{"id":22,"date":"2009-04-20T15:22:43","date_gmt":"2009-04-20T13:22:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.staffler.net\/WP\/?page_id=22"},"modified":"2011-12-13T09:53:55","modified_gmt":"2011-12-13T08:53:55","slug":"franzosisch-duschen-ein-abenteuer-in-colmar","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/blog.staffler.net\/?page_id=22","title":{"rendered":"Franz\u00f6sisch Duschen, et eventyr i Colmar"},"content":{"rendered":"

[picasaView album=’ADR2005′ directview]Das Franz\u00f6sische Duschen hat seinen Namen davon, da\u00df<\/h2>\n

1. det er lavet i Frankrig.<\/h4>\n

2. du sammenligner det med i Frankrig 2 h\u00fcbschen Franz\u00f6sinnen macht.<\/h4>\n

Allerdings musste ich mir diesen Genu\u00df etwas m\u00fchsam erarbeiten:<\/h4>\n

Faktisk, jeg ville bare Steffen H. og GSI-bjærgere Jack, Andi drev og Co på Anneau du Rhin, um mal wieder die Knieschleifer kr\u00e4ftig in den els\u00e4ssischen Asphalt zu dr\u00fccken. Die erste organisatorische Schwierigkeit f\u00fcr mich war es, ein passendes Ringgef\u00e4hrt zu finden, da meine Monster doch etwas l\u00e4nger in der Werkstatt stand, den foretrukne 14\/39 Sekund\u00e4rverzahnung zu bekommen. På et tip fra Hannes D. ud, men jeg spurgte arrangøren direkte til, også, hvad hvis konferencen, und nach einem kurzen Telefonat wurde mir eine CBR600RR als \u201eRinggef\u00e4hrte\u201c versprochen.
\nDie Hinfahrt am Freitag, Den 20.Mai 2005 var begivenhedsløst; Hotellet er fundet lig, und wir trafen uns mit den anderen aus \u00d6sterreich um die professionelle Gastronomie in Breisach mit pl\u00f6tzlich sehr reduzierter Essensauswahl ab 22:00 For at teste uret. Serviceerhverv end på øen den velsignede tilstand 60'erne 70'erne, da du stadig var kunde andragere. Målgruppen besøgende i regionen synes klart at være kommet ud af det geologiske tidsalder, f\u00fcr die dieser Nicht-Service normal zu sein scheint.<\/h3>\n

Desværre modtog vi lørdag med den værste scenario, kan forestille sig en Ring driver: Regn.
\nLeicht angespannt fuhren wir an die Boxen, hvor jeg straks hentet min CBR. Fascineret, jeg så med Steffen to identiske CBR1000RR Repsol Honda i den oprindelige fabrik krigsmaling. Den stolte ejer, ein in Ehren ergrautes Weiskopfadlerp\u00e4rchen mit langen Kopffedern um die 50, afsluttet hele billedet med sin oprindelige fabrik læder Dainese Repsol kombinationer. Nach kurzen Erl\u00e4uterungen des freundlichen Veranstalters erhielt ich eine quasi nagelneue CBR mit gerade mal 800km auf dem Tacho. Et kig på ukendte Dunlop D213 (eller var det 218?) gav mig let ubehag. En ukendt for mig motorcykel, mir vollkommen unbekannte Reifen in einem mir bei Regen unbekannten Gel\u00e4nde lie\u00df meine Skepsis die Stirn in ein Waschbrett aus Sorgenfalten legen. Meine sehr offensichtliche Mimik wurde dann auch sehr richtig gedeutet und mit einem \u201e..die Reife sinn subbe\u201c leicht gegl\u00e4ttet. Med de venlige ord: \u201eBenutze sie als w\u00e4re es deine eigene\u201c \u00fcbergab mir der freundliche Herr die Schl\u00fcssel. Hvordan har han sandsynligvis mente? Wei\u00df er, hvordan jeg behandler mine ting? Nå, meine Putzschw\u00e4che f\u00e4llt wohl bei 2 Brug dage ikke så meget vægt. Wir bereiteten die Motorr\u00e4der auf Ringbetrieb vor: Maske og blinklys, Spiegel abmontieren und zur Lautst\u00e4rkemessung. Efter gruppering vores første tur blev kørt i regnvejr, hvad der fik mig, doch die Regenkombi \u00fcberzustreifen.
\nIch war \u00fcberrascht, wie schr\u00e4g man doch auch im Regen um die Kurve fahren kann, solange man einen weichen gef\u00fchlvollen Fahrstil pflegt. Die n\u00e4chsten zwei Turns trocknete der Belag entlang der Ideallinie dann immer mehr auf und es ging etwas flotter voran.<\/h3>\n

