ADAC eRallye Tag 2 – Sellaronda
Hari 2: The Sellaronda
Senin, 24.09.2012/147,5 km
Bozen - Kastelruth – Panidersattel - Wolkenstein - Grödnerjoch - Passo Campolongo - Passo Pordoi - Sellajoch - Wolkenstein – Bolzano
Untuk 06:30 pukulan baru untuk leher, kali ini dengan ikan yang lebih besar dan lebih dingin dan lebih menekankan. Namun, itu agak dikurangi oleh pergantian sensasional pengalaman sarapan di hotel . Selama briefing kami direnovasi perhatian, bahwa tahap ini memang memiliki perangkap dan semua yang bertanggung jawab sudah sedikit tegang, jika kita semua melakukannya, tanpa peserta tetap berbaring dengan baterai waidwundem.
Dari sekitar 8:15 itu semua dimulai pada Sella Ronda. Matthias melaju tahap pertama. Dia memiliki buruk dan terlalu pendek tidur dan menghabiskan hari di trans. Ia pergi lebih Castelrotto dan Siusi, tempat Nives di Selva untuk reload. Ada gambar serupa, seperti di Bolzano: Hal ini telah mengangkut arus untuk e-gerobak dari beberapa sudut, karena tidak ada infrastruktur, oleh lebih dari 25 Untuk mengisi kendaraan listrik pada suatu waktu.
Di Selva harus ada kenaikan kecil untuk Vallelunga untuk Ciampac pondok sesuai rencana ((http://www.baitaciampac.com)) memberikan atau tour eBike ada. Mendaki pendek atau. tapi tur e-sepeda itu hanya jangka pendek ke pondok gunung dengan – siapa sangka itu! – Pengecapan! Ada lagi South Tyrolean spesialisasi. Bintik, Graukäse, Hugo. Pondok adalah tepat di sebelah lift ski dan mungkin diperuntukkan bagi kita. Sayangnya, sepanjang hari agak mendung dan basah di akhir. Kita telah melihat sangat sedikit dari Dolomites.
Sekarang dapat dianggap lagi, bahwa prasmanan sangat kaya akan telah ke pondok gunung makan siang kami. Tapi kita bisa membuatnya hampir bayangkan, bahwa ini hanya snack pagi kecil. Setelah berjalan kaki singkat kami kembali ke Nivesplatz dan makan siang di Hotel Nives. Kürbiscremesupee, Risotto. Itu jauh, itu lezat dan tiramisu untuk dessert diperlukan hanya ilahi. Sinyal peringatan yang sangat jelas dari perut itu tidak bisa benar-benar menjadi, untuk menikmati semuanya sampai akhir dengan hormat karena.
Setelah makan siang kami melanjutkan, kami membuat perubahan driver untuk panggung khusus dan sisa tur Sella Ronda – kembali ke Bolzano. The time trial panjang, tentang 52 km. Pada akhirnya, semua tim yang sangat dekat satu sama lain, yang membuat kita sedikit curiga, karena salah satu pada suatu rute yang panjang sebenarnya penyimpangan yang lebih besar diharapkan. Sayangnya, Matthias punya masalah dengan stopwatch-nya pada smartphone-nya. Saya sangat bangga, kita yang 3 Passes didorong murni elektrik, ketika tiba-tiba oleh Matthias datang pesan panik. Kadar: Kami terlalu lambat di jalan. Itu sangat berarti, Saya harus meningkatkan rata-rata secara signifikan, Namun, Sella hanya lebih menanjak dari kiri jarak. Dari titik ini, Ampera mobil yang tepat bagi kita adalah persis. Karena baterai berat dataran rendah dari mobil memiliki penanganan yang netral sangat baik, terutama posisi netral dalam belokan dan kedatangan sangat spontan motor listrik adalah sukacita murni. Itu semua, apa berdiri di sekitar dalam cara, disusul dengan tendangan pedal segera diam-diam, ketika dua bus berdua satu demi satu hanya mengemudi dirombak sekaligus.
Kekuatan elemental diam ini mendorong maju, yes menekan, tampak begitu sangat berbeda, salah satu yang bisa membayangkan berada di sebuah kapal ruang angkasa, mempercepat diam-diam melalui ruang.
Mesin bensin memiliki energi yang sangat baik dipompa ke baterai kosong dan melolong disiksa – Meskipun terisolasi dengan baik, tapi masih jelas terdengar – atas. Kami lewat di depan kita mulai semua kecuali satu Ampera. Oben am Sellapass hielt Thomas Kroher, direktur uji dan teknologi ADAC, lagi pidato yang sangat menyentuh. Könnte man förmlich Spuren, dan betapa bangganya ia merasa lega, bahwa tidak ada yang tersisa berbaring. Setelah foto kelompok kami kembali ke hotel untuk Bolzano. Hujan sedikit lebih kuat, tetapi dengan gaya mengemudi sporty kami punya maka begitu juga menyenangkan kami.
Hari tour mungkin telah lewat, hari itu sendiri masih jauh dari selesai. Untuk 18:45 menjemput kami dari bus dan membawa kami ke Laimburg. Kami dari Gubernur (sebanding dengan Perdana Menteri di negara-negara federal Jerman) mencicipi anggur di batuan dasar (( http://www.laimburg.bz.it/)) diundang. Sagte Kami, bahwa Anda tidak dapat menyewa batuan dasar, tetapi hanya akan diizinkan masuk, jika Gubernur menginginkannya.
Tantangannya saat ini adalah keadaan yang, kali ini kita perut pada hampir kosong dengan kecepatan tinggi 8 Disajikan anggur, 4 putih dan 4 merah.
Termasuk seperti nama-nama yang terdengar seperti "South Tyrolean Gewürztraminer “Elyònd” DOC "
"Warna kuning emas yang kuat. Rosen, Gula lavender dan buah ara mendominasi gambaran aroma. Asam menyertai menyenangkan merembes keanggunan dan kemahiran. Opulent dan seimbang; . Kering "
Elyònd = berani putri gunung dengan rambut keemasan
Atau anggur merah Alto Adige Lagrein Riserva “Barbagòl” DOC
"Warna garnet berkilau. Buket cherry dan oak ditunjukkan dan terintegrasi dengan baik. Lunak pada entri, kompak dan kuat di wilayah tengah. Lestari
dan fine-grained tercantum dalam menyelesaikan; . Kering "
Barbagòl = Warlock, enchants indra
Setelah kami telah dibuat oleh sommelier dalam kalimat puitis berkenalan dengan anggur, memberi Gubernur "singkat" kuliah di negara bagian South Tyrol, dan kinerja ekonomi, khususnya dalam anggur dan buah yang tumbuh.
Saya tidak harus menyebutkan dengan baik-, bahwa kita sedang keluar setelah mencicipi anggur di prasmanan sangat luas, yang juga terus variasi makanan penutup yang sangat lezat untuk selera kita siap. Setelah tur dari berbagai terowongan vault, yang dipahat ke batu, kemudian untuk melayani sebagai reservoir untuk barel, ging es satu ca 22:00 Jam bus kembali ke hotel Laurin.
Ada kita sudah dikemas hal-hal kita kembali bersama-sama, sejak pindah ke Merano dekat.
Related Posts
About The Author
