Met gebruik manchetten ...

… Ek het geweet dat as 'n jong kiem die teks in 'n TV-tydskrif van die 70s. Dat die bles "polisieman" ( akkurate: New York City Police Department Detective luitenant ) nie saam met boeie op jag, Ek het besef, as ek opgedoen het meer sekuriteit in lees:

Dit was die plaaslike naam vir sy werk: Iewers ver weg in die Amis, waar alles eh baie meer moderne, was groter en ooit, en verwelkom die motors steeds Strasse Kreuzer.
Der Naam Manhattan (orig. Manna-hata) kom uit 'n Algonquian Indiese taal, die Lenape, wat beteken dat ongeveer "heuwelagtige land".

Deur 'n spontane gedagte het ek my niggie, nou selfs 'n kaal kop, die kans van 'n Kojak, dink jy nie Manchetten. In plaas van lollipop maar gewapen met 'n digitale foto geval.

Op 9.12.2010 was die vertrek opwindende weer, aangesien 'n swaar sneeu voor op die Frankfurt lughawe. In plaas van 08:20 Toe het ons begin met 'n vertraging van 1 uur, sedert die Enteisungsmannschaften het skaars hou hul take.

Die besluit om te vlieg met Air Singapure was in die kol, omdat die hele vlug uiters ontspanne ontwerp. 'N nie heeltemal vol bespreek Fugzeug het die plek op 'n paar plekke, baie lugtig. Die baie mooi lugwaardin met haar stralende glimlag het hul bes gedoen, 'n ontspanne knus warm atmosfeer van die passasiers te skep om breë.

Dit ca. 8uur vlug ons geland het by JFK-lughawe in Queens, New York City. Weer en weer Ek het wat 'n brute krag om te wonder met die kinetiese energie van ongeveer. 280 Ton van die 300 km / h in hitte omgeskakel word en vertraging. Die 747 dan geboë beskou 60 min tussen die oënskynlike 24 Aanloopbane heen en weer, en dan toegesluit in posisie op romp, sy mense draer direk ergießenn in Terminal,,de,Dit versamel verskeie gaste by die lughawe en dan dryf op 'n roete waarvan hotelle,,de,wou net om te kry in die kamer,,de,Toeter en onverstaanbaar Stimmenbrei dronk my sintuie,,de,Ons staan ​​met my mond oop net daar en leer al die foto's,,de.
Dit is die JFK "kleiner" as die Frankfurt Lughawe, beide in die aantal passasiers, sowel as die oppervlak. Frankfurt want daar is 1936, JFK sedert 1942, en passasiersverkeer 2009 was ~
51 Miljoen in vergelyking met die 46 Miljoene JFK. ((Die grootste lughawens))

Die hele vermilion met die nuwe toelatingsvereistes het my mooi vererg in advance, en het saam met my vir 'n rede, nie om te reis na die VSA. Maar nou is ek het nie eens geregistreer my aanlyn, baie geantwoord "belangrike" vrae, Hierdie rekords 'n tweede keer op die vliegtuig na 'n ander lys, en dan maak die inskrywings in die register NA. Ook my vingerafdrukke is versamel, ten minste nie met ink gestempel, maar van 'n skandeerder. Dit was eintlik 'n masjien-leesbare paspoort as ek gedink het alles makliker en vinniger my. Net 'n bietjie kieskeurig Ek voel soos, as ek dink, wat kan gebeur met dwalende data. ( Brasilië ).

Ten slotte, het ons geslaag het deur middel van die slotte en in die aankoms saal terminale 4 des-JFK Airport. Aanvanklik was ek baie teleurgesteld deur die baie klein saal, Ek wil eerder wys 'n klein binnelandse lughawe, as New York City. Maar as jy dink dat daar ten minste 9 gaan so terminale hier op JFK, dit is nogal indrukwekkend.
Gelukkig is ons reeds gewaarsku deur vriende, nie net die eerste beste geel taxi te neem na die hotel, dit sal te duur, maar die "Super Shuttle" te neem. Dit is soos 'n klein bakkie met drie rye sitplekke. Dieser sammelt mehrere Gäste am Flughafen ein und steuert dann auf einer Route deren Hotels an.
Die taxi gery het aan die koningin van 'n Skyline Boulevard en niks was om te ver en wyd gesien. Die panorama was so plat soos die Nederlande in Hamburg of. Maar skielik gevorm op die horison, vol van wanhoop, die boonste helfte van die skyline van.
Net as gevolg van hierdie wonderlike atmosfeer, ek kan net raai, die eerste keer 'n reis na die Super Shuttle tot Manhattan. As jy op reis met die metro na een van die oë is ontken.
Nader en duideliker die Skyline na ons gekom en onthul meer en meer besonderhede met die kontoere van die individu toenemend duidelik wolkekrabbers. Oor die Queensboro Bridge Manhattan Suid ons aan boord van die Upper East Side. Links en regs, dit het na die eerste huise klowe en die druk het ons Super Shuttle om dit onmiddellik te kry in die gewone verkeersknoop te neem. Wir parallel Fuhren Central des Parke, om hom dan te deurkruis op die hoogte van 79 Street op die 79 Dwars Road.
Ons het selfs gery het om die Museum van Natuurlike Geskiedenis en dan afgeskakel die Columbus Avenue in die W79th Street 'n.
Ons was gelukkig, omdat ons hotel ((Hotel Park79)) is gelyk aan die eerste en daarom was ons vir die Super Shuttle na 20km en 45 verlaat weer minute se ry.

