[picasaView album=’ADR2005′ directview]De franske brusere har sit navn fra, at

1. det er lavet i Frankrig.

2. du sammenligner det med i Frankrig 2 gør pretty franskmand.

Men jeg var nødt til at arbejde ud af dette nydelse noget kedelige:

Faktisk, jeg ville bare Steffen H. og GSI-bjærgere Jack, Andi drev og Co på Anneau du Rhin, til endnu engang kraftigt opfordre knæet skyderen i Alsace asfalt. Den første organisatoriske vanskeligheder for mig var det, at finde en matchende ring ledsagere, fordi min monster lidt længere stod i værkstedet, den foretrukne 14/39 Få sekundære tænder. På et tip fra Hannes D. ud, men jeg spurgte arrangøren direkte til, også, hvad hvis konferencen, og efter en kort telefonopkald jeg blev lovet en CBR600RR som "Ring Companion".
Udturen på fredag, Den 20.Mai 2005 var begivenhedsløst; Hotellet er fundet lig, og vi mødtes med de andre fra Østrig til den professionelle catering i Breisach med meget pludseligt reduceret fødevarer markering fra 22:00 For at teste uret. Serviceerhverv end på øen den velsignede tilstand 60'erne 70'erne, da du stadig var kunde andragere. Målgruppen besøgende i regionen synes klart at være kommet ud af det geologiske tidsalder, Ikke for denne service synes at være normal.

Desværre modtog vi lørdag med den værste scenario, kan forestille sig en Ring driver: Regn.
Lidt spændt kørte vi tilbage til pitten, hvor jeg straks hentet min CBR. Fascineret, jeg så med Steffen to identiske CBR1000RR Repsol Honda i den oprindelige fabrik krigsmaling. Den stolte ejer, til ære for en grånende Weiskopf ørn par med lange fjer omkring hovedet 50, afsluttet hele billedet med sin oprindelige fabrik læder Dainese Repsol kombinationer. Efter en kort forklaring af den venlige arrangør modtog jeg en næsten helt ny CBR med kun 800 km på uret. Et kig på ukendte Dunlop D213 (eller var det 218?) gav mig let ubehag. En ukendt for mig motorcykel, Jeg er helt ukendte dæk i en uvant terræn i regnen lod min skepsis pande i et vaskebræt fra bekymringer linjer. Min meget indlysende ansigtsudtryk var derefter meget korrekt fortolket og nemt glattes med et ".. modenhed nyttige Subbe". Med de venlige ord: "Brug det, som om det var dit eget," den venlige herre rakte mig nøglerne. Hvordan har han sandsynligvis mente? Gør han, hvordan jeg behandler mine ting? Nå, svaghed i min rengøring falder godt 2 Brug dage ikke så meget vægt. Vi har forberedt cyklerne på ring operation: Maske og blinklys, Skil spejlet og volumen måling. Efter gruppering vores første tur blev kørt i regnvejr, hvad der fik mig, überzustreifen men regnen kulør.
Jeg blev overrasket, hvordan kan en vinkel, men også i regnvejr at ride kurven, så længe man opretholder en jævn sjælfuld kørestil. De næste to omgange af tørrede belægning langs racing linje, så mere og mere, og det gik lidt hurtigere frem.

Efter jeg mistede min første generthed, Jeg var da, men faktisk det første problem med denne lille forskydning high-revving dværg. Da jeg var en ven af ​​de to-cylinder og dermed maksimal 4 Digit hastigheder oprindeligt havde en stor frygtsomhed, motoren bliver højere, Jeg pludselig mistet kontakten med output kurve ved frontmand, selvom jeg allerede sensationelle 8000 Omdrejninger / minut havde det!
Jeg malkede som en gymnast strække gashåndtaget, men i stedet for en ko aufjaulenden havde jeg en tam, roligt klynkende okser fra petting zoo med mig. Spontant kom over mig frelsende nåde: Jeg er nødt til at skifte tilbage! En kort forudsigelse på gearstangen ændret noget: Markøren for omdrejningstæller sprang lidt højt, og operativsystem støjen var lidt højere. Forsvinden af ​​adræt bil forude, men dette blev desværre ikke stoppet. En gentagen stepper på gearstangen, selvfølgelig uden kobling, som det sømmer sig en wannabe racere, åndede den tamme okse med et kort ryk pludselig nye reproduktive organer og kommenterede handlingen med en tilfreds let vred, varmere brøl. Den opfattelse af omdrejningstælleren viste allerede 13 000 omdrejninger i minuttet af krumtapakslen, og det var første gang indtryk af en reel acceleration. Na bitte, men går!

