{"id":1249,"date":"2014-01-17T16:11:25","date_gmt":"2014-01-17T15:11:25","guid":{"rendered":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/?p=1249"},"modified":"2014-01-29T11:43:09","modified_gmt":"2014-01-29T10:43:09","slug":"adac-erallye-tag-1-safety-park","status":"publish","type":"post","link":"HTTP:\/\/blog.staffler.net\/?p=1249","title":{"rendered":"ADAC eRallyeタグ 1 &#8211; 安全·パーク"},"content":{"rendered":"<h3>デイ 1: 安全·パークボルツァーノ,<br \>\n\u00dcberf\u00fchrung der Fahrzeuge nach Bozen, 最初のツアー<\/h3>\n<h3><strong>日曜日, 23.09.2012\/79,4 キロ<\/strong><br \>\nBozen\/Safety Park (車やCAを知る. 120 上の. Fahrtraining)<br \>\nBozen \u2013 Welschnofen \u2013 Karersee \u2013 Tiers \u2013 Bozen<\/h3>\n<figure id=\"attachment_1309\" aria-describedby=\"caption-attachment-1309\" style=\"width: 243px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/blog.staffler.net\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/erallye-TAG1.jpg\" rel=\"lightbox[1249]\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1309\" alt=\"ルート 1. Tag\" src=\"http:\/\/blog.staffler.net\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/erallye-TAG1-300x273.jpg\" width=\"243\" height=\"221\" srcset=\"http:\/\/blog.staffler.net\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/erallye-TAG1-300x273.jpg 300w, http:\><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1309\" class=\"wp-caption-text\">ルート 1. デイ<\/figcaption><\/figure>\n<p>すべての照明EMMI動物ダイオードは夕方に部屋のライトで禁止された後に, und wir nicht allzu sp\u00e4t ins Bett kamen, traf uns der Weckerklang wie ein kr\u00e4ftiger Nackenschlag mit einem frisch gefangenen gro\u00dfen kalten Fisch.<br \>\nDas Aufstehen, シャワー, Anziehen und zum Fr\u00fchst\u00fcck torkeln verlief im Zombie-Modus.<br \>\nNachdem die ersten Einheiten von k\u00f6stlich duftendem Kaffee die Lebensgeister wieder aus der dunklen Ecken meines Kopfes hervorgelockt hatten, konnte ich den Fr\u00fchst\u00fccks-Saal mit seiner altehrw\u00fcrdigen Architektur genussvoll auf mich einwirken lassen:<br \>\nEin gesch\u00e4tzt 6m hoher Raum mit einem Buffet, dass es einem den Atem verschl\u00e4gt. 絞りたてのオレンジジュース, Obsts\u00e4fte, 水, M\u00fcsli Cornflakes, ソーセージ, K\u00e4se, ハム, ありとあらゆるバリエーションではパンやパスタ. でも、クロワッサンは、4つの異なるバリエーションでいた:<!--more--><\/p>\n<ul>\n<li>ジャム<\/li>\n<li>MITヌガー<\/li>\n<li>マジパンで<\/li>\n<li>ohne F\u00fcllung.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Eine halbe Stunde sp\u00e4ter tauchte auch Matthias auf und machte unser Team komplett. 話をするには時間がまだありました 07:30 私たちは、安全·パークへはバスで撮影された. そこから、彼らは上のグループで私たちに語った. 一部は最初の円形のコースを賭け残すことができた, 軽度で, だけでなく、急カーブや小さな水たまり.<br \>\nJeder Teilnehmer durfte auf dem Rundkurs eine Runde mit jedem Fahrzeug fahren, 知るための彼らの特別な特性を持つ車. 既にサイトで示された, welches Fahrzeug die n\u00e4chsten Tage richtig Spa\u00df machen w\u00fcrde.<br \>\nDer zweite Teil im Safety Park bestand f\u00fcr uns darin, die Fahrzeuge auf der Kartbahn bewegen zu d\u00fcrfen. Die Kartbahn hat einen besseren Grip und wir \u00fcbten die Kurven ordentlich anzufahren. みんなは車一台につき2周をドライブさせた, 私はそこに少なすぎるリーフスがあったので、二回イオングループを取らなければならなかった思い出す場所.<br \>\nWir lie\u00dfen es uns nicht nehmen es richtig mit allen Fahrzeugen krachen zu lassen. だから、加速をテストし、コーナリング性能. それが判明した, dass dieses Wissen bei der sp\u00e4teren Tour noch wichtig werden k\u00f6nnte.<br \>\nAllen Fahrzeugen gemein war das sehr spontane Anfahren und das vollkommen ohne die bekannten Ger\u00e4usche eines aufheulenden Verbrennungsmotors.