Օր: Նավակ

[picasaView album=’Mallorca’ directview]Նշանակման, ձեռք է բերվել շատ վաղ, որովհետեւ դուք չգիտեք, թե ինչպես երկար պետք է ձեւականությունների. Wir mussten morgens unsere Koffer packen und ich hatte

[picasaView album=’AIDA07′ directview]Իսկ եւս մեկ օր ծովում, այս անգամ իրական ծովային պայմաններին. Ի ստորոտները, որ փոթորիկի զգացվել են Գերմանիայի Թունիսում. Es ergaben sich Dünungen mit

[picasaView album=’AIDA06′ directview]Ի դեպ, նավը պառկել ոչ միայն Թունիսում, sondern իմ Containerhafen La Goulette է. Երբ մենք ուզում ենք գնալ նախաճաշից դուրս է արեւը կտուր, wunderten

[picasaView album=’AIDA05′ directview]Կրկին, Ես այն առաջ դիմում պետք է սկիզբ տախտակամած եւ անպատճառ դիտի, wie das Riesenschiff ganz elegant im Hafen von Valletta

[picasaView album=’AIDA04′ directview]Այս անգամ ես թույլ եմ քաջալերել իմ զարմիկ, սկսել առավոտյան սպորտաձեւը նույնիսկ մինչեւ նախաճաշ. Die Chance auf einen fast menschenleeren Fitness-Bereich motivierte mich

[picasaView album=’AIDA03′ directview] 3 - րդ օրը ծախսվել ծովում ընդամենը, քանի որ ճանապարհը ից Katakolon է Catania է Sicily մինչեւ երկուշաբթի, 08:00 հետ. Da wurde dann das ganze

[picasaView album=’AIDA02′ directview]Առավոտյան մենք անվանում են Katakolon. Նախկինում եղել է վթարային իրականացումը թերեւս պահանջվում է օրենքով. Ես կարծում եմ,, Ինձ պետք չէ նշել, լրացուցիչ, dass

[picasaView album=’AIDA01′ directview]Հետո մի համեղ Նախաճաշ հյուրանոցում Մենք տեղավորվեցինք լուծել մի ցանկապատի լավ առաջ նավի կողմից տաքսիով է ստուգման կետում. Überraschenderweise verlangte

[picasaView album=’Kreta02′ directview]Նախաճաշից հետո, իմ հորեղբոր կազմակերպել մի մեքենա, եւ մենք քշում այն ​​մասին կղզու. Մենք այցելել քարայրում Զեւսի. A շթաքար քարանձավային, welche

[picasaView album=’Kreta01′ directview]Չորեքշաբթի, որ 20.Mai klingelte UM 03:00 Տագնապը ժամացույցը եւ ավարտել իմ լայն Երազ փուլի առնվազն 2 Ժամ. Durch eine leichte Anspannung hatte ich gar