{"id":1029,"date":"2011-08-14T20:03:24","date_gmt":"2011-08-14T18:03:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1029"},"modified":"2011-08-25T11:13:27","modified_gmt":"2011-08-25T09:13:27","slug":"paris-hilton","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1029","title":{"rendered":"Paris Hilton"},"content":{"rendered":"
\"La<\/a>
S Arc La Defense Grande i Hilton (c) M.C. Escherle<\/figcaption><\/figure>\n

[picasaView album=’Pariz1′ trenutni prikaz=”Da”]<\/p>\n

I opet sam se morao zahvaliti poticaj od mojih rođaka, ein Wochenende in einer gro\u00dfartigen Stadt – diesmal u Europi – verbringen zu d\u00fcrfen. \u00a0\u00dcber Tchibo gab es eine Aktion im Februar 2011, bei der man f\u00fcr 199 EUR ein Zimmer f\u00fcr 2 Personen \u00fcbers Wochenende bekam.
\nEine Freundin buchte dann f\u00fcr uns \u00fcber den SNCF von Frankreich aus den ICE, was billiger als \u00fcber die bahn.de<\/a> Side je. Mnogi hvala, Firenca!<\/p>\n

<\/p>\n

Urspr\u00fcnglich wollten wir den TGV (Train \u00e0 grande vitesse, d.h. Zug mit gro\u00dfer Geschwindigkeit) usporedite iz Francuske prema led iz Njemačke. Od naših povlaštenih puta ( One Way, Fra. 06:00, R\u00fcckfahrt, Tako, 19:05 ) aber nur der ICE f\u00e4hrt, našli smo se samo tako da se od, nur den ICE zu ben\u00fctzen. Daf\u00fcr aber immerhin 1.Klasse bei der R\u00fcckfahrt.<\/p>\n

Nikolaus und Gabi parkten ihr Auto vor unserer Garage und wir fuhren dann mit dem \u00d6PNV zum Hauptbahnhof. Nakon što se tamo, bezogen wir unsere reservierten Pl\u00e4tze und langsam wich die Anspannung von uns. Die Vorfreude auf den Kurzurlaub nahm immer mehr Besitz von unserem noch m\u00fcden und gehetzten Geist.
\nEine Minute vor der planm\u00e4\u00dfigen Abreise zeigte die Bahn mal wieder, wozu die ganzen Einsparungen und Personalk\u00fcrzungen wirklich gut sind: Technische Probleme werden umgehend \u00fcber Lautsprecher durchgegeben. \u201cAus Gr\u00fcnden\u201d k\u00f6nnen wir nicht auf dem schnellen elektrischen Eisenross gen Paris reiten, svi putnici su zamoljeni, napustiti vlak i platforma zapis 20 na stazi 5 ići. Nicht lustig f\u00fcr die Leute mit gr\u00f6\u00dferem Gep\u00e4ck, stube iz platforme 20 dole, durch die Unterf\u00fchrung und wieder am Gleis 5 nositi visoke. Tu smo čekali 30min, als zu \u00a0unserer \u00dcberraschung dann ein TGV vorfuhr. Die Platzreservierungen des ICE waren nat\u00fcrlich hinf\u00e4llig, a putnici su zamoljeni da, pronaći mjesto: \u201cfirst come, first serve\u201d.
\nWir bezogen sogleich einen Viererplatz, diesmal mit Tisch gleich am Eingang und fuhren endlich mit einer Stunde Versp\u00e4tung ab. Dank dieses kleinen Ungemachs konnten wir unseren urspr\u00fcnglich geplanten Vergleich der beiden Schnellz\u00fcge nun doch durchf\u00fchren – sollte bei der R\u00fcckfahrt alles wie geplant verlaufen. No, dvije uzastopne probleme s ICE? Das w\u00e4re ja sehr unwahrscheinlich… \u201cw\u00e4re\u201d, wie wir sp\u00e4ter bei der R\u00fcckreise feststellen mussten.<\/p>\n