<\/p>\n<p>Meine ersten oberfl\u00e4chlichen und sehr subjektiven Wertungen verliefen so:<\/p>\n<ul>\n<li>eSmart: 典型的なスマートで非常に成熟, 非常に価値のある加工さ, 激しく加速.<\/li>\n<li>プジョーイオン: 非常に狭いノウサギクレートのような車, しかし、と 4 T\u00fcren, それにもかかわらず、誰にでもできると運転行動.<\/li>\n<li>日産リーフ: 非常に完全な印象, 安定したようだ, イオンよりも重く、よく行われている.<\/li>\n<li>Ampera: Komplettesカー, いつものようにすべてのもの, aber auch sehr kr\u00e4ftig im Antritt. 唯一のハイブリッド, しかし、電動モータのみによるものであった.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Am Ende der ersten Kontaktaufnahme stand die \u00dcberf\u00fchrung der Fahrzeuge nach Bozen auf den Waltherplatz bevor. 我々は船団でオフに運転している間, doch wurden wir bereits recht fr\u00fch durch Kreuzungen und Ampeln getrennt. Das \u00fcberaus exakte Roadbook machte sich zum ersten Mal bezahlt. Man kann nicht oft genug erw\u00e4hnen, dass es aller Navigationsger\u00e4te ( それぞれの車に安全のために決済された ) 反抗的な態度, たかけがえのない、素晴らしいアイデアに!<\/p>\n<p>広場ヴァルターに到着, 我々は驚いた, SMGだった ((S\u00fcdtiroler Makretinggesellschaft)) 以来、ADACで編成すべてを持っていた: Der komplette Platz war abgesperrt und in der Mitte war ein gro\u00dfer W\u00fcrfel aufgestellt. Zu jeder Seite des W\u00fcrfels gab es pro Hersteller 6 Parkpl\u00e4tze mit jeweils 6 Ladeger\u00e4ten. Nach dem R\u00fcckw\u00e4rtseinparken bekam jedes Auto ein Schild davor mit den technischen Daten, damit sich zuf\u00e4llig vorbeischlendernde Passanten informieren konnten.<\/p>\n<p>Da der Aufladevorgang f\u00fcr 3 時間が計画されました, 時間は、説明会や料理教室をうまく利用して置かれた.<\/p>\n<p>Nach der Erkl\u00e4rung der ersten Fahrt zum Karersee wurden die Teams in vier Gruppen aufgeteilt, Kochsch\u00fcrzen verteilt und auf die Pavillons losgelassen. プライベート法廷で調理した:<\/p>\n<ul>\n<li>mozarella Tomatenスパゲッティ<\/li>\n<li>ゲームソース添え自家製リボンパスタ<\/li>\n<li>S\u00fcdtiroler Apfelstrudel mit M\u00fcrbeteig<\/li>\n<li>Speckkn\u00f6del<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wir wurden der Abteilung f\u00fcr die Speckkn\u00f6del zugeordnet. マティアスはバックグラウンドでは多少残って, w\u00e4hrend ich mich voll ins Geschehen st\u00fcrzte. おさるの通行人が興味を持っているから、多かれ少なかれ意味のある、または有益なコメントを与えた.<br \>\nAm Ende wurden alle gekochten Gerichte selbst gegessen, nat\u00fcrlich vom Restaurant unterst\u00fctzt, 料理教室をbetreutetいる. Wir f\u00fchlten uns aber schon nach dem zweiten vollgestopft. Dieses Gef\u00fchl sollte uns aber \u00fcbrigens f\u00fcr den Rest der Tour erhalten bleiben. レストランでは、エンドまだアイスコーヒーで提供してい.<\/p>\n<p>Nach dem Mittagessen ging es wieder in die Autos zur ersten echten Tour zum Karersee \u00fcber das Eggental und zur\u00fcck. 私が運転したカレッツァのための最初のセクション, die dort startende Gleichm\u00e4\u00dfigkeitsfahrt machte dann Matthias. 私たちは、日産リーフの最初の日に行ってきました. 素敵な車, それに乗るにはあまりにも短かった, 適切に彼を知るために.<br \>\nOben am Karersee angekommen, warteten bereits einige der unz\u00e4hligen Helfer auf uns und hatten einen gro\u00dfen Bereich f\u00fcr uns reserviert. 湖自体はかなり低い水位を持っていた. Verst\u00e4ndlich aber am Ende des Sommers.<br \>\nEin \u201cORF-Pressemann\u201d stand entgeistert vor einem Opel Ampera und meinte mit hilfesuchendem Blick, dass sein Akku alle w\u00e4re und er nicht weiterfahren k\u00f6nne. Ihm wurde vom Opel-Presseteam erkl\u00e4rt dass es ein \u201cElektro-Auto\u201d sei.<br \>\nIch versuchte den Mann zu beruhigen, indem ich die Motorhaube seines silbernen Amperas \u00f6ffnete und ihm den Benzin-Motor mitsamt \u00d6lpeilstab neben den dicken, 電動モータのビーズ電力線を示した. Als ich kurz ausf\u00fchrte dass er einen Otto-Motor als Range-Extender an Bord habe, und der sofort anspringt und die Akkus f\u00fcr den E-Motor mit Strom versorgt, entspannten sich seine Z\u00fcge im Gesicht. Zur Strafe f\u00fcr meine kompetente Aufkl\u00e4rung erkor er mich auch gleich f\u00fcr ein Interview mit dem ORF aus.