[picasaView album='WIEN02′ directview] Fredag morgen forlod vi vores Morgenmad bragt til dit værelse, da det er autentisk del af en række. Vi tog derefter til byparken,
[picasaView album='WIEN01' directview]…noget, du kun distraherer, som det ofte har vist sig din tid er alt for kort. Ligesom det Reinhard Fendrich i sin sang
[picasaView album='Mallorca’ directview]The Destination, blev nået meget tidligt, fordi du ikke ved, hvor længe skal de formaliteter. Vi skulle pakke vores kufferter om morgenen, og det havde jeg
[picasaView album='AIDA07′ directview]Og en anden dag på havet, denne gang med rigtige søforhold. Foden af stormen mærkedes i Tyskland til Tunesien. Der var dønninger
[picasaView album='AIDA06′ directview]Faktisk skibet lå ikke bare i Tunesien, sondern im Containerhafen La Goulette en. Når vi ønskede at gå til morgenmad udenfor på solterrassen, undrede sig
[picasaView album='AIDA05′ directview]Igen, jeg gjorde det, før du anvender til at være på det øverste dæk og se, som kæmpeskibet meget elegant i havnen i Valletta
[picasaView album='AIDA04′ directview]Denne gang jeg tillod mig at animere fra min fætter, at starte morgenen sporten selv før morgenmaden. Chancen for et næsten øde fitnessområde motiverede mig
[picasaView album='AIDA03′ directview] Den 3. dag blev brugt på havet kun, fordi rejsen fra Katakolon til Catania på Sicilien indtil mandag, 08:00 tog. Så skete det hele
[picasaView album='AIDA02′ directview]Om morgenen har vi anløbet Katakolon. Tidligere var der en nødsituation øvelse er formentlig påkrævet ved lov. Jeg tror, Jeg behøver ikke at nævne ekstra, at
[picasaView album='AIDA01′ directview]Efter en lækker morgenmad på hotellet vi afgjort bilægge på et hegn godt før skibet ved en taxa til check i punkt. Overraskende efterspurgt