Efter jeg mistede min første generthed, bekam ich dann doch tats\u00e4chlich die ersten Probleme mit diesem kleinen hochtourigen Hubraumzwerg. Da jeg var en ven af ​​de to-cylinder og dermed maksimal 4 Stelligen Drehzahlen anfangs gro\u00dfe Scheu hatte, den Motor h\u00f6her zu drehen, verlor ich pl\u00f6tzlich am Kurvenausgang den Kontakt zum Vordermann, selvom jeg allerede sensationelle 8000 Umdrehungen\/Minute drauf hatte!
\nIch molk wie ein Reckturner den Gasgriff, men i stedet for en ko aufjaulenden havde jeg en tam, roligt klynkende okser fra petting zoo med mig. Spontan \u00fcberkam mich der rettende Einfall: Ich mu\u00df zur\u00fcckschalten! Ein kurzer Tipper auf den Schalthebel \u00e4nderte schon etwas: Markøren for omdrejningstæller sprang lidt højt, und das Betriebsger\u00e4usch wurde geringf\u00fcgig lauter. Forsvinden af ​​adræt bil forude, men dette blev desværre ikke stoppet. En gentagen stepper på gearstangen, nat\u00fcrlich ohne Kupplung, wie es sich f\u00fcr einen M\u00f6chtegernrennfahrer geh\u00f6rt, hauchte dem zahmen Ochsen mit einem kurzen Ruck pl\u00f6tzlich neue Fortpflanzungsorgane ein und kommentierte den Vorgang mit einem zufriedenen leicht zornigen, hei\u00dferen Br\u00fcllen. Den opfattelse af omdrejningstælleren viste allerede 13 000 omdrejninger i minuttet af krumtapakslen, og det var første gang indtryk af en reel acceleration. Na bitte, men går!<\/h3>\n

Angespornt von der kernigen R\u00fcckmeldung des wieder \u201eerstierten\u201c Hubraumzwergenochses steppte ich nochmals einen Gang runter – selvfølgelig uden kobling – und hatte als Quittung f\u00fcr mein r\u00e4udiges Verhalten schlagartig mit einem hochgelupften Vorderrad zu k\u00e4mpfen, kommenteres af en hurtigt blinkende rødt advarselslys på omdrejningstælleren, som straks sætte mig meget tæt på et gearskifte. \u201eWau!\u201c, Jeg tænkte, \u201eso muss man die Sau \u00e4h Ochs, Så drej, så hvad der virkelig går videre!\u201c Da ich unheimlich sp\u00e4t bremste, som faktisk altid arbejdet bedre på grund af den tørre-in vejbane, Jeg ankom lige før mål kørte igen til gruppen, und konnte mir ein zufriedenes \u201eMuh\u201c unter dem Helm nicht verkneifen. Jetzt ging es immer flotter voran und ich experimentierte flei\u00dfig an der Gangschaltung rum, Jeg havde absolut ingen rutine med sådan en high-speed koncepter. Ich brauche nat\u00fcrlich nicht zu erw\u00e4hnen, dass ich dabei abermals ein paar Mal leicht den Anschlu\u00df verlor, denn so eine falsche Gangwahl vor der Kurve mit einem Hubraumzwerg kann schon \u00e4rgerlich sein.
\nAber sp\u00e4testens nach 2 Anbremszonen blev gjort problemet igen, und merkte mir die Kurve eben f\u00fcr einen niedrigeren Gang vor. Dann war pl\u00f6tzlich Mittag. Jeg kunne stadig huske godt, wie wir ein Flammk\u00fcchle a\u00dfen, og Gsiberger kom på besøg, og nogle billeder skudt. [Sektion]<\/h3>\n