TGV mreža u Francuskoj je neusporediv, nijedna druga zemlja u svijetu koja je uspjela, ein so gro\u00dfes und schnelles Bahn-Netz zu bauen und sich als ein ernstzunehmender Konkurrent zum Flugverkehr zu etablieren. \"\"<\/a>
\nNachdem diese erste unangenehme Aufregung verdaut war, Moje oči lutaju po drugima, ali vrlo Unutrašnjost TGV. Das Design des Interieur in rot\/lila, mit asymmetrisch geformten Kopfst\u00fctzen und interessant anmutender Mittelarmlehne, wirkt schon ziemlich schr\u00e4g. Ob das Interieur deswegen so schr\u00e4g zweifarbig war, weil die zerschlissene Oberfl\u00e4che nach Jahren nicht mehr in der gleichen Farbe erh\u00e4ltlich war, oder ob es absichtlich zur tr\u00e9s chic Avantgarde geh\u00f6rt kann ich leider nicht beurteilen. Spontan hat man das Gef\u00fchl vom Kommandostand des k\u00fchlen Raumschiff Enterprise in den schw\u00fclstigen, migriraju cuddly Orient Express.
\nDas Bord-Bistro ist elegant gezeichnet und geschwungene Steh-Tische geben dem ganzen dann doch wieder einen futuristischen Anstrich. Od nehrđajućeg čelika ploče iznad bistroa-baru zaglavi u nekim mjestima, Nedostaje vijci i upuštenom, slomljena LED svjetla, die teilweise noch lustlos flackernd schr\u00e4g aus den Decken hervorlugten, pridonijeli nekom verwohnten ambijentu. Kad sam otišao, posjetite na zahod, machte ich den \u00fcblichen Fehler, der unge\u00fcbten Zug-Reisenden wohl sehr gerne widerf\u00e4hrt: Ich war begeistert \u00fcber den funktionierenden automatischen Seifenspender und war sogleich genervt vom nicht funktionierenden Wasserhahn. Zato uvijek prije 1. Toaletni papir 2. Slavina 3. Papier f\u00fcr\u2019s H\u00e4ndetrocknen \u00fcberpr\u00fcfen. Wie ich das Problem der seifigen H\u00e4nde l\u00f6ste, \u00fcberlasse ich der Phantasie des Lesers.
\nMit einer Stunde Versp\u00e4tung erreichten wir den Ostbahnhof in Paris. Paris Gare de l\u2019Est ((Paris Gare de Predviđeno<\/a>)).<\/p>\n

An Infost\u00e4ndchen, koja su izgrađena na istoj platformi, dobili smo omotnice, možete poslati na ulaznicu za SNCF, um etwas vom Fahrpreis zur\u00fcck zu bekommen. Von Bekannten h\u00f6rte ich auch, dass solche Unannehmlichkeiten nichts au\u00dfergew\u00f6hnliches sein sollen.<\/p>\n

W\u00e4hrend ich mich endlich in richtigen Toiletten mit funktionierenden Wasserh\u00e4hnen kultivierte, orijentirana u međuvremenu drugi putnici koji koriste mreže plan i da nam odmah pilotirao kroz dobro opisao mreže podzemne željeznice. Leider aus historischen Gr\u00fcnden nicht wirklich barrierefrei und wenn schon mal ausnahmsweise Rolltreppen vorhanden waren, dann meistens au\u00dfer Betrieb (FFM l\u00e4sst gr\u00fc\u00dfen) . Uzeli smo crtu 4 bis zur Station Ch\u00e2telet. Linija 4 ima lošu reputaciju s Parižana, weil sie nach wie vor die Linie mit den h\u00f6chsten Temperaturen ist: Vozila se izvoditi na gumama, was durch die erh\u00f6hte Reibung viel Hitze erzeugt, die chronische \u00dcberf\u00fcllung der Wagen und die Tatsache, da je linija 4 eine der wenigen vollst\u00e4ndig unterirdischen Linien ist, f\u00fchrt im Sommer zu starker Erw\u00e4rmung in den Z\u00fcgen.
\nAn der sehr gro\u00dfen Station Ch\u00e2telet mussten wir dann in die Linie M1 wechseln, da je Grande Arche ((Grande Arche<\/a>)) in La D\u00e9fense bringen sollte. Am Bahnsteig fiel mir sogleich die komplette Abschottung der Gleise durch Plexiglasw\u00e4nde auf. Unterbrochen ist die gl\u00e4serne Barriere durch mehrere Schiebet\u00fcren, die sich deckungsgleich mit den T\u00fcren der anhaltenden Z\u00fcge automatisch \u00f6ffnen. Nikolaus und Gabi stiegen vor uns ein und als ein lautes Hupensignal ert\u00f6nte, Htjela sam doći na vlak iza Botty. Pl\u00f6tzlich schlossen sich die Schiebt\u00fcren des Zuges und gleich darauf auch jene von der Bahnsteigabgrenzung. Da sich Botty noch genau dazwischen befand trat ich sogleich mit meinem Fu\u00df dazwischen und erwartete gewohnterweise ein sofortiges Wieder\u00f6ffnen beider T\u00fcren. Aber wie in einem schlechten Traum reagierte die T\u00fcr nicht und quetschte meine kleine S\u00fc\u00dfe immer mehr zusammen. Pokušao sam se natjerati, da sam protiv braće, aber unnachgiebig und gnadenlos d\u00fcckte das automatische T\u00fcrenpaar immer weiter zu. Kad smo shvatili, dass diese Versuche komplett wirkungslos sein w\u00fcrden, gelang es Botty dann doch noch sich aus der st\u00e4hlernen Umklammerung zu befreien, kurz bevor die Metro dann ungeachtet dieses Vorkommnisses die Station verlie\u00df. Samo šokiran zbog nedostatka sigurnosnih mjera, smo se s našim kolegama putnika putem SMS-a na Kontakt, kakva je situacija podjele naše male skupine vrlo opuštena.
\nPl\u00f6tzlich entdeckten wir auch das gro\u00dfe Warnschild an den Plexiglasw\u00e4nden, dass nach dem Ert\u00f6nen des sehr deutlichen Signitaltons nicht mehr in die Metro eingestiegen werden soll, da die T\u00fcren IMMER schlie\u00dfen. In der Hektik hatten wir das nat\u00fcrlich \u00fcbersehen und dem Warnton keine gro\u00dfe Bedeutung zugeordnet. Nakon tog uzbuđenja smo se susreli na ušću u M1 la obrane i otišao na vrhu Grande Arche preko hotelu Hilton, um endlich die Zimmer beziehen zu k\u00f6nnen. Luka trafen istina Doris, Gabi sestra, koji je već letio iz Beča u Pariz. Leider waren wir viel zu fr\u00fch da und mussten noch warten, koji nam je dao neko vrijeme, bis dahin das Viertel La D\u00e9fense zu erkunden. Nach einem kurzen Spaziergang \u00fcber die Steinplatten fanden wir endlich neben einem Wasserbecken ein Restaurant, in dem wir vorz\u00fcglich speisten.
\nVollkommen ersch\u00f6pft konnten wir dann endlich unsere Zimmer beziehen und holten etwas Schlaf nach. Weckerbimmeln se 04.00 Sat nije naš put do željene.<\/p>\n

