隨著使用袖口...

… 我知道作為一個年輕的芽從70年代電視雜誌的文字. 那光頭“警察” ( 準確: 紐約市警察局偵探中尉 ) 沒去袖口搜捕, 我意識到, 我獲得了更多的安全閱讀:

他的工作，這是當地的名: 某處遠在阿美族, 這裡的一切誒更現代, 大和不斷, 歡迎汽車仍然Straßenkreuzer.
德曼哈頓名稱的 (原價. Manna-hata) 來自阿爾岡琴印度語言, Lenape，這意味著約“丘陵國家”.

一個自發的想法，我有我的表弟, 現在甚至光頭, 的一個科亞克機會, 不介意你袖口. 而不是棒棒糖，但與數碼照片的情況下武裝.

上 9.12.2010 再次出發精彩, 因為放置在法蘭克福機場前一場大雪. 而不是 08:20 然後，我們開始用1小時的延遲, 自Enteisungsmannschaften來勉強保住自己的任務.

決定飛與Singapure航點, 因為整個飛行過程極為寬鬆的設計. 一個不很充分預訂Fugzeug的一些席位，通風的地方. 她燦爛的笑容很漂亮的空姐做他們最好的, 乘客創造一個寬鬆舒適的溫馨的氣氛廣泛.

該CA. 8小時的飛行，我們降落在肯尼迪機場在皇后區, 紐約市. 一遍又一遍，我想知道什麼強力的動能約. 280 噸 300 被轉換成熱和延遲公里/小時. 該 747 然後彎曲感知 60 分之間的感知 24 跑道來回, 到樹幹上的位置，然後鎖定, um seine Personenfracht direkt ins Terminal zu ergießenn.
這是肯尼迪的“小”比法蘭克福機場, 在乘客的數目，以及作為表面. 法蘭克福，因為有 1936, 肯尼迪以來 1942, 客流 2009 是〜
51 億元，較 46 百萬肯尼迪. ((最大的機場))

整個唇紅與新入職要求，我很惱火提前, 並曾與我是有原因的, 不要前往美國. 但現在我什至註冊我在線, 許多人回答“重要”的問題, 這些記錄了第二次在飛機上另一個列表, 然後在註冊表項後. 我的指紋已收集, 至少不會沖壓油墨, 但是從掃描儀. 這實際上是一個機器可讀的護照，我想像中的一切都更容易和更快的我. 只有一點點想吐，我覺得自己像, 當我想到, 用錯誤的數據會發生什麼. ( 巴西 ).

最後，我們通過鎖，進入到達大廳終端 4 DES-JFK機場. 起初我非常失望非常小禮堂, ，我寧可分配國內小機場, ALS紐約市. 但是，如果你能想像，至少有 9 肯尼迪在這裡通過這樣的終端, 這是相當可觀的.
幸運的是，我們已經被警告的朋友, 不僅要最好的黃色出租車到酒店, 這將是太昂貴, 但“超級班車”. 這就好比有三排座位的小麵包車. Dieser sammelt mehrere Gäste am Flughafen ein und steuert dann auf einer Route deren Hotels an.
出租車駕駛的天際線大道的皇后，沒有什麼是被視為無遠弗屆. 全景平如荷蘭在漢堡或. 但突然間形成的地平線上，充滿了絕望，從天際線的上半部分.
正因為這個驚人的氣氛，我只能推薦, 第一次旅行到曼哈頓的超級班車. 地鐵行駛時的視線被拒絕.
關於建立更緊密和更清晰的天際線向我們走來，並透露細節越來越多個人的輪廓日益清晰的摩天大樓. 我們登上了對面的皇后區大橋曼哈頓南部陽光上東. 左，右，去的第一個房子的峽谷和喧囂立刻得到它收到了我們的超級班車在平時堵車納入. 世界投資報告並行Fuhren中環德公園, 他在79街的高度，然後遍歷第79橫向路.
我們甚至帶動周圍的自然歷史博物館，然後關掉哥倫布大道在W79th街的一個.
我們很幸運, 因為我們的酒店 ((Park79酒店)) 等於第一，所以我們為超級班車20公里 45 再次離開分鐘車程.

儘管我具體細節我們抵達的時間加一個小時的延遲, 房間還沒有準備好. 我們存放行李寄存在酒店，並決定立即探索區域.
我們走了79街向西, 驚嘆於阿姆斯特丹大道的第一個路口 2 已經在一個地鐵站的線路塊 1,2,3.
克勞斯捅了我一下，說，: “嘿, 我們是在百老匯“.
其實站在百老匯街登錄.
當然，百老匯沒有顯得如此多彩在這一點上, 亮, 因為它是大聲和迷人的稱為電影和電視 , 是因為劇院的劇院區以南. 那百老匯是約25km長，部分原因是印度前老線索的, 我當時甚至不知道.
短途旅行後，我們回酒店去，終於進入我們的房間. 在網上預訂時，該套件成本 5 僅天 50 歐元費用. 這大概也是淨化持續時間長5小時.
小問題, 它是在預訂時可能是一個錯誤, 不幸的是，儘管我的表達和確認一些回來後再次來回Gezocke 140 歐元不得不支付更多. 他們大汗道歉的不便，我們也將協助尋找另一家酒店. 但是，經過8個小時的飛行，現在 14 小時的道路上, wollten wir nur noch ins Zimmer.

下一個驚喜是大號雙人床的大小: 兩名男子沒有毛絨親和力真的不是很舒服，140厘米寬的. 幸運的是，我們有一套房帶大號拉出沙發床. 折疊沙發和折疊在太陽椅上的質量已經“製造”床 2 表.
漂亮的房子的工作人員，我們得到了它，然後另一個RICHITGE較厚的床墊和毯子睡覺.

惱人的磨合問題後，再次閃過充滿活力，我們希望在這個城市, 總是汩汩流動，安靜遠通過從科亞克警笛絕緣不良的窗口發送.

我們已經去未開發的地形和 2 地鐵一號線的塊 1 下面，並決定開車南百老匯時代廣場.

再次，從奧利和Silke是一個很好的提示一旦地鐵通購買, 27$ 一個星期多，往往只要你喜歡使用地鐵.

它發生，, 就像進入一個三維, 更為一般的繁忙的百老匯, 角落 79. 然後在轟隆隆的地鐵停在時代廣場（Times Square） 42. 道路. 爬上樓梯時, 它突然出現在一個完全不同的城市. 一種難以形容的喧囂, 布呂門, 警報器, Pfeifengetriller, Autogehupe und unverständlicher Stimmenbrei berauscht meine Sinne. 在頂部, stehen wir mit offenem Mund einfach nur da und erfahren all die Bilder, 人見過這麼多次, 伴隨著，很活潑，穿透噪音.
我們慢慢轉動了一圈, 他的頭後仰，讓這些虛幻的山洪閃爍的圖像會影響我們. 每個門面傳達什麼, 一個新的電視系列, 一個產品, 新片, 一切都是那麼美好.
加冕閃爍和明亮的場景背後巨大的塔, 在新興的黎明和彎腰從上述威脅的陰影.

這個巨大的洪水所蒙蔽的印象，我們長途跋涉，漫無目的地在紐約時代廣場, 直到我們終於拿到了太冷, 我們決定 18:00 把車開回酒店的時間. 該計劃實際上是, 我們休息一下，然後再1個小時後恢復與新能源潛入夜生活. 但是，我們也不能指望我們用盡機構.