{"id":1270,"date":"2014-01-24T22:55:33","date_gmt":"2014-01-24T21:55:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1270"},"modified":"2014-01-29T11:42:54","modified_gmt":"2014-01-29T10:42:54","slug":"adac-erallye-tag-2-sellaronda","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1270","title":{"rendered":"ADAC eRallye Tag 2 – Sellaronda"},"content":{"rendered":"

Giorno 2: La Sellaronda<\/h3>\n

Lunedi, 24.09.2012\/147,5 km<\/strong>
\nBozen \u2013 Kastelruth\u00a0– Panidersattel \u2013 Wolkenstein \u2013 Gr\u00f6dnerjoch \u2013 Passo Campolongo \u2013 Passo\u00a0Pordoi \u2013 Sellajoch \u2013 Wolkenstein\u00a0– Bolzano<\/h3>\n

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\"Gli<\/a>
La Sellaronda<\/figcaption><\/figure>\n

A 06:30 il nuovo colpo alla nuca, diesmal mit einem noch gr\u00f6\u00dferen und k\u00e4lteren Fisch und noch mehr Nachdruck. Allerdings wurde es durch das wiederum sensationelle Fr\u00fchst\u00fcckserlebnis im Hotel etwas abgemildert . Durante il briefing ci hanno rifatto l'attenzione, dass diese Etappe durchaus ihre T\u00fccken hat und alle Verantwortlichen schon leicht angespannt sind, se tutti noi facciamo, senza partecipante rimane menzogna con la batteria waidwundem. <\/p>\n

Da circa 8:15 il tutto ha dato il via alla Sella Ronda. Matthias ha guidato la prima fase. Aveva male e troppo corta dormito e ha trascorso la giornata in trance. Es ging \u00fcber Kastelruth und Seis auf den Nives Platz in Wolkenstein zum Nachladen. Dort bot sich ein \u00e4hnliches Bild, come in Bolzano: Man hat den Strom f\u00fcr die e-Karren aus mehreren Ecken herangekarrt, poiché non vi è alcuna infrastruttura, um \u00fcber 25 Per caricare i veicoli elettrici alla volta.<\/p>\n

In Wolkenstein sollte es laut Plan eine kleine Wanderung ins Langental zur Ciampac H\u00fctte ((http:\/\/www.baitaciampac.com<\/a>)) dare o visita eBike lì. L'escursione di breve o. die eBike-Tour war aber nur ein kurzes St\u00fcck Laufen zu einer Bergh\u00fctte mit – wer h\u00e4tte es gedacht! – Degustazione! Es gab wieder S\u00fcdtiroler Spezialit\u00e4ten. Pagliuzza, Grauk\u00e4se, Hugo. Die H\u00fctte lag direkt an einem Skilift und war vermutlich nur f\u00fcr uns reserviert. Leider war der gesamte Tag eher bew\u00f6lkt und am Ende nass. Abbiamo visto molto poco delle Dolomiti.<\/p>\n

Nun k\u00f6nnte man wieder davon ausgehen, dass das au\u00dfergew\u00f6hnlich reichhaltige Buffet auf der Bergh\u00fctte unser Mittagessen gewesen w\u00e4re. Aber wir h\u00e4tten es uns fast denken k\u00f6nnen, che questo era solo un piccolo spuntino di metà mattina. Nach einem kurzen Fu\u00dfmarsch ging es zur\u00fcck zum Nivesplatz und zum Mittagessen ins Hotel Nives. K\u00fcrbiscremesupee, Risotto. Era molto, es war lecker und das Tiramisu als unverzichtbarer Nachtisch einfach g\u00f6ttlich. Die sehr deutlich mahnenden Signale aus der Magengegend lie\u00dfen es leider nicht so richtig zu, alles bis zum Schluss mit gebotener Andacht zu genie\u00dfen.<\/p>\n

\u00a0Nach dem Mittagessen ging es weiter, wir machten den Fahrerwechsel zur Wertungspr\u00fcfung und den Rest der Sellaronda-Tour – zur\u00fcck nach Bozen. Die Gleichm\u00e4\u00dfigkeitspr\u00fcfung war lang, circa 52 km. Alla fine, tutte le squadre erano molto vicini l'uno all'altro, che ci ha fatto un po 'sospetto, da man auf so einer langen Strecke eigentlich gr\u00f6\u00dfere Abweichungen erwartete. Purtroppo, Matthias aveva un problema con il suo cronometro sul suo smartphone. Ero molto orgoglioso, che 3 P\u00e4sse rein elektrisch gefahren sind, als pl\u00f6tzlich von Matthias eine hektische Meldung kam. Contenuto: Siamo troppo lento sulla strada. Das hie\u00df also, dass ich den Schnitt deutlich erh\u00f6hen musste, allerdings war nur mehr das Sellajoch bergauf als Wegstrecke \u00fcbrig. Ab diesem Zeitpunkt war der Ampera genau das richtige Auto f\u00fcr uns. A causa delle basse pesanti batterie della vettura ha un'ottima maneggevolezza neutra, in particolare la posizione neutra in curva e l'arrivo estremamente spontanea del motore elettrico sono la gioia pura. Era tutto, ciò in piedi intorno in modo, mit einem Kick aufs Pedal sofort lautlos \u00fcberholt, wenn zwei Busse hintereinander fuhren wurden eben beide auf einmal \u00fcberholt.<\/p>\n

Questa forza elementare silenziosa spinge un attaccante, ja dr\u00fcckt, Sembra così diverso, che si può immaginare di essere in una nave spaziale, accelerazione silenziosamente attraverso lo spazio.<\/p>\n

Der Benzin-Motor musste ganz gut Energie in die leeren Akkus pumpen und heulte gequ\u00e4lt – zwar gut ged\u00e4mmt, aber dennoch deutlich h\u00f6rbar – su. Wir \u00fcberholten alle vor uns Gestarteten bis auf einen Ampera. Oben am Sellapass hielt Thomas Kroher, il direttore della prova e della tecnologia di ADAC, noch mal eine sehr r\u00fchrende Ansprache. Man konnte f\u00f6rmlich sp\u00fcren, e come orgoglioso fu sollevato, che nessuno era rimasto sdraiato. Nach einem Gruppenfoto ging es wieder zur\u00fcck nach Bozen ins Hotel. Der Regen wurde etwas st\u00e4rker, aber mit einer sportlichen Fahrweise hatten wir dann damit auch noch unseren Spa\u00df.<\/p>\n