Ich liege in einem wei\u00dfen Zimmer auf dem R\u00fccken und f\u00fchle mich wie in einem Traum im Traum, Jeg vågner langsomt fra, men jeg er stadig fanget i uvirkelighed. Det er som om mit sind, meine Gedanken langsam wieder mit meinem K\u00f6rper zu synchronisieren beginnt, nur fehlt es mir noch an einer sinnvollen Erkl\u00e4rung, og på en måde jeg nok bare vente det, at vågne op i min seng derhjemme. Jeg ser til min højre side af hovedet og bag Barbara Steffen. En eller anden måde, den daværende for virkelige, og jeg begynder at behandle de to tal. Den følgende dialog er udarbejdet af udtalelserne fra de to re-, Jeg kan næsten ikke gøre mere errinnern.<\/h3>\n

Jeg: W-W-Hvor er jeg?
\nS\/B: I Colmar.<\/h3>\n

Jeg: Hvad vi har gjort?
\nS: Motorcyklen<\/h3>\n

Jeg: Hvordan kommer vi er her?
\nS: Med bus<\/h3>\n

Jeg: Hvem er nede?
\nS: Ja du!<\/h3>\n

Jeg: I toere?
\nS: Ingen brabra var også til stede<\/h3>\n

Jeg: Hvad er der sket?
\nS: Du har haft en highside<\/h3>\n

Jeg: Med motorcyklen?
\nS: Jaaa!<\/h3>\n

Jeg: Og? High luft som?
\nS: Og, så vidt jeg kunne se.<\/h3>\n

Ovenstående dialog fandt på en gentagelse 3malige, hvor mine spørgsmål var næsten altid i samme rækkefølge. Tankevækkende giver mig mit sidste spørgsmål, hvor den skal stadig have været utrolig vigtigt for mig formentlig ellevild, wenigstens einen spektakul\u00e4ren Abgang gemacht zu haben.<\/h3>\n

Jeg så ringede stadig med min kæreste og mine forældre, eller snarere, Steffen hat angerufen und mir den H\u00f6rer hingehalten, und habe erz\u00e4hlt, at jeg godt, og at alt var i orden. Også, da jeg bliver nødt til at have visse ting gentagne gange bedt, keine Ahnung ich wei\u00df eh nix mehr davon.<\/h3>\n

Auch eine Krankenschwester soll ich durch eine unfl\u00e4tige Bemerkung wieder verscheucht haben. Zum Gl\u00fcck wei\u00df ich von nix.<\/h3>\n

Derefter opgørelsen var:
\nSchl\u00fcsselbein: Tr\u00fcmmerbruch, Elbow: Fælles kontusion med tykke
\nSchleimbeutel, Sårede ribben venstre, Blå mærker på højre hånd og et
\nschwere Gehirnersch\u00fctterung mit einer leichten Gehirnblutung.
\nBarbara erz\u00e4hlte mir, Jeg har den CT (Computertomografi) var, og at alt er ikke så slemt. Ich bedankte mich noch f\u00fcrs Mitkommen, entschuldigte mich f\u00fcr die Umst\u00e4nde die ich bereitet hatte und dass ich uns wohl das Wochenende kr\u00e4ftig versaut h\u00e4tte. Mindst foregiver min hukommelse, før, ob es tats\u00e4chlich stimmt, m\u00fcssen die anderen sagen. Da lag ich nun wie ein hilfloser Maik\u00e4fer am R\u00fccken und betrachtete meine rechte Hand, som var så blå og opsvulmet som en vinter handske.<\/h3>\n