Opmuntret af den feedback af polynukleært again "erstierten" Displacement dværg Ochses Jeg sys ned i gear igen – selvfølgelig uden kobling – og måtte kæmpe som en kvittering for min skabede opførsel brat med en front hochgelupften, kommenteres af en hurtigt blinkende rødt advarselslys på omdrejningstælleren, som straks sætte mig meget tæt på et gearskifte. "Wau!", Jeg tænkte, "Så du er nødt til at tilså is Ox, Så drej, så hvad der virkelig går videre!"Som jeg bremsede sent skræmmende, som faktisk altid arbejdet bedre på grund af den tørre-in vejbane, Jeg ankom lige før mål kørte igen til gruppen, og kunne ikke give mig en hjord "buh" under hjelmen modstå. Nu var det altid frisk fremskridt, og jeg eksperimenterede flittigt rundt med gearstangen, Jeg havde absolut ingen rutine med sådan en high-speed koncepter. Selvfølgelig behøver jeg ikke at nævne, Jeg kan godt lide det igen et par gange let mistet kontakten, fordi en forkert gearvalg foran kurven med en forskydning dværg måske allerede være irriterende.
Men senest 2 Anbremszonen blev gjort problemet igen, og den kurve, du lige har set mig for et lavere gear før. Så pludselig var det middag. Jeg kunne stadig huske godt, som vi spiste et flamme æbleskiver, og Gsiberger kom på besøg, og nogle billeder skudt. [Sektion]

Jeg er i et hvidt rum på ryggen og føles som i en drøm i en drøm, Jeg vågner langsomt fra, men jeg er stadig fanget i uvirkelighed. Det er som om mit sind, mine tanker langsomt begynder at synkronisere med min krop, mangler kun mig en fornuftig forklaring, og på en måde jeg nok bare vente det, at vågne op i min seng derhjemme. Jeg ser til min højre side af hovedet og bag Barbara Steffen. En eller anden måde, den daværende for virkelige, og jeg begynder at behandle de to tal. Den følgende dialog er udarbejdet af udtalelserne fra de to re-, Jeg kan næsten ikke gøre mere errinnern.

Jeg: W-W-Hvor er jeg?
S / B: I Colmar.

Jeg: Hvad vi har gjort?
S: Motorcyklen

Jeg: Hvordan kommer vi er her?
S: Med bus

Jeg: Hvem er nede?
S: Ja du!

Jeg: I toere?
S: Ingen brabra var også til stede

Jeg: Hvad er der sket?
S: Du har haft en highside

Jeg: Med motorcyklen?
S: Jaaa!

Jeg: Og? High luft som?
S: Og, så vidt jeg kunne se.

Ovenstående dialog fandt på en gentagelse 3malige, hvor mine spørgsmål var næsten altid i samme rækkefølge. Tankevækkende giver mig mit sidste spørgsmål, hvor den skal stadig have været utrolig vigtigt for mig formentlig ellevild, at have foretaget mindst en spektakulær afslutning.

Jeg så ringede stadig med min kæreste og mine forældre, eller snarere, Steffen kaldte og rakte telefonen til mig, og fortalte, at jeg godt, og at alt var i orden. Også, da jeg bliver nødt til at have visse ting gentagne gange bedt, Jeg kender ikke noget mere af det alligevel.

Også en sygeplejerske jeg skulle have kørt gennem en beskidt bemærkning igen. Heldigvis, jeg kender ikke til noget.

Derefter opgørelsen var:
Kravebenet: Findelt fraktur, Elbow: Fælles kontusion med tykke
Bursa, Sårede ribben venstre, Blå mærker på højre hånd og et
svær hjernerystelse med en lille hjerneblødning.
Barbara fortalte mig, Jeg har den CT (Computertomografi) var, og at alt er ikke så slemt. Jeg takkede ham for stadig komme sammen, undskyldte ulejligheden, som jeg havde forberedt, og at jeg ville have skabt os weekenden stærke. Mindst foregiver min hukommelse, før, uanset om det er faktisk sandt, nødt til at fortælle de andre. Jeg lå der som en hjælpeløs bille på ryggen og kiggede på min højre hånd, som var så blå og opsvulmet som en vinter handske.

