[picasaView ಆಲ್ಬಮ್ = 'ಮಾಲ್ಲೋರ್ಕಾ’ directview]ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ, ಅತ್ಯಂತ ಆರಂಭಿಕ ಮುಟ್ಟಿತು, ನೀವು ಎಷ್ಟು ವಿಧಿವಿಧಾನಗಳು ಮಾಡಬೇಕು ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ. Wir mussten morgens unsere Koffer packen und ich hatte
[picasaView album=’AIDA07′ directview]ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ದಿನ, ನಿಜವಾದ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಈ ಸಮಯ. ಬಿರುಗಾಳಿಯ ತಪ್ಪಲಿನ ಟುನೀಶಿಯ ಗೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಎಂದೆನಿಸುತ್ತದೆ. Es ergaben sich Dünungen mit
[picasaView album=’AIDA06′ directview]ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಡಗು ಟುನಿಷಿಯಾದ ಕೇವಲ ಲೇ, sondern ಇಮ್ Containerhafen ಲಾ Goulette ಒಂದು. ನಾವು ಸೂರ್ಯನ ಟೆರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೊರಗೆ ಉಪಹಾರ ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದಾಗ, wunderten
[picasaView album=’AIDA05′ directview]ಮತ್ತೆ, ನಾನು ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಾಡಿದರು, wie das Riesenschiff ganz elegant im Hafen von Valletta
[picasaView album=’AIDA04′ directview]ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ನನ್ನ ಸಹೋದರ ರಿಂದ ಅನಿಮೇಟ್ ಅವಕಾಶ, ಸಹ ಉಪಹಾರ ಮೊದಲೆ ಬೆಳಗಿನ ಆಟ ಆರಂಭಿಸಲು. Die Chance auf einen fast menschenleeren Fitness-Bereich motivierte mich
[picasaView album=’AIDA03′ directview] 3 ದಿನ ಮಾತ್ರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಸೋಮವಾರ ರವರೆಗೆ ಸಿಸಿಲಿಯಲ್ಲಿ Katakolon ರಿಂದ ಕೆಟಾನಿಯಾ ಪ್ರಯಾಣ, 08:00 ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. Da wurde dann das ganze
[picasaView album=’AIDA02′ directview]ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಾವು Katakolon ನಲ್ಲಿ ಎಂದು. ಹಿಂದೆ ಒಂದು ತುರ್ತು ವ್ಯಾಯಾಮ ಬಹುಶಃ ಕಾನೂನು ಅಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಾನು, ನಾನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, dass
[picasaView album=’AIDA01′ directview]ಹೋಟೆಲ್ ಒಂದು ರುಚಿಯಾದ ಉಪಹಾರ ನಂತರ ನಾವು ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಂದು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮೂಲಕ ಹಾಗೂ ಹಡಗು ಮೊದಲು ಒಂದು ಬೇಲಿ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ನೆಲೆಸಿದರು. Überraschenderweise verlangte
[picasaView album=’Kreta02′ directview]ಉಪಹಾರ ನಂತರ, ನನ್ನ ಸಹೋದರ ಒಂದು ಕಾರು ಆಯೋಜಿಸಿ ನಾವು ದ್ವೀಪದ ಬಗ್ಗೆ ಇದು ಓಡಿಸಿದರು. ನಾವು ಜೀಯಸ್ ಕೇವ್ ಭೇಟಿ. ಒಂದು ಇಳಿಬಿದ್ದಿರುವ ಗುಹೆ, welche
[picasaView album=’Kreta01′ directview]ಬುಧವಾರ, 20.Mai klingelte ಉಂ 03:00 ಅಲಾರಾಂ ಗಡಿಯಾರ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಟ ನನ್ನ ವ್ಯಾಪಕ ನಿದ್ರೆ ಬರುವ ಮುಗಿಸಿದರು 2 ಅವರ್ಸ್. Durch eine leichte Anspannung hatte ich gar
