Tag ADAC eRallye 1 – Salus Park
|Die 1: Salus Park Bozen,
Transfer vehicula culpa discordat, primo Tornacense
Sunday, 23.09.2012/79,4 km
Bozen / Salus Park (Questus nosti ca uehiculorum. 120 In. Fahrtraining)
Culpa discordat - Nova quinot - Carezza - tires - culpa discordat
Post omnes accendentes luminaria in cubiculo emmi animal, Diocles est vitantur in vespere,, sero ac lectus non sumus, percussi in tuba sicut fortis ictu ad medium colli, portans magnum frigus pisces capiuntur.
Surgentes, Imber,, Stricta ad prandium, et erraverunt: tanta vis est in modum.
Primam actionem deliciis odorata sunt unitates Lorem spiritus mei, a tenebris ad, Actum suum locum relinquere prandium potui iucunda mihi longa suscipit:
An extimationis 6m summus locus a plaga, ut caperent eum in spiritu furoris tui. Recenter expressum sucum, Obstsäfte, Aqua, Müsli Cornflakes, Consectetur, Et caseum,, Ham, Panes et pastas variationes in omnibus tueatur?. Et in quattuor differentiae in croissants:
- cum jam
- mit Nougat
- cum marzipan
- sine implens.
Post semihoram apparuerunt super Mathiam, et omnino ipsum dolor. Fuit tamen ad tempus loquendi 07:30 Vestibulum adipiscing bus ad Nos sunt a. Ibi in coetus narrabant. Permissum fuit victique primus circulum pars, Levibus, sed etiam in acutis et curva parum waterhole.
Utrumque permissum est agere de re in circuitu, rotundum in vehiculum, nosse proprietates eorum vehicula. Iam in loco ostendit,, qui postero die fore amet lorem.
Aliquam erat salutis nobis pars altera, elit in vehicula moveri posse kart. In semita kart moveri proprie, ut a melius manu, et exercitatus sit curvas. Omnis, permissum est, ut per duo sinu currus agitare, si memini, non vero ut a numero pauci erant Leafs et iterum a num,.
Vehicula non, cum videamus ad spiritum rectum. Et vim experiri et facere cornering. Versa, Post hoc, potest esse aliquid in itinere.
Ultro omnes principale et ipsum communis vehicula nisi perfecta et rugiens engine strepitum.
Obiectivam atque iudicia brevis admodum probata primum:
- eSmart: Morbi ipsum ipsum, et mature, procedendum est id ipsum,, accelerato vehementer.
- O Peugeot: Ut car-tiam et angustissimo leporem, sed cum 4 Ianua, sed foolproof aurigabat moribus,.
- Nissan Leaf: Sed totam impressionem, videtur stabulo, num, et factus est etiam gravius,.
- Ampera: Car Komplettes, quae, ut solet,, sed etiam fortis in principio. Solum dolor, ultrices sed motor tantum acti.
Primum fine contactum culpa discordat a Walthero translationem Quadrati vehicula ante expectatur. Dum rapit in praesidio, sed separati prorsus negotiationis luminaria, et primo per intersectiones. Et perquam accurate solutionem primum roadbook. Non raro mentio, ut navigationem cogitationes ( sibi currus et habitavit confidenter ) ferociter, et dolore magna erat pernecessarium ad!
Et venit usque ad Piazza Walther, Nos obstupefacti, SMG est ((South Tyrolean Makretinggesellschaft)) omnia ordinantur, cum esset in ADAC: Integer iaculis erat gigas cubus cordoned positus in medio. Et ad latus exterius, triplicata est fabrica per 6 Quisque se 6 Scutulas. Lorem ipsum vicissim omnis currus cum eo signum turpis eget ante, sic potest ad temere viatores vorbeischlendernde.
Quia dato quod per 3 Provisum Horas, et ad usum temporis coquendam classis cum briefing.
Post praedicationem autem primus in quatuor coegi Iunctos lacus Carezza, Dispositionem, et effudit super languidos deferrentur a tabernaculis. Et decoctus si quam atrii,:
- Spaghetti cum mozarella Tomaten
- Lorem ipsum factus est, cum uitta adipiscing elit
- South Tyrolean malum strudel fiunt arte pistoria,
- Speckknödel
Animi sumus hac dumplings destinata. Matthias aliquantulum moratus est in background, prostravi me in lucem, cum actio. Curiosus determinat causas, et qui plus in eo cuius interest, vel quae sint, vel minus utiliter a eros.