*****************************************<\/h3>\n

Hvad skete der, nochmals aus der Erz\u00e4hlung meines Hintermanns:
\nErl\u00e4uterung von Steffen, der den restlichen Teil aus naheliegenden Gr\u00fcnden besser in Erinnerung hat:<\/h3>\n

Rammerne:
\nWir waren in der \u201esehr schnellen\u201c Gruppe (also die schnellste von f\u00fcnf Instruktorgruppen) på vej, af 05er Hebbe spyd på sin GSX-R 1000 blev instrueret om Michelin Pilot Power. Jeg havde praktiske såvel som ny pilot power på R6, da ich mir diese nach dem Highsider beim Michelin Power Day am N\u00fcrburgring letztes Jahr vorausschauenderweise bereits in den passenden Dimensionen habe mitgeben lassen. Somit mu\u00dfte ich mir keine Sorgen machen, ob denn die Haftung \u00e1uf nasser Strecke mit der des Instruktors vergleichbar w\u00e4re\u2026
\nDer erste Turn nach dem Mittagessen war meiner Erinnerung nach noch trocken, af Kasper og forskellige godser i forbifarten på paddock tempoet begyndte at bremse, at være en smule mere interessant, so da\u00df bei der Vorbeifahrt am Fahrerlager keine Zeit mehr f\u00fcr lustige Foto-Posen blieb. Men det viste sig, da\u00df die \u201esehr schnelle\u201c Gruppe recht stark durchmischt und, potentiale set af kørefærdigheder, var mere heterogen. Aus diesem Grund stellte ich mich nach M\u00f6glichkeit bei der Vorbereitung auf den Turn mit Richie hinter mir immer direkt hinter den Instruktor, som havde to fordele: Zum einen konnte ich mir bereits in der Warmlaufrunde die Linie in Ruhe zu Gem\u00fcte f\u00fchren, zum anderen hatte ich so wenigstens eine schnelle Runde hinter dem Instruktor\u201c in der Tasche\u201c. Her, men også viste sig, da\u00df es unter dieser Konstellation mit zunehmendem Tempo besonders gerne zu einem Abri\u00df gr\u00f6\u00dferer Teile der Gruppe kam. Så som det skete i den anden tur efter frokost, mod 15:00. Die Einlaufrunde und die erste H\u00e4lfte der ersten schnellen Runde waren noch sch\u00f6n trocken, so da\u00df es in halbwegs vern\u00fcnftigem Tempo langsam interessanter wurde. Nach der H\u00e4lfte der ersten schnellen Runde setzte allerdings relativ heftiger Regen ein, was die Strecke innerhalb kurzer Zeit fl\u00e4chendeckend mit Wasser bedeckte. Zu meinem Erstaunen verminderte Hebbe das Tempo nur geringf\u00fcgig und ich mu\u00df zugeben – obwohl ich eigentlich gar nicht so schlecht mit Regen auf der Rennstrecke zurechtkomme \u2013 da\u00df ich es nur mit etwas \u00dcberweindung und blindem Vertrauen in den hochgelobten Pilot Power und unseren Instruktor hinbekam, at give anledning til ingen afstand mellem mig og Hebbe. Entsprechend dem doch recht hohen Tempo f\u00fcr die Verh\u00e4ltnisse riss auch diesmal der Kontakt zur restlichen Gruppe umso mehr ab, so da\u00df ich beim Wechsel auf der Geraden nur den direkt hinter mir fahrenden Richie vorlassen konnte, w\u00e4hrend dem Rest der Truppe die Gerade offenbar zu kurz war, at indhente igen. Så jeg kørte lige nu, så(= Som. drei bis f\u00fcnf Meter) bag Richie siden, der allerdings offensichtlich \u00e4hnliche Bedenken bez\u00fcglich der Haftung hatte, was in Verbindung mit dem ungewohnten Untersatz dazu f\u00fchrte, das Herbert Speer relativ z\u00fcgig entschwand und Richie und ich mit relativ viel Abstand nach vorne und hinten durch den str\u00f6menden Regen \u00fcber den AdR fuhren.
