{"id":1246,"date":"2013-12-02T17:00:28","date_gmt":"2013-12-02T16:00:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1246"},"modified":"2014-01-29T11:41:14","modified_gmt":"2014-01-29T10:41:14","slug":"elektrische-exzesse-adac-erallye-prolog","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.staffler.net\/?p=1246","title":{"rendered":"Elektriske udskejelser! ADAC eRallye Prolog"},"content":{"rendered":"
\"Blick<\/a>
Se fra slottet mod øst sult<\/figcaption><\/figure>\n
\"Den
Das Logo der Alperne Zero eRallye<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h3>\n

1: Ansøgningen<\/span><\/h3>\n

Bei einem unserer Mittwochs-Stammtische unterhielt ich mich wieder einmal mit Matthias \u00fcber das Thema Elektro-Auto, hvorefter han pegede mig til en lille artikel i ADAC motor verden. Es ging um eine \u201cRallye\u201d mit Elektro-Autos im sch\u00f6nen S\u00fcdtirol. Man m\u00fcsse \u201cnur\u201d eine Bewerbung schicken, som med video, und begr\u00fcnden, warum man denn das geeignete Team daf\u00fcr sei.<\/p>\n

Nach ein paar \u00dcberlegungen war klar, at en kandidat video skal roteres, hvorfor vi mødtes med mig hjemme og handlingsplanen Cam fra Contour, wegen des extremen Weitwinkels als passende Aufnahmem\u00f6glichkeit ausw\u00e4hlten. Wir verfassten noch eine Kurzbewerbung und verschickten die Bewerbung am letztm\u00f6glichen Tag, herunder links til vores videoer på Youtube.<\/p>\n