Excesele electrice! ADAC eRallye Prolog
|1: Cererea
În timpul uneia dintre reuniunile noastre periodice privind miercuri am vorbit din nou cu Matthias despre subiect Electric Car, după care el mi-a arătat un mic articol în lumea auto ADAC. A fost vorba despre un "miting" cu masini electrice în frumosul Tirolul de Sud. Una a "doar" trimite o cerere de loc de muncă, cum ar fi cu videoclip, și justifica, de ce cu excepția cazului în echipa adecvate pentru.
După câteva considerații a fost clar, că un film candidat trebuie să fie rotit, de ce ne-am întâlnit cu mine acasă și de acțiune Cam din Contour, ales din cauza unghiului extreme mare ca opțiune de înregistrare corespunzător. Am scris chiar și o cerere de scurt și a trimis cererea în ultima zi posibilă, inclusiv link-uri către videoclipurile noastre pe Youtube.
Câteva săptămâni mai târziu, ne-am fi fost pierdut complet din vedere a proiectului, a venit un e-mail frumos, cu mesajul, că ADAC cererea noastră ar fi plăcut și că echipa noastră a fost recrutat pentru eRallye.
Mare anticipare mai mult 2 Zile înainte de începerea unui scepticism incert, așa cum ne-au trimis programul și comportamentul de eRallye. Zilele au fost gem-ambalate cu numiri, Sarcini, Vizite, Desigur Koch, Panoul de discuții și mult mai mult.
Acestea scepticism nesigur a fost încoronat de către inumane ori dejun devreme. De atunci am realizat, că nu va fi la fel de distractiv ca.
2: Sosirea și în prima seară (Sâmbătă)
Matthias a venit vineri 21.09.2012 față de 12:00 Ceas la casa mea, parcat Skoda său în garaj și am condus operat-diesel cu masina mea, în partea de sud. După o scurtă vizită la magazinul de evacuare adidas în Herzogenaurach, unde mi-am cumpărat pantofi de mers pe jos sensibile, am ajuns în seara să se relaxeze împreună cu părinții mei, în Wattens. Pentru cină ne-am dus la un han local numit “Goldener Adler” vulgar “Stoager”. ((Goldener Adler)) A fost delicios Stiria Backhendlsalat, care ar trebui să ia experiența culinară. Desert a fost brulee cremă de castane și orez.
După ce am sarbatorit un mic dejun mare, cu părinții mei în dimineața zilei de sâmbătă,
am mers foarte încet pe drumul de la Bolzano, unde distingem între 14:00 și 16:00 Ceas ar trebui să ajungă în parcarea din Bolzano Exhibition Center.
Matthias a avut apoi pe termen scurt, nici ideea, doar pentru a conduce la Innsbruck și pentru a vizita Castelul foame. Am folosit pentru a utiliza "U-Bahn", deși începe subteran, dar apoi pe diagonală poate conduce în sus panta. Cabine Mitschwenkende asigura, că se poate rămâne întotdeauna orizontală. ((Hungerburgbahn))
După un scurt tur și vederi panoramice ale orașului și valea Inn, am, de asemenea, a condus din nou ĂRI imediat Italia.
De 15.10 Ceas am ajuns în cele din urmă în Bolzano, la parcarea de la expoziție.
O mână de ajutor în jachete verzi ne-a primit și ne-a arătat calea pe puntea de parcare unde ne-am asteptat pentru serviciul de transfer. Aceste veste ar trebui să fie, de asemenea, parte din hainele noastre echipa pentru săptămâna viitoare. Naveta ne-a luat peste Bolzano la Park-Hotel Laurin ((Hotelul Laurin, Bolzano)), o clădire venerabil, deschis 1904 în momentul K&K monarhie și încă în proprietate privată de către familia fondatoare Staffler. În hotel ai fost bine pregătit pentru participanți. În hol am fost întâmpinați de către Daniela, Alexandra und dem Orga-Team der SMG ((SMG Südtirol Marketing)) bun venit foarte prietenos. La recepție ne-au dat imediat cartea noastra de cheia de la camera de. Camera este greu de pus în cuvinte. A fost imens. Am avut o canapea, un scaun, o baie mare cu duș și cadă separate, jacuzzi cu iluminare.
În sala de un rucsac pentru fiecare participant a așteptat marcate cu eticheta cu numele și o pungă cu ustensile, care ar face viața mai ușoară în următoarele câteva zile.
Când deschidere umflat imediat jacheta verde de echipa de la compania italiana sport Vist ((VIST)) afară, așa cum le-am fi văzut la piloți prietenos pe Messeparkplatz.
Dazu piatră Poloshirts im Teamlook, Basecap în Leder-Look, o sticla de apa (Imprima “Tirolul de Sud”, Made in Germania ;), diverse Magazine, reglementările și însoțitorul nostru cel mai important pentru următoarele câteva zile: Das Roadbook, care au fost scrise în calitate fabulos.
Nu a fost însă puțin timp pentru a investiga camera cuprinzătoare. Pentru că am avut de a ne muta, acesta a fost urmat de o recepție în grădina hotelului.
Seara, în terminalul pentru primirea, Evenimentul de deschidere a avut loc. Am învățat cei mai importanți oameni din spatele scenei cunosc și ar putea trage de ordinul a vehiculelor, cu care ne-ar fi în zilele următoare pe drum. În prima zi am primit Nissan Leaf, atunci Opel Ampera, Peugeot iOn și Smart. Pentru 5. Zi ne-am mutat Peugeot.
A fost de conducere un meniu cu mai multe feluri de tineri bucătar-șef Manuel Astuto, unul dintre cei mai buni bucătari din Bolzano.
Meniul:
- Salutări de la bucătărie:
Fasole cremoase Resina în mentă parfum
cu file afumat de char de la Valea Eggen
și lung a ajuns la scadență oțet balsamic - Carnaroli Risotto cu sud-tiroleză Sekt,
Ierburi de munte și creveți prăjiți cu geamuri peste din Mazara del Vallo - Sous Vide în Kalbswange gegart
cu Bronte firimiturile fistic, anumitor Kartoffelespuma, Condiment Bacon și Madeira jus - Cu trestie de zahăr caramelizat Creme Brulee cu cele mai bune de la pădure
Însoțită de vinuri perfect potrivite:
- Pinot Bianco Riserva “Colină la poalele munților” 2009 Kellerei Terlan
- Merlot-Cabernet “Rungg” 2010, Kellerei Tramin
Fiecare individual pentru o grenadă puternic, și un potențial ridicat. Ambele vinuri au fost descrise de mine mai în detaliu de către Alexandra si lasa nervii olfactivi și papilele gustative striga cu dorinta. Mi-ar fi făcut această seară nimic mai bun, ca să-mi dea zgomotul de aceste simțuri, Dar sabia lui Damocles de mic dejun plutea deja fără milă de noi și ne-a amintit de o noapte foarte scurtă și mic dejun 06:30 Ceas.