\nAm Ausgang der langezogenen Rechtskurve vor dem FlicFlac musste ich dann leider sehen, wie Richie ziemlich pl\u00f6tzlich ziemlich quer stand. Ich hoffte inst\u00e4ndig, da\u00df er den Drift irgendwie unter Kontrolle bringen w\u00fcrde, fordi jeg temmelig meget vidste forsiden af ​​denne bevægelse, was ansonsten als n\u00e4chstes passieren w\u00fcrde \u2013 zumal ich mich nat\u00fcrlich auch selber in Gefahr sah, da ich ja direkt, Så virkelig _direkt_ bag ham var.
\nLeider erf\u00fcllte sich meine Hoffnung nicht und im n\u00e4chsten Moment hatte ich angesichts dessen, hvad der foregik der før mig, ein Gef\u00fchl, was sich selbst durch das iinbr\u00fcnstigste und kraftvollste Herausschreien eines g\u00e4ngigen F\u00e4kalbegriffs nichteinmal ansatzweise ausdr\u00fccken l\u00e4\u00dft. Richie wurde vom zur\u00fcckbockenden Motorrad hoch in die Luft geschleudert, und w\u00e4hrend ich zum einen voller Schock und ohnm\u00e4chtiger Sorge war, waren zus\u00e4tzlich alle verf\u00fcgbaren Sinne und Muskelkoordinationssysteme damit besch\u00e4ftigt, en sti mellem Richie (Det slynget den relativt langt til højre) at finde og især Richie motorcykel på højre side og kanten af ​​sporet til venstre, til fiasko ikke at være afsluttet ved en finish af min hånd. Også, wenn mein zu diesem Zeitpunkt bis unter die Sch\u00e4deldecke adrenalinisiertes Reaktionssystem voll ausgelastet war und gottseidank erfolgreich agierte, Jeg sætter i hjørnet af mit øje, men fast, da\u00df Richie, als er schr\u00e4g rechts im Augenwinkel aus der Luft wieder auf dem Asphalt aufschlug, keinerlei Aktivit\u00e4ten zeigte, til dens glidende fase at styre en eller anden måde. Anders ausgedr\u00fcckt: Sein K\u00f6rper schlidderte mit h\u00e4ngenden Armen und erschlafftem K\u00f6rper \u00fcber den Asphalt. Også, wenn man das normal nicht tun soll und ich das auch wei\u00df, Jeg besluttede med kort varsel, eine einigerma\u00dfen gefahrlose Stellezu suchen, bremset min cykel til et stop og vendte rundt, at se efter Richie. Det sheriffer straks hastet til ham, so da\u00df ich nach einigen Sekunden des Z\u00f6gerns den lauten Rufen der vorbeifahrenden Instruktoren folgte und meinen Weg zur\u00fcck ins Fahrerlager ansteuerte. Barbara var der formentlig helt tilfreds, i det mindste at se mig, denn Sie hatte den Knall des Highsiders bis ins Fahrerlager geh\u00f6rt und war davon ausgegangen, da\u00df so ein Ger\u00e4usch nicht von einem einzelnen Motorrad verursacht sein k\u00f6nnte \u2013 die R\u00fcckkehr der gesamtem Instruktorgruppe mit Ausnahme von Richie und mir hatte ihr wohl auch ordentlich zugesetzt. Als n\u00e4chstes warteten wir einige Minuten, indtil ambulancen ankom i paddock. Es war eine gro\u00dfe Erleichterung, Richie dort drin mit offenen Augen und offensichtlich wieder bei Bewu\u00dftsein zu sehen. Offenbar hatte er zu diesem Zeitpunkt bereits gro\u00dfen Ehrgeiz, die einheimische Sprache zu erlernen und wiederholte einige male \u201eclavicule\u201c und die \u00dcbersetzung \u201eSchl\u00fcsselbein\u201c.<\/h3>\n