Ten spyte van my presiese besonderhede van ons aankoms tyd plus een uur vertraging, die kamer was nog nie gereed nie. Ons gedeponeer ons bagasie by die hotel en besluit om die onmiddellike omgewing te verken.
Ons het vir ons die 79 Street na die weste, verwonder by die eerste kruising met Amsterdam Laan en was 2 Blokke reeds in 'n ondergrondse stasie van lyne 1,2,3.
Klaus stamp my en sê:: "Haai, Ons is op Broadway ".
Eintlik staan ​​op Broadway Street Sign.
Natuurlik, het die Broadway lyk nie so kleurvol op hierdie punt, blink, want dit is hard en glansryke bekend van film en televisie , Ja, want die teater is verder suid in die Theater District. Dit Broadway is sowat 25 km lank en deels 'n voormalige oud Indiese roete, Ek was nie eens bewus van die tyd.
Na die kort uitstappie ons gaan terug na die hotel om uiteindelik beweeg in ons kamer. Wanneer die bespreking aanlyn, die suite koste 5 Dae net 50 EUR aanklag. Dit is waarskynlik ook die suiwering langer geduur 5h.
Die klein probleem was, dat dit waarskynlik 'n fout by die bespreking, Ek spyte van uitdrukking en die bevestiging ongelukkig na 'n paar heen en weer weer Gezocke 140 EUR gehad om meer te betaal. Hulle het om verskoning gevra vir die ongerief erg en ons sal ook help om 'n ander hotel. Maar na agt uur van vlieg en nou 14 Ure op die pad, wollten wir nur noch ins Zimmer.

Die volgende verrassing was die grootte van die koningin grootte dubbelbed: Vir twee mans sonder Gevulde affiniteit regtig nie baie gemaklik met 140cm Breedte. Gelukkig, ja, ons het 'n suite met 'n koningin grootte trek uit slaapbank. Ons gevou die rusbank en gevou uit na 'n reeds "gemaak" bed met die gehalte van 'n ligstoel met 2 Velle.
Danksy die mooi huis personeel het ons vir dit dan nog RICHITGE 'n dikker matras en komberse vir die bed.

Na afloop van die irriterende tandekryprobleme dit geflits weer vol energie en ons wou kry in hierdie stad, die altyd borrel en vloei en stil ver weg van Kojak sirene deur die swak geïsoleerde vensters stuur.

Ons het reeds gegaan oor onbekende terrein en het 2 Blokke van die metro lyn 1 hieronder en besluit om suid van Broadway te ry na Times Square.

Weereens, 'n goeie wenk van Oli en Silke was eens die metro slaag om te koop, 27$ vir 'n week het die metro om so veel en dikwels as wat jy wil gebruik.

Dit kom te, soos begin van 'n dimensionele, van die meer normale besige Broadway, Hoek 79. met die gedreun metro dan stop by Times Square 42. Road. Toe klim die trappe, blyk dit skielik in 'n heel ander stad. 'N onbeskryflik druk, Brummen, Sirenes, Pfeifengetriller, Autogehupe und unverständlicher Stimmenbrei berauscht meine Sinne. Op die top, stehen wir mit offenem Mund einfach nur da und erfahren all die Bilder, een gesien het so baie keer, vergesel deur dat baie lewendig en indringende geraas.
Ons draai stadig in 'n sirkel, sy kop agteroor en laat hierdie onwerklik flits vloed flikkerende beelde raak ons. Elke gevel gekommunikeer enigiets, word dit 'n nuwe TV-reeks, 'n produk, nuwe fliek, alles is net groot.
Gekroon hierdie flikkerende en helder scenario van 'n massiewe torings agter, in die opkomende dagbreek en dreigende skaduwee stoep van bo.

Verblind deur die groot vloed van indrukke ons strompel doelloos in Times Square, totdat ons uiteindelik het te koud, en ons besluit om 18:00 Tyd om te ry terug na die hotel. Die plan was eintlik, ons 'n bietjie rus en dan 1 uur later teruggevind met nuwe energie weer te duik in die nag lewe. Maar ons het nie reken op ons uitgeput liggame.