*****************************************

Hvad skete der, igen fra historien om mit backer:
Forklaring af Steffen, jo bedre er den resterende del af indlysende grunde, i hukommelsen:

Rammerne:
Vi var i "meget hurtigt" gruppe (Så den hurtigste af fem instruktør grupper) på vej, af 05er Hebbe spyd på sin GSX-R 1000 blev instrueret om Michelin Pilot Power. Jeg havde praktiske såvel som ny pilot power på R6, Jeg fremsynet da mig denne sidste efter highside på Michelin Power dag på Nürburgring år har allerede giver at være i passende dimensioner. Så jeg havde intet at bekymre sig om, enten fordi forpligtelsen på en våd bane med instruktøren ville være sammenlignelige ...
Den første tur efter frokost var efter min hukommelse stadig tør, af Kasper og forskellige godser i forbifarten på paddock tempoet begyndte at bremse, at være en smule mere interessant, så når passerer på paddock ikke tid til sjove foto udgør forblevet. Men det viste sig, at de "meget hurtigt" gruppe ret kraftigt blandet og, potentiale set af kørefærdigheder, var mere heterogen. Derfor introducerede jeg mig selv som muligt at forberede sig til turn med Richie bag mig altid direkte bag instruktør, som havde to fordele: For én, var jeg i stand til at lede linie i at hvile mit sind allerede i det varme op skødet, På den anden side havde jeg mindst én lap bag instruktøren "i posen". Her, men også viste sig, især gerne, at det var en nedrivning af store dele af koncernen i henhold til denne konstellation med stigende hastighed. Så som det skete i den anden tur efter frokost, mod 15:00. Løbet rundt og den første halvdel af det første flyvende omgang var stadig nice og tør, så det var at få mere interessant halvvejs rimeligt tempo. Efter halvdelen af ​​den første hurtige omgang, men sætte en forholdsvis kraftig regn, som omfattende dækkede afstanden i en kort tid med vand. Til min forbløffelse kun lidt tempoet faldt Hebbe og jeg må indrømme – selv om jeg ikke rigtig komme sammen så dårligt med regn på sporet - det er bare at jeg hinbekam med noget om vin møg og blind tillid til den meget roste Pilot Power og vores instruktør, at give anledning til ingen afstand mellem mig og Hebbe. Følgelig temmelig højt tempo efter forholdene også flået denne tid af kontakt med resten af ​​gruppen fra mere, så jeg kunne kun bide fra rejser direkte bag mig Richie, når du tænder på linjen, mens resten af ​​gruppen var tilsyneladende bare for kort, at indhente igen. Så jeg kørte lige nu, så(= Som. 3-5 meter) bag Richie siden, Men den åbenlyse havde lignende bekymringer om erstatningsansvar, som sammen med den usædvanlige base, Herbert spydet forsvandt forholdsvis hurtigt og Richie og jeg tog en hel del af distance frem og tilbage gennem den silende regn på Regionsudvalgets.
På outputtet af den lange belagte højresving før FlicFlac så desværre måtte jeg se, da Richie var temmelig ganske pludseligt tværs. Jeg inderligt håbede, at han en eller anden måde ville bringe afdriftskontrol, fordi jeg temmelig meget vidste forsiden af ​​denne bevægelse, hvad der ellers ville ske næste - især da jeg naturligvis kiggede på mig og sig selv i fare, da ich ja direkt, Så virkelig _direkt_ bag ham var.
Desværre blev mit håb ikke er opfyldt, og det næste øjeblik fik jeg, hvad der foregik der før mig, føler, som kan udtrykkes selv af de mest kraftfulde og iinbrünstigste ud skrig af en fælles Fäkalbegriffs ikke engang begynde at. Richie blev kastet fra motorcyklen tilbage bucking op i luften, og for en, mens jeg var i chok og impotent bekymring, alle tilgængelige sanser og muskel koordination systemer blev også travlt, en sti mellem Richie (Det slynget den relativt langt til højre) at finde og især Richie motorcykel på højre side og kanten af ​​sporet til venstre, til fiasko ikke at være afsluttet ved en finish af min hånd. Også, hvis mine adrenalinisiertes på dette tidspunkt til under kraniet reaktionssystemet var fuldt udnyttet, og heldigvis med succes handlet, Jeg sætter i hjørnet af mit øje, men fast, Dass Richie, end i hjørnet af øjet fra luften han ramte højre diagonalt tilbage på asfalten, viste ingen aktivitet, til dens glidende fase at styre en eller anden måde. Med andre ord,: Hans krop slithered armene hængende og slap krop på asfalten. Også, hvis du vil have det normale, og jeg ved ikke engang kender, Jeg besluttede med kort varsel, udkig efter et rimeligt sikkert Stellezu, bremset min cykel til et stop og vendte rundt, at se efter Richie. Det sheriffer straks hastet til ham, så jeg de højlydte opfordringer passerer instruktører fulgt efter et par sekunder af tøven og ansteuerte min vej tilbage til folden. Barbara var der formentlig helt tilfreds, i det mindste at se mig, fordi du har hørt crack af Highsiders til paddock og blev antaget, at en sådan lyd ikke kunne være forårsaget af en enkelt motorcykel - tilbagelevering af hele gruppen instruktør med undtagelse af Richie og mig du sikkert også havde tilføjet pæn. Dernæst vi ventede et par minutter, indtil ambulancen ankom i paddock. Det var en stor lettelse, Se Richie derinde med dine øjne åbne og tilsyneladende genvandt bevidstheden til. Tilsyneladende havde han allerede dengang store ambitioner, at lære det lokale sprog og gentages flere gange "clavicule" og oversættelsen "kravebenet".