Efter nogen tid at komme ned vi gik med Sprinter og Richie passet i skadestuen, at lære, hvad nu er den tilstand af ting og Heike, die \u00fcbrigens wenige Minuten nach dem Sturzzeitpunkt auf Richies Handy angerufen hatte, gesichtere Infos geben zu k\u00f6nnen. [Erg\u00e4nzungen sonst: Der Helm ist anst\u00e4ndig gerissen, was ja relativ selten vorkommt \u2013 und praktischerweise isses auch kein wirklich schlechter Helm gewesen\u2026; Du skynder am Sonntag Morgen um 7:00 ringede til mig og pludre, da\u00df ich Deine Sachen im Zimmer zusammensuchen soll \u2013 was ich eh getan h\u00e4tte, aber ich wollte an dem Morgen nach den Vorkommnissen des Vortages mal etwas ausschlafen \ud83d\ude09<\/h3>\n

************************************************<\/h3>\n

\u201eWas f\u00fcr ein Scheiss\u201c, Jeg tænkte, \u201eich fahre nie mehr Motorrad, so macht das keinen Spa\u00df\u201c und teilte meiner Botty gleich meinen tempor\u00e4r endg\u00fcltigen Entschluss mit. Ich bekam ein Fl\u00e4schchen Parazetamol direkt intraven\u00f6s verabreicht was mir eine ruhige schmerzfreie Nacht garantieren sollte. Smerte-fri, var det i virkeligheden, wenn man einen schreienden Zimmerkollegen nicht ins n\u00e4here Umfeld mit einbezieht. Med højt, st\u00f6hnenden und langgestreckten \u201eServiiiiiice, Serviiiiice\u201c Schreien rief er die Krankenschwestern im Stundenrhythmus weil er wohl nicht f\u00e4hig war den Rufknopf selbst zu dr\u00fccken. Efter alt, lykkedes det min værelseskammerat schmerzgepeinigter, af dette meget højt, pervasive Call, dass ich sofort durch Dr\u00fccken des Schwesternrufknopfes sehr gerne und sehr schnell behilflich war. Das St\u00f6hnen wurde dann etwas leiser, und entlie\u00df mich in einen leichten, flachen einst\u00fcndigen D\u00e4mmerschlaf, jederzeit Bereit bis zum n\u00e4chsten Einsatz.<\/h3>\n

