Elektrické excesy! ADAC eRallye Prolog

Pohled z hradu na východní hladu
Pohled z hradu na východní hladu
Das Logo der Alpy Zero eRallye
Das Logo der Alpy Zero eRallye

1: Aplikace

Při jedné z našich pravidelných setkání na středu opět mluvil jsem s Matthias o tématu Electric Car, načež on mě upozornil na malém článku v automobilovém světě ADAC. Bylo to o "rally" s elektrickým pohonem v krásném Jižním Tyrolsku. Jeden z nich "jen" poslat žádost o zaměstnání, jako s videem, a zdůvodnit, Proto, pokud příslušné týmu pro.

Po několika úvahách bylo jasné,, že kandidát video je třeba otočit, Proto jsme se setkali se se mnou doma a akční kamera od Contour, vybral z důvodu extrémní širokým úhlem jako vhodnou možnost nahrávání. Dokonce jsme napsal krátký aplikace a poslal žádost o posledním možném dni, včetně odkazů na naše videa na Youtube.

 

O několik týdnů později, oba jsme byli úplně ztratil ze zřetele projektu, přišel krásný e-mail se zprávou, že ADAC naše aplikace by si přáli, a že náš tým byl rekrutován pro eRallye.

Velká očekávání více 2 Dní před začátkem nejisté skepse, jak se nám poslali plán a průběh eRallye. Dny byly přeplněné jmenování, Úkoly, Návštěvy, Koch kurz, Panelové diskuse a mnohem více.
Tyto nejisté skepticismus byl korunován nelidských časnou snídani době. Od té doby jsem si uvědomil,, že se nebude jen tak pro zábavu, jak.

2: Příjezd a první večer (Sobota)

Matthias přišel v pátek 21.09.2012 k 12:00 Hodiny na doma, Zaparkoval Škoda v garáži a jeli jsme nafty ovládaná s mým autem na jihu. Po krátké návštěvě obchodu adidas zásuvky v Herzogenaurach, kde jsem si koupil rozumné vycházkové boty, jsme dorazili ve večerních hodinách relaxovat s mými rodiči v Wattens. Na večeři jsme šli do místní hospody zvané “Goldener Adler” vulgární “Stoager”. ((Goldener Adler)) Bylo to vynikající štýrská Backhendlsalat, která by měla vzít kulinářský zážitek. Dezert byl creme brulee a kaštan rýže.

Poté, co jsme slavili velkou snídani s rodiči v sobotu ráno,
jsme jeli velmi pomalu na cestě do Bolzano, kde jsme se rozlišovat mezi 14:00 a 16:00 Hodiny by měly dorazit na parkovišti Bolzano Exhibition Center.
Matthias měl pak krátkodobé ani ponětí, čistě jet do Innsbrucku a navštívit hrad hladu. Zvykli jsme si používat "U-Bahn", když začíná v podzemí, ale pak šikmo může řídit až na svahu. Mitschwenkende kabiny zajistit, že jeden může vždy zůstat ve vodorovné poloze. ((Hungerburgbahn))
Po krátké prohlídce a panoramatickým výhledem na město a údolí Inn, jsme také opět jeli okamžitě ních Itálie.
Na 15.10 Hodiny jsme dorazili konečně v Bolzanu na výstavišti parkoviště u.
Pomocnou ruku v zelené bundy nás přivítal a ukázal nám cestu na parkovací podlaží, kde jsme čekali na kyvadlovou dopravou. Tyto bundy by měly být také součástí našeho týmu oblečení pro nadcházející týden. Raketoplán nám trvalo přes Bolzano do Park-Hotel Laurin ((Hotel Laurin, Bolzano)), ctihodný budova, otevřeno 1904 v době, kdy K&K monarchie a stále v soukromém vlastnictví rodiny zakladatele Staffler. V hotelu byli dobře připraveni pro účastníky. V hale jsme byli uvítáni Daniela, Alexandra und dem der Orga-Team SMG ((SMG Südtirol Marketing)) velmi přátelské přivítání. Na recepci jsme byli okamžitě vzhledem k naší herně klávesy. V pokoji je těžké dát do slov. To byl obrovský. Měli jsme gauč, židle, obrovská koupelna se sprchovým koutem a vířivou vanou s osvětlením.
V pokoji batoh pro každého účastníka čekal označeno jmenovkou a sáčku s nádobím, který by měl učinit naše životy jednodušší, v nejbližších dnech.
Při otevření okamžitě zvětšil zelený tým bundu od italské sportovní firmy VIST ((VIST)) ven, jak jsme viděli, je v přátelských pilotů na Messeparkplatz.
Dazu kamenné Polokošile im Teamlook, Basecap v Leder-Look, láhev s vodou (Otisk “Jižní Tyrolsko”, Made in Germany ;), rozmanité Magazine, předpisy a naším nejdůležitějším společníkem pro příštích pár dní: Das Roadbook, který byl napsán v báječné kvalitě.
Tam byl ale málo času, aby prošetřila místnost plně komplexní. Protože jsme se museli přesunout nás, to bylo následovat recepce v zahradě hotelu.
Večer, v terminálu pro příjem, Zahájení akce se konala. Dozvěděli jsme se, že nejdůležitější lidé v zákulisí vědět, a mohl táhnout pořadí vozidel, , s nimiž bychom se v příštích dnech na silnici. Na první den jsme dostali Nissan Leaf, pak Opel Ampera, Peugeot iOn a inteligentní. Pro 5. Den jsme se přesunuli na Peugeot.
Jel menu multi-kurz mladého kuchaře Manuel Astuto, jeden z nejlepších kuchařů v Bolzano.

Nabídka:

  • Pozdrav z kuchyně:
    Smetanové RESINA fazole v mátovým vůni
    s uzeným filet z char z údolí Eggen
    a dlouho zrající octem balsamico
  • Carnaroli Rizoto s jihotyrolskými Sekt,
    Horské byliny a smažené krevety zamlžil od Mazara del Vallo
  • Sous Vide v Kalbswange gegart
    s Bronte pistáciové drobky, některých Kartoffelespuma, Bacon koření a Madeira jus
  • S třtinový cukr karamelizovanými crème brûlée s nejlepším z lesa

V doprovodu dokonale sladěných vín:

  • Pinot Bianco Riserva “Předhůří” 2009 Kellerei Terlan
  • Merlot-Cabernet “Rungg” 2010, Kellerei Tramín

Každý individuálně pro výkonné granát, a vysoký potenciál. Obě vína byly popsány mi znovu podrobněji Alexandra a nechte své čichové nervy a chuťové pohárky křičet touhou. Já bych to udělal dnes večer nic lepšího, s cílem poskytnout sám hluk těchto smyslů, Ale Damocles meč snídaně vznášel již nemilosrdně na nás a nám připomněl, na velmi krátké a noc se snídaní 06:30 Hodiny.

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.