Efter nogen tid at komme ned vi gik med Sprinter og Richie passet i skadestuen, at lære, hvad nu er den tilstand af ting og Heike, den måde, havde kaldt et par minutter efter faldet tid på Richies mobiltelefon, at give oplysninger gesichtere. [Tilgang ellers: Hjelmen er revet anstændigt, der faktisk forholdsvis sjældne - og bekvemt, ingen isses også været virkelig dårlig hjelm ...; Du skynder am Sonntag Morgen um 7:00 ringede til mig og pludre, at jeg skulle samle dine ting i rummet - hvad jeg ville have gjort alligevel, aber ich wollte an dem Morgen nach den Vorkommnissen des Vortages mal etwas ausschlafen 😉

************************************************

"What a shit", Jeg tænkte, "Jeg har aldrig gå mere motorcykel, så det gør ikke sjovt ", og fortalte min botty svarende til min endelige beslutning om midlertidigt. Jeg fik en flaske paracetamol intravenøst ​​direkte som bør sikre mig en stille smerte-fri aften. Smerte-fri, var det i virkeligheden, hvis man ikke involverer en skrigende værelse miljø med kolleger i mere. Med højt, jamre og aflange "Serviiiiiice, Serviiiiice "skriger han kaldte sygeplejerskerne hver time, fordi han sandsynligvis ikke var i stand til at trykke på opkaldsknappen selv. Efter alt, lykkedes det min værelseskammerat schmerzgepeinigter, af dette meget højt, pervasive Call, Jeg var straks ved at trykke på Schwesternrufknopfes meget glad og meget hurtig hjælp. Stønnen fik en smule mere støjsvage, og sendte mig ind i en svag, Skumringstimen flat, Klar til enhver tid indtil næste brug.

Heldigvis blev jeg flyttede før morgenmaden i et andet rum. Der var en ældre herre, M. Bösch, som selv det tyske sprog var kraftig, og endelig var i stand til at oversætte alt for mig, hvad de homoseksuelle, sjove fnisende sygeplejersker ville fortælle mig alt.
M. Bösch talte med en accent alemanniske, og fortalte mig beroligende, Jeg behøver ikke har bekymret, Jeg var i kyndige hænder, og vi ville være godt passes her. Når morgenen med en melidiösen "Bon Jour", ausziseliert fint som i en sprogskole – svæver fra mundingen af ​​en smuk smilende sygeplejerske – begynder, så jeg måtte give den gamle mand helt ret. Jeg kunne give dig ret eller Monsieur Bösch, Jeg fik lov til at lære på en gang, som du gav mig til at forstå, at løfte mig ud af sengen. Da jeg stadig var så svag og svimmel angrebet fire blid slatne krop i mine arme og hjalp mig, sidde op langsomt og meget forsigtigt. Jeg følte jeg var beruset uden alkohol og ud af de mange franske fnisen lyde jeg kunne høre en "la douche". "Og, Overbrusning ville være fint ", Jeg tænkte, "Jeg svedte som en siciliansk cement mixer under middagssolen, og sengen blev vædet af min sved "
Kun som? Jeg kunne ikke engang holder stik, selv på benene! Bösch mig dengang oversat, at de to pæne kønne sygeplejersker nu ville gå med mig ind under bruseren. “Han, Jeg bookede 1. klasse?"Jeg tænkte for mig selv, og før jeg kunne endda undre, Jeg stødte ind i en blander geräumigesBadezimmer, og før jeg vidste af det, sluppet af en af ​​sygeplejerskerne i min natkjole, , og den anden trak mine bukser ned til hans ankler. Rysten, jeg trådte ud af de faldne, svedig og helt sikkert meget ubehageligt ildelugtende underbukser. Før jeg kunne undre sig over den service, havde en sygeplejerske, nej – ikke taget hendes frakke, men sætte mig bag bruser drift og krammede mig blidt under den godt humør vandstråle. Før jeg ked af det nænsomme skub grund af at min fraværende vestibulære, var allerede på den anden side af den anden sygeplejerske og begyndte min vaklende masse elegant og forsigtigt. Så jeg stod usikkert i bad og blev støttet på flankerne af to søde fnisende franske sygeplejersker. Straks, de to K søstrene begyndte med sæbe vaskeklud dyppet at befri min svedige krop fra det øverste lag af snavs. Fra bred top til de brede såler. De var meget grundig og præcis siden, til tå sprækker, hvis arbejde strakte. Selvfølgelig var forskellen mellem de to store tæer befriede meget omhyggeligt og rent fra snavs og sved.
Også under tørringen af ​​de følsomme områder af kroppen, du var yderst forsigtigt, og jeg har allerede haft min ryg chemise åben ryg, og blev langsomt bragt tilbage til mine nu to andre nice Frenchwomen frisklavet seng, flankeret og støttet af mine to Reinigungsfeen.