Zum Gl\u00fcck wurde ich noch vor dem Fr\u00fchst\u00fcck in ein anderes Zimmer verlegt. Dort war ein \u00e4lterer Herr, Monsieur B\u00f6sch, welcher auch der deutschen Sprache m\u00e4chtig war, und mir endlich alles \u00fcbersetzen konnte, was die fr\u00f6hlichen, sjove fnisende sygeplejersker ville fortælle mig alt.
\nMonsieur B\u00f6sch sprach mit einem alemannischen Akzent, und erkl\u00e4rte mir beruhigend, Jeg behøver ikke har bekymret, ich w\u00e4re hier in besten H\u00e4nden, und wir w\u00fcrden hier bestens betreut werden. Wenn der Morgen mit einem melidi\u00f6sen \u201eBon Jour\u201c, ausziseliert fint som i en sprogskole – entschwebt aus dem Mund einer h\u00fcbschen l\u00e4chelnden Krankenschwester – begynder, så jeg måtte give den gamle mand helt ret. Dass ich dem Monsieur B\u00f6sch noch rechter geben konnte, Jeg fik lov til at lære på en gang, som du gav mig til at forstå, at løfte mig ud af sengen. Da ich noch so geschw\u00e4cht und schwindelig war griffen vier sanfte Arme nach meinem schlaffen K\u00f6per und halfen mir, sidde op langsomt og meget forsigtigt. Ich f\u00fchlte mich wie besoffen ohne Alkohol und aus den vielen kichernden Franz\u00f6sischlauten konnte ich ein \u201ela Douche\u201c heraush\u00f6ren. \u201eJa, duschen w\u00e4re fein\u201c, Jeg tænkte, \u201egeschwitzt habe ich wie ein Sizilianischer Zementmischer unter der Mittagssonne, und das Bett war auch von meinem Schweisse benetzt\u201c
\nNur wie? Jeg kunne ikke engang holder stik, selv på benene! Herr B\u00f6sch \u00fcbersetzte mir dann, dass die zwei netten h\u00fcbschen Krankenschwestern jetzt mit mir unter die Dusche gehen w\u00fcrden. “Han, Jeg bookede 1. klasse?\u201c dachte ich mir und bevor ich mich noch wundern konnte, taumelte ich schlurfend in ein ger\u00e4umigesBadezimmer, og før jeg vidste af det, sluppet af en af ​​sygeplejerskerne i min natkjole, und die andere zog meine Unterhose bis zu den Fu\u00dfkn\u00f6cheln herab. Rysten, jeg trådte ud af de faldne, svedig og helt sikkert meget ubehageligt ildelugtende underbukser. Noch bevor ich mich \u00fcber den Service wundern konnte, havde en sygeplejerske, nej – ikke taget hendes frakke, sondern hinter mir die Dusche in Betrieb genommen und dr\u00fcckte mich sanft unter den wohl temperierten Wasserstrahl. Før jeg ked af det nænsomme skub grund af at min fraværende vestibulære, var allerede på den anden side af den anden sygeplejerske og begyndte min vaklende masse elegant og forsigtigt. So stand ich wankend unter der Dusche und wurde an den Flanken von zwei netten kichernden franz\u00f6sischen Krankenschwestern gest\u00fctzt. Sofort begannen die beiden K-Schwestern mit seifegetr\u00e4nkten Waschlappen meinen verschwitzten K\u00f6rper von der obersten Schmutzschicht zu befreien. Fra bred top til de brede såler. Dabei gingen sie \u00e4u\u00dferst penibel und exakt vor, bis zu den Zehenzwischenr\u00e4umen erstreckte sich deren Arbeit. Nat\u00fcrlich wurde auch der Zwischenraum zwischen den beiden gro\u00dfen Zehen sehr sorgsam und reinlich vom Schmutz und Schwei\u00dfe befreit.
\nAuch beim Abtrocknen der empfindlichen K\u00f6rperregionen gingen Sie \u00e4u\u00dferst behutsam vor, und schon hatte ich wieder mein hinten offenes Hemdchen an und wurde langsam wieder in mein inzwischen von zwei anderen netten Franz\u00f6sinnen frisch gemachtes Bett gebracht, flankiert und gest\u00fctzt von meinen beiden Reinigungsfeen.<\/h3>\n

Dann bekam ich mein Fr\u00fchst\u00fcck gebracht, og da jeg stort set kunne gøre ikke bruge bestik (Man muss sich das \u00e4hnlich vorstellen wie benebeltes, einh\u00e4ndiges Fr\u00fchst\u00fccken mit Winterhandschuh, also nicht wirklich ideal f\u00fcr feinmotorische Spiele) wurden mir auch gleich noch die Br\u00f6tchen aufgeschnitten und mit Butter und Marmelade belegt und in mundgerechte kleine St\u00fcckchen aufgeteilt. Det var for at være en dejlig Serviiiiice! Men min stolthed befalet standse, als die nette Franz\u00f6sin mich sogar noch F\u00fcttern wollte, und l\u00e4chelnd griff ich demonstrativ selbst nach dem aufgeschnittenen Br\u00f6tchen. Leider scheiterte ich kl\u00e4glich beim Versuch aus der Kaffeetasse zu trinken, fordi det simpelthen ikke var muligt for mig, meinen schmerzenden kaum biegbaren Zeigefinger der rechten Hand durch das Nadel\u00f6hr des Tassenhenkels zu f\u00e4deln. L\u00e4chelnd brachte mir meine Kammerzofe eine passende Ersatztasse, die es mir erm\u00f6glichte entspannt den Morgenkaffee zu trinken. Så vidt man kan kalde det afslappet, liggende i sengen drikke fra en plastik Sippy Cup.<\/h3>\n

