ADAC eRallye Tag 5 – Το Παρελθόν
Ημέρα 5, Κάνω. 27.09.2012/135,6 km
Meran - Αγ.. Leonhard in Passeier - Jaufenpass - Brixen - Πάρκο Bozen / Ασφάλεια
Το Παρελθόν
Αυτή τη φορά το πρωινό ήταν να 07:00 Ρολόι. Ελαφρώς λιγότερο νωρίς και να κάνει ένα ντους. Στη συνέχεια, το πρωινό, Ενημέρωση, πακέτο υπόλοιπα αντικείμενα και να αφήσει στο λόμπι και πήγαμε ήδη.
Το τελευταίο σκέλος της περιοδείας μας ήταν να μας οδηγήσει στο μοναστήρι Neustift κοντά Brixen και αργότερα πίσω στο Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής σε Μπολζάνο.
Αλλά πριν από την Jaufenpass ήθελε να είναι ηλεκτρικά νίκησε. Την ίδια στιγμή, αυτό ήταν ακόμα η ειδική διαδρομή. Αυτή τη φορά δεν θέλουμε να είναι πολύ αργά, και αφού είχαμε ούτως ή άλλως καμία τύχη σε κάθε καλή τοποθέτηση, Αποφάσισα να Peugeot να δοκιμάσει σφιγμένες σωστά, να ρίξει ό, τι έχουν μάθει για το E-Car οδήγησης επί του σκάφους.
Το iOn έχει μια πολύ καλή εγκάρδιος ιδιοσυγκρασία και το αρχικό φόβο της ανατροπής σε περισσότερο με την όλο και περισσότερο την εμπιστοσύνη της πολύ καλής εγκάρδιος σχεδιασμό υποστροφή σασί. Γι 'αυτό και χτύπησαν την Peugeot, τι η μπαταρία έτσι ώστε να το χυμό aufliefen μπροστά μας ξεκίνησε Ampera, ο οδηγός πήρε έναν τρόμο και άρχισε να χρησιμοποιεί και να πάρει το παρελθόν ήταν έτσι αδύνατη ή επικίνδυνη για την αύξηση της ισχύος των τα Ampera. Σύντομα πιέσαμε την Ampera μπροστά μας, μέχρι να aufliefen την επόμενη Ampera, οδήγησε αμέσως πιο γρήγορα και πάλι. Για να ξεπεραστεί από μια dinky Peugeot, ότι δεν πήγε μερικές φορές για ένα Ampera. Ξαφνικά ένας τοίχος ομίχλη εμφανίστηκε μπροστά μας. Ορατότητα έως 15m. Θα εξοφληθεί, ότι «βγήκε τόσο πολύ χρόνο πιστώσεις, επειδή η ταχύτητα μας μειώθηκε σχεδόν στο ρυθμό βαδίσματος. Μπορούμε ακόμη και μίλησε για σχεδόν 2 min ένα, επειδή ήμασταν ακόμα πάρα πολύ γρήγορα.
