{"id":1297,"date":"2014-01-26T20:02:05","date_gmt":"2014-01-26T19:02:05","guid":{"rendered":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/?p=1297"},"modified":"2014-01-29T11:44:34","modified_gmt":"2014-01-29T10:44:34","slug":"adac-erallye-tag-5-die-historische","status":"publish","type":"post","link":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/?p=1297","title":{"rendered":"ADAC eRallye 태그 5 – 과거"},"content":{"rendered":"

하루 5, 할. 27.09.2012\/135,6 km 떨어진 지점<\/strong>
\nMeran \u2013 St. Leonhard in Passeier \u2013 Jaufenpass \u2013 Brixen \u2013 Bozen\/Safety Park<\/h3>\n

과거<\/h3>\n
\"노선<\/a>
Route \u00fcber Jaufenpass und Brixen<\/figcaption><\/figure>\n

Diesmal war das Fr\u00fchst\u00fcck um 07:00 시계. Etwas weniger fr\u00fch aufstehen und duschen. Dann Fr\u00fchst\u00fcck, 요약보고, 나머지 소지품을 포장하고 로비에두고 떨어져 우리는 이미 갔다.
\nDie letzte Strecke unserer Tour sollte uns zum Kloster Neustift bei Brixen und sp\u00e4ter zur\u00fcck zum Safety Park in Bozen f\u00fchren.
\nVorher aber wollte der Jaufenpass elektrisch bezwungen werden. Gleichzeitig war dies noch die Wertungspr\u00fcfung. 우리가 너무 느린 싶지 않았다, 우리는 어쨌든 어떤 좋은 위치에 더 기회가 없기 때문에이 시간, 제대로 꽉 테스트하는 푸조의 배 결정, und alles Gelernte \u00fcber das E-Auto-Fahren \u00fcber Bord zu schmei\u00dfen.
\nDer iOn hat ein sehr gutm\u00fctiges Fahrverhalten und die anf\u00e4ngliche Angst vor dem Umkippen wich mit der Zeit immer mehr dem Vertrauen an die sehr gutm\u00fctig untersteuernde Fahrwerksauslegung. So pr\u00fcgelte ich den Peugeot hoch, 어떤 배터리 주스에 아주 우리 앞에 aufliefen는 Ampera 시작, kriegte die Fahrerin einen Schreck und begann das Leistungsplus des Amperas zu nutzen und ein Vorbeikommen war somit unm\u00f6glich oder zu gef\u00e4hrlich. 곧 우리는 우리 앞에 Ampera를 밀어, bis wir auf den n\u00e4chsten Ampera aufliefen, 즉시 다시 빠른 운전. Von einem popeligen Peugeot \u00fcberholt zu werden, das ging mal gar nicht f\u00fcr einen Ampera. Pl\u00f6tzlich tauchte eine Nebelwand vor uns auf. 15m로 가시성까지. 그것은 돈을 지불, '많은 시간의 크레딧을갔습니다하기, 우리의 속도는 거의 속도를 도보로 떨어졌다 때문에. Wir hielten sogar fast \u00fcber 2 분, 우리는 여전히 너무 빨리했기 때문에.
\nDa wir keine Heizung anmachen wollten, 이 패스로가는 길에 차가운 구역질. Immer wieder beschlugen die Scheiben und wir mussten die L\u00fcftung anmachen, was nat\u00fcrlich noch mehr K\u00e4lte ins Fahrzeug brachte. 가열 와서하지 않았지만, 우리는 에너지를 절약하고 싶었. 이 시간은, 그러나, 우리는 있었다 (최종적으로!) viel zu schnell bei der Pr\u00fcfung. H\u00e4tten wir noch ein wenig l\u00e4nger gewartet, wir h\u00e4tten… 하지만, h\u00e4tte, h\u00e4tte. Es hat extrem Spa\u00df gemacht den iOn wie einen normalen PKW mit Verbennungsmotor hoch auf den Pass zu jagen. 상단에, 공황에 이미 배터리 아이콘이 깜박, 나머지 범위 표시기가 여전히에 있었다 5 km 떨어진 지점. 부터 4 km 떨어진 지점 크리프에 이온입니다, der es einem erm\u00f6glichen soll, 안전 정지를 추구. Aber das st\u00f6rte uns dann nicht mehr. 배터리는 두 가지의에서 실제로 있었다 16 줄 아래로, 하지만 지금부터 내리막이었다. 수도원 노이 스티 프트 다시 우리 주위에 두 개의 빔을 돌리며했다 28 시계에 떨어진 나머지 범위. 이것은 좋은 컨트롤과 함께 전기 자동차의 실용적인; es w\u00e4re bei einem Verbrennungsmotor so, als w\u00fcrde sich der Tank nach einer langen Bergabfahrt wieder selbst mit ein paar Litern Treibstoff bef\u00fcllen. 하지만 당신은 일반적으로 언덕을 가열하지 않습니다한다, 높은 토크가 전기 모터들을 장려해도. Daf\u00fcr spart man den Berg runter viel Energie und kann diese sogar noch zur\u00fcckgewinnen und wieder in die Akkus pumpen. Die letzten 10km nervte mich die beschlagene Heckscheibe so derma\u00dfen, dass ich gro\u00dfz\u00fcgig die Heckscheibenheizung einschaltete. 내가 테스트하고 싶어, 어느 정도이 범위에 영향을 미치는. In unserem Fall nicht merkbar f\u00fcr die letzten 10km!
\nIm Kloster Neustift ((HTTP:\/\/www.kloster-neustift.it\/de\/orden-kloster.html<\/a>)) 도착, warteten auf dem Vorplatz die Ladepl\u00e4tze f\u00fcr die Autos. 중간에 분수가 있었다, der ebenerdig in den Boden eingelassen war und mich sehr verf\u00fchrte mit dem Peugeot dar\u00fcber zu fahren, um die Wasservertr\u00e4glichkeit zu testen. Als die Augen der Peugeot-Leute immer gr\u00f6\u00dfer wurden und die M\u00fcnder nach unten klappten, lie\u00df ich von meinem angedeuteten Vorhaben doch noch ab und umkurvte den Wasserstrahl doch noch ganz knapp.
\nIm Kloster Neustift erwartete uns eine zweiteilige F\u00fchrung.
\nDer erste Teil f\u00fchrte uns durch das Weingut, 다른 Weinberge, 와이너리와 와인 저장. 두 번째 부분은 수도원 자체를 통해 갔다, seine Bibliothek mit hunderte Jahre alten B\u00fcchern und durch die Kapelle und den Kreuzgang. 참가자의 작은 음악 삽입 한 후에는 수도원 지하실에서 점심을했다 ((HTTP:\/\/www.kloster-neustift.it\/de\/stiftskellerei\/stiftskeller.html<\/a>))
\nMan merkte den Mitfahrern f\u00f6rmlich an, 그것은 마지막 날이었다. Alle waren super entspannt und hatten pl\u00f6tzlich viel Zeit. 사라는 한바탕 투어의 활기와 긴장했다. Das Mittagessen bestand aus einer Platte mit \u00f6rtlichen Spezialit\u00e4ten, haupts\u00e4chlich Wurst, Schinken und K\u00e4se. Zum Nachtisch gab es zwei St\u00fccke Kuchen. Ein Buchweizenst\u00fcck mit Preiselbeermarmeladenf\u00fcllung und ein Sachertortenst\u00fcckchen. 아주 맛있는 항상 모든. 그러나 디저트는 너무 순수에 맞게.<\/p>\n