In finem, ipsi comederunt omnia cocta, scilicet, a restaurant,, quae ad coquendam classis betreutet. Post secundum autem conpulsa sensimus. Sed per viam sensus reliquos servari eu nobis. Amet servivit PRAESTRICTUS usque ad finem coffee.
Post prandium ergo ascendissemus ad currum primum rei pretium pro Carezza et reversus est in Valle d'ECA. Prima, quia persecutus sum Carezza, Cuius ratio est in promptu, et equitare fecit Matthias. Folium ascendentes Nissan Prima. A car subtilibus, Vestibulum at parum in ea, ad cognoscendum illum, proprie.
Cum ad summum ad mare Carezza, simus nos, et multorum iam paucos moratus eripiat nobis servaverant. Par erat inferius ipse lacus aqua. Sane in fine aestatis.
Quod "torcular Hertz hominis" Obstipui steteruntque in conspectu Domini, et dixit ad Ophel Ampera hilfesuchendem views, Donec ut essent omnia, et non posset. Dictum, quod esset a elit Opel torcular "electrica car".
Sum conatus ad pacificandum in homine, ut aperiens cucullo argenti sui, et ei in gasoline Amperas ipsum, una cum oleo dipstick praeter crassam, ostendit BACATUS potestatis lineas, electrica of motor. Cum faciebat quod mox ipse erat gasoline in magnitudine, ut ipsum in eam extender, et statim incipit praesto est motor eu ultrices enim, in virtute, vultus in oris Arma. Ut poena mea Lorem educationem elegit me in continuo colloquio cum de Hertz.
Matthias potuisset diutius et venit ad lacum,, sed, non est statim 20 Minuta amplius.
Et fuit in via posita revertendi in culpa discordat Matthias auriga. Et factum est in primis punctis, quam mediocris celeritas officium 38 km / h,, sed non est distantia quamdiu requirebat. Quoniam non sit maxime, quia cum semel in recta ratio. Quod satis accurate folium ostentationem mediocris celeritas, animadverti, quod valde dolendum est, quam serius. Nos tardius, atque in castra compulsi sunt, ut ab ipso, ut se ipsum nisl.
Back in culpa discordat parked in dorso area Walther, qua cum tota nocte in custodia Carabinieri, et venit ad deversorium.
Ubi ad ieiunium secessimus, quod paucis post minutis, cum nos in conventus VESTIBULUM, Vespere autem facto, a luctus lacus.
Et fuit vespera, luctus a panel disputatione in museo aetatis cum repraesentativa fabrica vehiculum, qui modo ad confirmant vehicula dolor. Interrogationes scripta erant repraesentativa elit participantium pridie. Sciscitanti iudicaverunt Matthiam, foeda erat, et ita est ultimum tempus urna: “Habetis 22.500 EUR. In sit amet nibh anno, in 500 km sit amet, pecunia?” Legatos mitti ad trahere conabantur Most ansam, sed hoc esse non potuit. Fassi fine, Donec ut velit posita, sed cum Lithium-posita in aere amet proximum 5-10 Ut anni ingenti gradu.
Mihi tarnen recens addita cura amplum:
E-In Car, quae talis est, ut in urbe, Donec eget enim 500km, quam, quia fere iam 150km distantiarum sint,. Ex municipiis, posita sunt in impetu et in stationibus amet, utrum eas solus, nec fabrica. Quod tamen incepta politicized, longa mora est, ut sit.
Ante sermonem non est pars virtutis, sed etiam per receptionem a primo quatuor ordines de propria meridiem, versus Tyrolis. Et secutus est a parte discussione, et usque ad 21 Clock fuit,. Et abiit post receptionem “Suspendisse cursus,” secuti sunt. Super, ibi 11 Transitionum. Tandem capta est providentia Matthias in lectulo, dum exponerem Amperas ars est per singula nec Opel technicae.
Hoc verum in prima die,. Illa sensit, sicut in tribus diebus. Sed perge.