Επειδή θέλαμε να ενεργοποιήσετε χωρίς θέρμανση, Ήταν αηδιαστικό κρύο στο δρόμο για το πέρασμα. Ξανά και ξανά στον ατμό μέχρι τα παράθυρα και έπρεπε να ενεργοποιήσετε τον αερισμό, η οποία βέβαια έφερε πιο κρύο μέσα στο όχημα. Η θέρμανση δεν ήρθε, αλλά, θέλαμε να εξοικονομήσετε ενέργεια. Αυτή τη φορά, ωστόσο, ήμασταν (τελικά!) πολύ γρήγορα σε δοκιμές. Αν περιμέναμε λίγο περισσότερο, εμείς θα… αλλά, θα, θα. Ήταν εξαιρετικά διασκεδαστικό με τον κινητήρα καύσης για το κυνήγι του iOn σαν ένα κανονικό αυτοκίνητο μέχρι τη μπάλα. Στην κορυφή, αναβοσβήνει το εικονίδιο της μπαταρίας ήδη σε κατάσταση πανικού, ο δείκτης υπόλοιπη κλίμακα ήταν ακόμη σε 5 km. Από 4 km είναι το ιόν με ερπυσμού, είναι να επιτρέψει σε ένα, να αναζητήσουν ένα ασφαλές στάση. Στη συνέχεια, όμως, δεν μας ενοχλεί. Η μπαταρία ήταν πράγματι σε δύο από 16 Κάτω bar, αλλά από τώρα και στο εξής δεν άργησε. Το μοναστήρι Neustift πάλι είχαμε ανακτηθεί δύο δοκάρια και γύρω 28 km υπόλοιπη κλίμακα στο ρολόι. Αυτή είναι η πρακτική των ηλεκτρικών οχημάτων με καλό έλεγχο; θα ήταν σε μία μηχανή εσωτερικής καύσης έτσι, η δεξαμενή θα γεμίσει η ίδια με μερικά λίτρα καυσίμου μετά από μια κουραστική κατάβαση. Αλλά θα πρέπει γενικά να μην ζεσταθεί το λόφο, ακόμη και αν η υψηλής ροπής ηλεκτροκινητήρα τους ενθαρρύνει. Για αυτό θα σώσει κάτω από το βουνό πολλή ενέργεια και αυτό μπορεί ακόμη και να ανακτήσει και αντλία πίσω τις μπαταρίες. Τα τελευταία 10χλμ μου ζητούσαν το θολωμένο πίσω παράθυρο έτσι ώστε, I γενναιόδωρα γύρισε στο πίσω παρμπρίζ. Ήθελα να δοκιμάσουν, σε ποιο βαθμό αυτό επηρεάζει το εύρος. Στην περίπτωσή μας, δεν είναι αισθητή τα τελευταία 10km!
Στη Μονή Neustift ((http://www.kloster-neustift.it/de/orden-kloster.html)) έφτασε, περιμένει στο προαύλιο των σταθμών φόρτισης για τα αυτοκίνητα. Στη μέση υπήρχε ένα σιντριβάνι, το ισόγειο είχε αφήσει στο έδαφος και ήμουν πολύ στον πειρασμό με την Peugeot να πάει για αυτό, για να ελέγξετε τη συμβατότητα του νερού. Όπως τα μάτια των ανθρώπων Peugeot ήταν να πάρει μεγαλύτερες και οι στόματα διπλωμένα προς τα κάτω, Έχω αφήσει να πάει από τα έργα μου εξακολουθεί να υποδεικνύεται από umkurvte και την εκτόξευση του νερού, αλλά εξακολουθεί να είναι αρκετά σπάνιο.
Σε Neustift Μονή μας περίμενε έναν οδηγό δύο μέρη.
Το πρώτο μέρος μας πήρε μέσα από το οινοποιείο, το άλλο Weinberge, στο οινοποιείο και στο κελάρι. Το δεύτερο μέρος πέρασε από το μοναστήρι του, βιβλιοθήκη του, με εκατοντάδες των ετών παλαιών βιβλίων και μέσα από το εκκλησάκι και το μοναστήρι. Μετά από ένα μικρό μουσικό ένθετο ένας από τους συμμετέχοντες, που ήταν στο μεσημεριανό γεύμα στο κελάρι μοναστηριού ((http://www.kloster-neustift.it/de/stiftskellerei/stiftskeller.html))
Θα μπορούσατε να πείτε στους αναβάτες να επίσημα, ότι ήταν η τελευταία μέρα. Όλοι ήταν εξαιρετικά χαλαρή και ξαφνικά είχα πολύ χρόνο. Gone ήταν η κίνηση και τη φασαρία και το άγχος της περιοδείας. Γεύμα αποτελείται από μια πλάκα από τοπικές σπεσιαλιτέ, κυρίως λουκάνικο, Ζαμπόν και τυρί. Για επιδόρπιο υπήρχαν δύο κομμάτια κέικ. Ένα κομμάτι του φαγόπυρου με Preiselbeermarmeladenfüllung και Sachertortenstückchen. Τα πάντα, όπως πάντα, πολύ νόστιμα. Αλλά το επιδόρπιο ταιριάζει μόνο ακριβώς έτσι καθαρή.