Za 19:00 Sat navečer smo dogovorili susret u predvorju i uzeo M1 natrag u središte. Prijatelj Heike, die sehr oft in Paris bei ihren Gro\u00dfeltern war (( Puno hvala, Karine )), gab uns einen Tipp f\u00fcr ein Restaurant namens Alcazar ((Alcazar.fr<\/a>)). Wir stiegen dazu an der Haltestelle Louvre aus und spazierten \u00fcber die Pont Neuf in den 6. Predio.
\n\u201cPont Neuf\u201d, hei\u00dft zwar \u201cneue Br\u00fccke\u201d, ist aber eigentlich die \u00e4lteste der noch existierenden Br\u00fccken in Paris. Der 6. Predio, das 6. Borough ( Luksemburg ) Također se zove Saint Germain. Jako lijepo, topli ambijent s mnogim galerijama i kafića, das gerade dazu einl\u00e4dt, gem\u00fctlich durch die G\u00e4sschen zu schlendern und in den Auslagen die Kunstwerke auf sich wirken zu lassen. Das Alcazar \u00fcberraschte mit einer sehr interessanten Architektur, s umetkom stakla struktura u visokim stropom donosi puno dnevnog svjetla u unutrašnjosti. An den Seiten zur Decken\u00f6ffnung waren wei\u00dfe Leinw\u00e4nde angebracht, auf denen Filmausschnitte aus alten Schwarzwei\u00dffilm-Klassikern projiziert wurden, nat\u00fcrlich ohne Ton.
\nDie Bedienung war sehr freundlich und entspannt, Preporuča senzacionalno vina i poslužuje kruh, an dem man sich alleine schon gen\u00fcsslich satt essen h\u00e4tte k\u00f6nnen. Kleine Sch\u00e4lchen mit gesalzener Butter wurden permanent nachgereicht.
\n\"\"<\/a>
\nNachdem wir Leib und Seele verw\u00f6hnt hatten, odlučili smo, einen Verdauungsspaziergang wieder zur\u00fcck \u00fcber die Pont Neuf, auf der Champs-\u00c9lysees in Richtung La D\u00e9fense zum Hotel zu versuchen. Da es sich doch mehr als gedacht in die L\u00e4nge zog, Moramo 1 Stunde wieder zur\u00fcck in die M1 und fuhren ins Hotel, wo wir ersch\u00f6pft in die Betten fielen.
\nDie sehr unangenehme, trockene Luft kann man durch das Offenlassen der Badt\u00fcre etwas lindern. Manchmal hatte ich doch tats\u00e4chlich vergessen, da me stavi pod tušem, obwohl der hei\u00dfe Brausestrahl bereits das ganze Bad in feuchten Dampf h\u00fcllte. Bisweilen \u00a0lohnen sich so kleine Vergesslichkeiten ungemein, wenn sich dadurch auf allen Oberfl\u00e4chen im ganzen Zimmer eine d\u00fcnne Schicht des kondensierten Wasserdampfs legt. Besonders die Nasenschleimh\u00e4ute dankten es und die Klimaanlage wurde nachts generell au\u00dfer Bertrieb gestellt.<\/p>\n

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