Så fik jeg min morgenmad bragt, og da jeg stort set kunne gøre ikke bruge bestik (Du er nødt til at forestille sig lignende benebeltes, handed morgenmad med vinterhandsker, så ikke virkelig ideel til finmotoriske spil) bollerne var stadig skære mig til højre og toppet med smør og marmelade, og opdelt i små mundrette stykker. Det var for at være en dejlig Serviiiiice! Men min stolthed befalet standse, da nice fransk dame selv ønskede mig Feed, Jeg smilede og greb demonstrativt selv efter skiveskåret brød. Desværre jeg svigtet, når de forsøger at drikke fra kop kaffe, fordi det simpelthen ikke var muligt for mig, til tråd min smertende lidt bøjeligt pegefinger på højre hånd gennem flaskehalsen af ​​koppen Henkel. Smilende pige bragte mig min kop en passende erstatning, det tilladt mig at drikke afslapper morgenkaffen. Så vidt man kan kalde det afslappet, liggende i sengen drikke fra en plastik Sippy Cup.

[picasaView album=’ADRX-RAY’ directview]

Til 10 Ur kom for at besøge min søde botty, som gjorde mig meget glad, og forblev om selv dagen med mig. Steffen, Barbara og Jack besøgte mig og derefter tog min vogn og selv med mine briller. Og så jeg tilbragte dagene indtil onsdag på hospitalet i Colmar, og så frem til hver morgen, Jeg med en blid delikat "Bon Jour" fine ausziseliert som i en sprogskole – svæver fra mundingen af ​​en smuk smilende sygeplejerske – blev vækket. Onsdag morgen begyndte at få 5 Clock, da jeg hørte et højt rangle udefra. Støjen lød anden måde helikoptere og maskingeværer. Lydene krig har været at få højere og derefter et par militærhelikoptere bare fløj over hospitalet, understøttes af den eksterne Maschinengewehrgeknatter. En eller anden måde følte jeg i en scene fra enhver Vietnam film sæt: I felthospital og cool baggrundsmusik Jimmy Hendrix. En uddannelse område meget tæt på en civil hospital! Jeg fik at vide, som formentlig fordi Foreign Legion ville sandsynligvis øve eventuelle terroraktioner. Den Arbeitersamariterbund derefter plukkes mig op og bragte mig ind i BG-Clinic til Frankfurt, hvor I 24:00 Ur i aften blev modtaget af den stærke natten sygeplejerske Erna. Dette pludselig meget tysk til mig, Jigsaw, men på en måde venlige, men ikke utåleligt modsætninger hårdhed i hans stemme, selv før ulykken kirurgen ryk, Jeg savnede næsten et kulturchok. Men uanset, Jeg var næsten hjemme igen, kun havde en nat og en dag sygeplejerske får at se, og en lille firkantet rengøringsdame med obligat hovedtørklæde og infinitiv sprog straks tog mad retter igen. De personaleomkostninger var i Frankfurt med en faktor 4 lavere end i Frankrig og den visuelle elegance rengøringsdame som Battle of Nations Monument oven vande ekstremt motiveret mig til at starte den første test suite brusebad. Fredag ​​eftermiddag blev jeg derefter udskrevet fra hospitalet Casualty Hospital efter en vellykket EEG. Mit monster nu afventer de handlende, i modsætning til mig, intakt, men, og lang ventetid med frisk Serviiiiice på min pickup.