Το τελευταίο μέρος της περιοδείας στη συνέχεια πήγε πίσω Matthias. Θα μπορούσε να ήταν μια χαλαρή ολίσθηση στους δρόμους, αλλά οι περισσότεροι ήλπιζαν για περισσότερα σημεία για την αξιολόγηση της ενεργειακής και παρεισέφρησε αργά στην εθνική οδό, ότι συνορεύει σε δημόσιους δρόμους σχεδόν σε εξαναγκασμό. Για το λόγο αυτό, ήταν σχεδόν η πρώτη, die im Park Ασφάλεια ankamen, γιατί προσπεράσει με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι διασκέδαση. Πεντάλ για το μέταλλο και είστε σφυρίγματα στο άλλο (και ελκυστήρες, ο οποίος ήρθε από την συγκομιδή μήλων) το παρελθόν.
Στην Ασφάλεια πάρκο μας περίμενε λίγο Άφιξη γιορτή. Από το υποσχέθηκε γύρω από το πάρκο, αλλά ήταν δυστυχώς τίποτα, ήταν να οδηγήσει ένα μικρό τόξο στο οριστικό κλείσιμο των οχημάτων. Υπήρξε μια ευπρόσδεκτη αφρώδη κρασιά σερβίρονται σε ασημένια πιατέλα, Άλλη μια φωτογραφία της ομάδας και, στη συνέχεια, ήρθε η ώρα, να πάει στο τελευταίο ξενοδοχείο.
Η άφιξη στο ξενοδοχείο ήταν μάλλον απογοητευτικό. Four Points? Τι τέσσερα σημεία? Ήταν ένα επιχειρηματικό ξενοδοχείο στο Messe Bozen. Ακριβά Δωμάτιο, αλλά λίγη ποιότητα για την τιμή. Ότι η χρήση της σύνδεσης στο Internet ήταν τώρα να πληρώσουν επιπλέον πράξεις σε ένα σύγχρονο ξενοδοχείο για επιχειρηματίες σαν αναχρονισμός. Ή μια σκόπιμη πηγή εισοδήματος χάρη στην απευθείας σύνδεση-βασισμένη επιχείρηση επισκέπτες. (WiFi μόνο στο λόμπι και για 5 Ευρώ την ημέρα. Θύρα Ethernet στο δωμάτιο του ξενοδοχείου? 7,70 Ευρώ την ημέρα). Αυτή είναι μόνο μια σημείωση, γιατί να παραπονεθεί, θα ήταν ένα κλαψούρισμα για Ortler επίπεδο!
Για το ασανσέρ ήρθε κατευθείαν από την κόλαση. Ήμασταν στο 6. Πάτωμα και ήταν μερικές φορές μέχρι 5 περιμένετε min, μέχρι που τελικά σε θέση να εισέλθουν. Στον τελευταίο όροφο υπάρχει ένα κέντρο σπα, δίδακτρα και 1. Όροφος από τις αίθουσες συνεδριάσεων.
Πήγα γρήγορα στο Hotel Laurin πίσω, για να πάρει το σημειωματάριό μου, επειδή αυτό το σακίδιο δεν ήθελα με την κανονική, μπορεί να μεταφέρει κάτι πιο ρουστίκ υπηρεσία μεταφοράς αποσκευών.
Στη συνέχεια πήγαμε για να αλλάξει και το λεωφορείο στο Messner Mountain Museum Firmian στο Κάστρο Sigmundskron. ((http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Sigmundskron)) Το κάστρο ήταν μόνο για μας εκτός των ωρών λειτουργίας των πυλών και μας καλωσόρισε πίσω μια θαυμάσια κατάλληλη ζωντανή μουσική. Στο τέλος της περιοδείας μας περίμενε πέντε μαθήματα, μερικώς διανεμηθεί πάνω από το κάστρο. Ως εκ τούτου, κάναμε μια μικρή νυχτερινή βόλτα με ενδιάμεσους σταθμούς.
