
\nMit einer kleinen Zwischenstation zum Mittagessen bei meinen Eltern in Wattens ging es dann heimw\u00e4rts. (\u00dcbrigens ein 3-G\u00e4nge-Men\u00fc, Griesnockerl cenaturi, Schnitzel, Topfennocken )… es wollte nicht aufh\u00f6ren ;).
\nNat\u00fcrlich war auf der Strecke noch ein besonderes Hindernis aufgebaut: In via plena Claustrum a demonstratione. Ceterum maybe 10 km, ut essent clausæ,, et tulit duas saltem horas CIRCUMITUS. W\u00e4hrend wir auf einer Landstra\u00dfe warteten, hat Matthias dann das Steuer des 1er BMWs \u00fcbernommen. Ite, et Stopp, eine seiner Lieblingsbesch\u00e4ftigungen, da das viel \u00dcbung erfordert und nicht jeder gut kann.
\n\u00dcberland ging es dann aber doch noch rund 20 km, da die Polizei uns gro\u00dfr\u00e4umig um die Autobahnsperrung herumleitete. Matthias est passus, et reliqua rota tempora se extendit proprie BMW. Vellemus quidem inter se etiam in, sed cum sola luce, hatte er die H\u00f6chstgeschwindigkeit noch nicht geknackt, quare ejecerunt. Bis auf den dichten Verkehr um M\u00fcnchen war die Fahrt recht angenehm. Zitat Matthias \u201cSo ein BMW ist eben ein Reiseauto\u201d. Ut 23 Adeo tandem pervenit in Frankfurt. Meminisse debes, sumus, 10 Et harundines Uhr, sed a summa de 3 Stunden Pause gemacht haben d\u00fcrften. Ut Mauris elit quisque in, curru, et Matthiam, et domum tuam,, et mortua est in cubili.<\/p>\n

Conclusio<\/h3>\n

Erat incredibile experientia. Quasi non et dicere. Fecimus plus uno, quam alii in triduo creare. Wir beide waren sehr dankbar daf\u00fcr, ut quid et nos coniungeret.<\/p>\n

Criticism ( by Matthias )<\/h3>\n

Nat\u00fcrlich kann man allem immer noch ein Sahneh\u00e4ubchen aufsetzen. Et ideo paulo reprehensionem, um die n\u00e4chste Rallye noch besser zu gestalten. Es w\u00e4re sch\u00f6n etwas l\u00e4nger morgens schlafen zu k\u00f6nnen. Die H\u00e4lfte der Menschheit sind Sp\u00e4taufsteher. Damit es morgens nicht ganz so sp\u00e4t wird, Sufficit 7:30 Omnino. Zu fr\u00fch ist f\u00fcr die Sp\u00e4taufsteher aber nichts, da diese den Tag \u00fcber m\u00fcde sind und ein ziemliches Schlafdefizit aufbauen und dadurch die Tour nicht mehr wirklich genie\u00dfen k\u00f6nnen. Auch w\u00e4re etwas mehr Freizeit sinnvoll. Donec erat dolor, non uno vesperam, at simul est culpa discordat. Intelligo, quod est difficile, ut install, sch\u00f6n w\u00e4re es trotzdem gewesen.<\/p>\n

Ein paar weitere Vorschl\u00e4ge gibt es ebenfalls noch: Et facta est turba non solum idea. ICTUS sed bibendum invito Germanos. Quod est inconveniens,, sed solum a VAFRAMENTUM, Ad eundum quo nemo. Im Thermenhotel gab es freies Wasser f\u00fcr die G\u00e4ste, in den anderen Hotels l\u00e4sst sich das sicher verhandeln (wenigstens eine 1l Flasche aufs Zimmer w\u00fcrde vollkommen reichen). Odoratusque est prope amet adipiscing ipsum et ipsum. Non specto,, dass die Organisatoren die Flaschen sp\u00fclen. Aber h\u00e4ngt doch eine Notiz dran, sanatae qui ex aqua ICTUS, und dass die K\u00fcche vorgewarnt ist, dass wir uns eventuell einen Tropfen Sp\u00fclmittel f\u00fcr die Flasche abholen.<\/p>\n

Si vos volo habere ratings melior esca nisl, w\u00e4re es praktisch ein Auto f\u00fcr eine Strecke zu benutzen. Sed id quoque tendet steterunt, quid sequitur, nisi, at si etiam tunc ibidem prandii (quod est valde difficile).<\/p>\n