<br \>\nMatthias w\u00e4re gerne l\u00e4nger geblieben und um den See gelaufen, それは、一度は行かなかった 20 分さらに.<br \>\nBei der Fahrt zur\u00fcck nach Bozen war Matthias der Fahrer. これは、最初のポイントのイベントでした, の平均速度よりもタスク 38 km\/h, 要求されるが、我々は距離がどのくらいである知りませんでした. 私たちは、特によく行われていない, 我々は、一度右の戦術を設定していたため、. リーフは、かなり正確な平均速度表示を有すること, haben wir leider zu sp\u00e4t bemerkten. 我々はあまりにも遅かった, 私たちは、振る舞い始め、非常に消費電力を最適化するように駆動されるように.<br \>\nZur\u00fcck in Bozen parkten wir wieder auf dem Waltherplatz, 一晩でのカラビニエリによって守られた, und gingen r\u00fcber ins Hotel.<br \>\nDort zogen wir uns sehr schnell um, denn nur wenige Minuten sp\u00e4ter sollten wir uns in der Lobby mit den anderen Treffen, それは私たちのリストに、メーカー、夕方だった.<br \>\nDer Herstellerabend war eine Podiumsdiskussion im Museum f\u00fcr zeitgen\u00f6ssische Kunst mit Vertretern der Fahrzeughersteller, die die Fahrzeuge f\u00fcr die Rallye zur Verf\u00fcgung gestellt hatten. 代表者への質問がリストに参加者の前夜に書き込まれるた. マティアスは、彼の質問は、結論に達した, 彼女は嫌だったので、最後の質問: &#8220;あなたが持っている 22.500 EUR. 今年は、電気自動車になるた, ザ 500 キロの範囲があります, kaufen k\u00f6nnen?&#8221; ほとんどの代表は、ループからの撤退を送信することがしようとしていた, しかし、ないので、実際に成功しました. 最後に彼らは認めざるを得なかった, dass es von der Akkutechnik abh\u00e4ngt, man aber davon ausgeht mit Lithium-Luft-Akkus in den n\u00e4chsten 5-10 Jahren sehr gro\u00dfe Fortschritte zu machen.<br \>\nF\u00fcr mich war aber auch ein wichtiger Gedanke neu hinzugekommen:<br \>\nEin E-Auto, das f\u00fcr die Stadt konzipiert wird, braucht keinen Akku f\u00fcr 500km, da selten l\u00e4ngere Strecken als 150km gefahren werden. 自治体は必須充電ステーションに配置することがあるので、, 一人でパックは、製造業者ではありません. しかし、プロジェクトが政治化されると, kann sich sowas sehr lange hinausz\u00f6gern.<br \>\nVor dem Diskussionsteil gab es aber noch einen Empfang mit anf\u00e4nglich vier G\u00e4ngen Spezialit\u00e4ten aus S\u00fcdtirol. これは、議論の一部を踏襲, 約まで 21 クロックが続いた. フロントは上に行って、後に &#8220;Hauptg\u00e4nge&#8221; 続い. 全体的に、ありました 11 G\u00e4nge. マティアスは、最終的にベッドに先見の明を採用しています, w\u00e4hrend ich mir von einem Opel-Techniker noch die Technik des Amperas im Detail erkl\u00e4ren lie\u00df.<br \>\nDas war der erste echte Tag. Er f\u00fchlte sich an wie drei Tage in einem. それが点灯します.<\/p>\n<!-- Awesome Flickr Gallery Start --><!-- - Version - 3.5.6 - User ID - 93161453@N03 - Photoset ID - 72157633106110969 - Gallery ID -  - Group ID -  - Tags -  - Popular -  - Per Page - 8 - Sort Order - flickr - Photo Size - _t - Custom Size - 0 - Square - false - Captions - off - Description - off - Columns - 4 - Credit Note - off - Background Color - Transparent - Width - auto - Pagination - on - Slideshow - colorbox - Disable slideshow? - --><div class='afg-gallery custom-gallery-3' id='afg-3' style='background-color:Transparent; width:100%; color:; border-color:Transparent;'><div class='afg-table' style='width:100%'><div class='afg-row'><div class='afg-cell' style='width:25%;'><a class='afgcolorbox' rel='\"lightbox[1249]\"'  href='https:\/\/farm9.staticflickr.com\/8258\/8622284686_0ae648a9b4_b.jpg' title='Fr\u00fchst\u00fcckszimmer im Laurin'><img class='afg-img' title='Fr\u00fchst\u00fcckszimmer im LaurinA' src='https:\/\/farm9.static.flickr.com\/8258\/8622284686_0ae648a9b4_t.jpg' alt='Fr\u00fchst\u00fcckszimmer im Laurin \u2022 &lt;a style=&quot;font-size:0.8em;&quot; 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