Μετά τη βόλτα, το πραγματικό κύριο μενού που ακολουθούνται σε τοπικό εστιατόριο. Μας έδειξε μερικές φωτογραφίες από την περιοδεία και μια ταινία, που γυρίστηκε κατά τη διάρκεια της περιοδείας. Μετά από αυτό ήρθε το επιδόρπιο και ήρθε στην τελετή απονομής των βραβείων. Το νικητήριο ζευγάρι ήταν απολύτως έκπληξη και δεν μπορούσα να πιστέψω ότι ο ίδιος πιθανώς. Κατά την ανάγνωση της νίκης δώρο ήμασταν αρκετά χαρούμενος με τον τρόπο, δεν κέρδισε. Αυτό που θέλουμε δύο μαζί τέσσερις ημέρες σε ένα ξενοδοχείο σπα? 😉 Ernüchternd stellten wir fest, dasss θα ήταν σχεδόν αδύνατο για εμάς μετά από αυτή την κατάσταση εκκένωσης, να προσγειωθεί στις πρώτες θέσεις. Αλλά είχαμε πάρα πολλή διασκέδαση και καταλήξαμε στη μέση.
Εδώ και πάλι το μενού, επειδή ήταν ακριβώς τόσο πολύ αγάπη αποτελείται και είναι κατάλληλο για όλες τις οργανωμένες εκδρομές!
Το θέμα ήταν: 5 Διαδρομές – 5 Μεταβάσεις – 5 Κρασιά
1) ΟΡΕΚΤΙΚΌ: Αρνί ζαμπόν με μανιτάρια και ρόκα Erdäpflblattl στο λάχανο τουρσί, να Kerner 2011 . Rielingerhof
Passend zur Route “Το Παρελθόν”: Είναι σαν ένα ταξίδι μέσα από την πολυτάραχη ιστορία της Νότιο Τιρόλο. Για εκατοντάδες χρόνια το μοναστήρι Neustift αφιερωμένο στο κρασί. Η ναυαρχίδα στο βορειότερο αναπτυσσόμενη περιοχή της Ιταλίας είναι η ποικιλία των σταφυλιών Kerner. Φρέσκο, rassig, en μόδα.
2) ΚΡΥΑ ΟΡΕΚΤΙΚΑ: Rote-Bete-Salat mit roh mariniertem Forellenfilet, Το ραδόνιο ζάλη Müller 2011. Radoar Hof
Επιβάτες zur Route “Ο βασιλιάς Ortler”, η οποία παίζει με το φως και τον ήλιο. Άγονη ηλιόλουστες πλαγιές αντίθεση με πλούσια δάπεδα πράσινη κοιλάδα και οι κορυφές λευκό παγετώνα. Müller Thurgau αναπτύχθηκε από δροσερές νύχτες και ζεστές μέρες, μια ιδανική αναλογία της οξύτητας και φρούτα.
3) Ζεστά ορεκτικά: Dumplings Πολέντα με τα κουνέλια και άσπρο σταφύλι, να Gewürtstraminer 2010. Οινοποιείο Lentsch
Passend zur Route “Η Διαδρομή του Κρασιού”, το οποίο είναι ένα πολύχρωμο ταξίδι μέσα από την νότια του Νότιου Τιρόλου. Η Gewürtstraminer, είναι το σπίτι υπάρχει, είναι ένα ισχυρό χαρακτήρα τραπεζαρία σύντροφος με χρυσές ανταύγειες και αξέχαστες γεύσεις.
4) ΚΥΡΙΩΣ ΠΙΑΤΑ: Rindsschulternahtl σε Lagreinsauce με dumplings πατάτας και πατάτες κοκκινιστό, Dazu Lagrein 2009. Glassierhof
Passend zur Route “Sellaronda”: Οι Δολομίτες ανάβουν το σούρουπο, ένα ρουμπινί προσφορά, το οποίο επίσης φέρει το Lagrein καθαυτή. Αυτό το βράδυ λάμψη των χλωμό βουνά που ονομάζεται στην Λάντεν “Enrosadira”
5) ΓΛΥΚΟ: Μους Sarner-flops σοκολάτα, να Rosenmuskateller 2012. Ansitz Waldgries
Passend zur Route “Η Μυθικά”. Σε αυτή τη διαδρομή υπάρχουν ιστορίες και αναμνήσεις από ένα μακρινό διάστημα. Το Moscato Rosa είναι σπάνια και ένας καλός σύντροφος για μια βραδιά με θέα στον κήπο με τριανταφυλλιές.
Στη συνέχεια πήγε πίσω στο ξενοδοχείο κουρασμένοι και πέσαμε σε κρεβάτια μας.
Related Posts
About The Author