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Til 10 Uhr kam dann meine s\u00fc\u00dfe Botty auf Besuch, som gjorde mig meget glad, und blieb noch den Tag \u00fcber bei mir. Steffen, Barbara og Jack besøgte mig og derefter tog min vogn og selv med mine briller. Og så jeg tilbragte dagene indtil onsdag på hospitalet i Colmar, og så frem til hver morgen, als ich mit einem sanften zarten \u201eBon Jour\u201c fein ausziseliert wie in einer Sprachschule – entschwebt aus dem Mund einer h\u00fcbschen l\u00e4chelnden Krankenschwester – blev vækket. Onsdag morgen begyndte at få 5 Clock, als ich lautes Geknatter von drau\u00dfen vernahm. Die Ger\u00e4usche klangen irgendwie nach Hubschrauber und Maschinengewehrsalven. Die Kriegsger\u00e4usche wurden dann immer lauter und ein paar Milit\u00e4rhubschrauber flogen knapp \u00fcbers Krankenhaus hinweg, unterst\u00fctzt vom entfernten Maschinengewehrgeknatter. Irgendwie f\u00fchlte ich mich in eine Filmszene aus einem beliebigen Vietnamfilm versetzt: I felthospital og cool baggrundsmusik Jimmy Hendrix. Ein Truppen\u00fcbungsplatz ganz in der N\u00e4he eines zivilen Krankenhauses! Man erz\u00e4hlte mir, dass da wohl die Fremdenlegion wohl f\u00fcr irgendwelche Terroreins\u00e4tze \u00fcben w\u00fcrde. Den Arbeitersamariterbund derefter plukkes mig op og bragte mig ind i BG-Clinic til Frankfurt, hvor I 24:00 Uhr abends von der kr\u00e4ftigen Nachtschwester Erna empfangen wurde. Diese f\u00fcr mich pl\u00f6tzlich sehr deutsche, Jigsaw, men på en måde venlige, aber keine Widerspr\u00fcche duldende H\u00e4rte in der Stimme, selv før ulykken kirurgen ryk, Jeg savnede næsten et kulturchok. Men uanset, Jeg var næsten hjemme igen, kun havde en nat og en dag sygeplejerske får at se, og en lille firkantet rengøringsdame med obligat hovedtørklæde og infinitiv sprog straks tog mad retter igen. De personaleomkostninger var i Frankfurt med en faktor 4 geringer als in Frankreich und die optische Eleganz der Putzfrau \u00e4hnlich des Leipziger V\u00f6lkerschlachtdenkmals motivierte mich \u00e4u\u00dferst flott den ersten eigenen Duschversuch zu starten. Fredag ​​eftermiddag blev jeg derefter udskrevet fra hospitalet Casualty Hospital efter en vellykket EEG. Meine Monster harrt jetzt immer noch beim H\u00e4ndler, i modsætning til mig, intakt, men, und wartet schon l\u00e4ngst mit frischem Serviiiiice auf meine Abholung.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[picasaView album=’ADR2005′ directview]Das Franz\u00f6sische Duschen hat seinen Namen davon, da\u00df 1. det er lavet i Frankrig. 2. du sammenligner det med i Frankrig 2 h\u00fcbschen Franz\u00f6sinnen macht. Allerdings musste ich mir diesen Genu\u00df etwas m\u00fchsam erarbeiten: Faktisk, jeg ville bare Steffen H. og GSI-bjærgere Jack, Andi drev og Co på Anneau du Rhin, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/22"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22"}],"version-history":[{"count":22,"href":"http:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/22\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":165,"href":"http:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/22\/revisions\/165"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.staffler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}