{"id":1270,"date":"2014-01-24T22:55:33","date_gmt":"2014-01-24T21:55:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1270"},"modified":"2014-01-29T11:42:54","modified_gmt":"2014-01-29T10:42:54","slug":"adac-erallye-tag-2-sellaronda","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1270","title":{"rendered":"ADAC eRallye Tag 2 – Sellaronda"},"content":{"rendered":"

Dan 2: Sellaronda<\/h3>\n

Ponedjeljak, 24.09.2012\/147,5 km<\/strong>
\nBozen \u2013 Kastelruth\u00a0– Panidersattel \u2013 Wolkenstein \u2013 Gr\u00f6dnerjoch \u2013 Passo Campolongo \u2013 Passo\u00a0Pordoi \u2013 Sellajoch \u2013 Wolkenstein\u00a0– Bolzano<\/h3>\n

 <\/p>\n

\"Die<\/a>
Sellaronda<\/figcaption><\/figure>\n

Na 06:30 Novi udarcem u potiljak, diesmal mit einem noch gr\u00f6\u00dferen und k\u00e4lteren Fisch und noch mehr Nachdruck. Allerdings wurde es durch das wiederum sensationelle Fr\u00fchst\u00fcckserlebnis im Hotel etwas abgemildert . Tijekom brifinga smo adaptiran pozornost, dass diese Etappe durchaus ihre T\u00fccken hat und alle Verantwortlichen schon leicht angespannt sind, ako smo svi to učiniti, bez sudionika ostaje ležati s waidwundem baterije. <\/p>\n

Od o 8:15 sve je započelo na Sella Rondu. Matthias vozio prvu fazu. Imao je loše i previše kratko spavao i proveo dan u transu. Es ging \u00fcber Kastelruth und Seis auf den Nives Platz in Wolkenstein zum Nachladen. Dort bot sich ein \u00e4hnliches Bild, kao u Bolzanu: Man hat den Strom f\u00fcr die e-Karren aus mehreren Ecken herangekarrt, jer nema infrastrukture, um \u00fcber 25 Za punjenje električnih vozila u isto vrijeme.<\/p>\n

In Wolkenstein sollte es laut Plan eine kleine Wanderung ins Langental zur Ciampac H\u00fctte ((http:\/\/www.baitaciampac.com<\/a>)) dati ili eBike turneju postoji. Kratki izlet ili. die eBike-Tour war aber nur ein kurzes St\u00fcck Laufen zu einer Bergh\u00fctte mit – wer h\u00e4tte es gedacht! – Degustacija! Es gab wieder S\u00fcdtiroler Spezialit\u00e4ten. Pjegica, Grauk\u00e4se, Hugo. Die H\u00fctte lag direkt an einem Skilift und war vermutlich nur f\u00fcr uns reserviert. Leider war der gesamte Tag eher bew\u00f6lkt und am Ende nass. Vidjeli smo vrlo malo od Dolomitima.<\/p>\n

Nun k\u00f6nnte man wieder davon ausgehen, dass das au\u00dfergew\u00f6hnlich reichhaltige Buffet auf der Bergh\u00fctte unser Mittagessen gewesen w\u00e4re. Aber wir h\u00e4tten es uns fast denken k\u00f6nnen, da je to bio samo mali jutra snack. Nach einem kurzen Fu\u00dfmarsch ging es zur\u00fcck zum Nivesplatz und zum Mittagessen ins Hotel Nives. K\u00fcrbiscremesupee, Rizoto. Bilo je mnogo, es war lecker und das Tiramisu als unverzichtbarer Nachtisch einfach g\u00f6ttlich. Die sehr deutlich mahnenden Signale aus der Magengegend lie\u00dfen es leider nicht so richtig zu, alles bis zum Schluss mit gebotener Andacht zu genie\u00dfen.<\/p>\n

\u00a0Nach dem Mittagessen ging es weiter, wir machten den Fahrerwechsel zur Wertungspr\u00fcfung und den Rest der Sellaronda-Tour – zur\u00fcck nach Bozen. Die Gleichm\u00e4\u00dfigkeitspr\u00fcfung war lang, oko 52 km. Na kraju, svi timovi bili su vrlo blizu jedna drugoj, koji su nas malo sumnjivo, da man auf so einer langen Strecke eigentlich gr\u00f6\u00dfere Abweichungen erwartete. Nažalost, Matthias je imao problema s njegovom štoperica na svom smartphoneu. Bio sam jako ponosan, da smo 3 P\u00e4sse rein elektrisch gefahren sind, als pl\u00f6tzlich von Matthias eine hektische Meldung kam. Sadržaj: Mi smo previše usporiti na putu. Das hie\u00df also, dass ich den Schnitt deutlich erh\u00f6hen musste, allerdings war nur mehr das Sellajoch bergauf als Wegstrecke \u00fcbrig. Ab diesem Zeitpunkt war der Ampera genau das richtige Auto f\u00fcr uns. Zbog niskim teških baterija u automobilu ima vrlo dobru upravljivost neutralni, pogotovo neutralan položaj u zavoje i iznimno spontana dolazak električnog motora su čista radost. To je bilo sve, ono što stoji oko na putu, mit einem Kick aufs Pedal sofort lautlos \u00fcberholt, wenn zwei Busse hintereinander fuhren wurden eben beide auf einmal \u00fcberholt.<\/p>\n

Ovaj tihi elementarna sila gura naprijed, ja dr\u00fcckt, Čini se tako vrlo različite, da se može zamisliti da u svemirskom brodu, prebrze tiho kroz prostor.<\/p>\n

Der Benzin-Motor musste ganz gut Energie in die leeren Akkus pumpen und heulte gequ\u00e4lt – zwar gut ged\u00e4mmt, aber dennoch deutlich h\u00f6rbar – na. Wir \u00fcberholten alle vor uns Gestarteten bis auf einen Ampera. Oben AM Sellapass hielt Thomas Kroher, Direktor testiranja i tehnologije ADAC, noch mal eine sehr r\u00fchrende Ansprache. Man konnte f\u00f6rmlich sp\u00fcren, i kako je ponosan što je laknulo, da nitko nije ostao le. Nach einem Gruppenfoto ging es wieder zur\u00fcck nach Bozen ins Hotel. Der Regen wurde etwas st\u00e4rker, aber mit einer sportlichen Fahrweise hatten wir dann damit auch noch unseren Spa\u00df.<\/p>\n