ADAC eRallye Etiket 5 – Geçmiş
|Gün 5, Do. 27.09.2012/135,6 km
Meran - St. Passeier Leonhard - Jaufenpass - Brixen - Bozen / Güvenlik Park
Geçmiş
Bu kez kahvaltı için 07:00 Saat. Biraz erken az ve bir duş almak. Sonra kahvaltı, Brifing, Kalan eşyalarını paketi ve lobide bırakın ve kapalı zaten gitti.
Turumuzun son ayağı daha sonra geri Bolzano Güvenlik Park manastır Brixen yakın Neustift'te ve bize yol oldu.
Ama Jaufenpass elektriksel mağlup olmak istedim önce. Aynı zamanda, bu hala özel sahne oldu. Biz de yavaş olmak istemiyordu ve biz yine iyi bir yerleştirme şansı vardı çünkü bu kez, Ben düzgün sıkı test Peugeot kere karar verdi, onlar E-Araba gemide sürme hakkında öğrendikleri her şeyi atmak.
IOn çok iyi huylu dışa şasi tasarımı güven daha ve daha bir çok iyi huylu mizaç ve daha devrilme ilk korkusu. Yani Peugeot dövdü, ne batarya suyu o kadar Önümüzde aufliefen Ampera başladı, Sürücü bir korku var ve kullanmaya başladı ve geçmiş oluyor böylece imkansız veya Amperas güç artışı tehlikeli oldu. Yakında önümüzde Ampera itti, Biz sonraki Ampera üzerinde aufliefen kadar, Yine hemen hızlı sürdü. Bir minicik Peugeot tarafından ele geçirilmesine, bir Ampera için bazen gitti. Aniden sis bir duvar önümüzde belirdi. 15m Görüş kadar. Bu ödedi, 'kadar zaman kredi dışarı gitti etmiş, bizim hız neredeyse yürüyüş hızını düştü çünkü. Hatta hakkında neredeyse konuştuk 2 min bir, biz hala çok hızlı çünkü.
Biz hiçbir ısıtma açmak istedim bu yana, Bu geçiş yolu üzerinde soğuk iğrenç. Tekrar ve tekrar pencereleri buğulanmış ve havalandırma açmak zorunda kaldım, Elbette hangi araca daha soğuk getirdi. Isıtma geliyor ama vermedi, biz enerji tasarrufu istedi. Bu süre, ancak biz (nihayet!) test çok çok hızlı. Biz biraz daha uzun bekledi, biz olur… ancak, -cekti, -cekti. Bu geçiş için normal bir araba gibi ION kadar avlamak için Yanma motoru ile son derece eğlenceli oldu. Tepede, panik zaten pil simgesi yanıp, kalan aralık göstergesi hala oldu 5 km. Itibaren 4 km bir sürünme de iOn olduğunu, izin vermek için bir, güvenli durma aramak için. Ama sonra bizi rahatsız etmedi. Pil iki gerçekten de oldu 16 Bar aşağı, ama şimdi o andan itibaren tüm iniş oldu. Manastır Neustift yine biz yaklaşık iki kiriş toparlandı ve vardı 28 saati km kalan aralık. Bu, iyi kontrolü ile elektrikli araçların pratik; Bu, içten yanmalı bir motorda olurdu, Tank uzun bir yokuş aşağı sonra yakıt birkaç litre ile kendini doldurmak gibi. Ama genelde tepeye ısı değil yapmalıyım, yüksek torklu elektrik motoru onları teşvik bile. Bunun için dağ enerji çok aşağı kazandıracak ve bu hatta kurtarmak ve pillerin geri pompalamak. Son 10km öylesine bana buğulanıyor arka pencere dinlenmişti, Ben cömertçe arka cam rezistansı açık. Ben test etmek istedim, ne kadar bu aralık etkiler. Son 10km bizim durumda, fark değil!
Neustift Manastırı ((http://www.kloster-neustift.it/de/orden-kloster.html)) geldi, otomobiller için şarj istasyonları avlu bekliyor. Ortada bir çeşme vardı, zemin kat zemine izin oldu ve ben bu konuda çok gitmek için Peugeot ile cazip oldu, Su uyumluluğu test etmek için. Peugeot insanların gözleri büyüyor ve ağızları aşağı katlanmış olarak, Ben hala umkurvte ve su jeti ama hala oldukça kıt belirtilen benim projelerin gidelim.
Neustift Manastırı bize bir iki parçalı kılavuzu beklenen.
İlk bölüm Şarapçılık ile götürdüler, Diğer Weinberge, Şarapçılık ve şarap mahzeni. İkinci bölüm manastırın kendisi geçti, eski kitaplar yüzlerce yıl ve şapel ve manastır ile onun kütüphane. Katılımcıların küçük bir müzikal insert biri sonra, manastır mahzende öğle oldu ((http://www.kloster-neustift.it/de/stiftskellerei/stiftskeller.html))
Sen resmen biniciler söyleyebilirdi, Bu son gün olduğunu. Herkes süper rahat ve aniden çok zaman vardı. Gone acele ve tur telaş ve stres oldu. Öğle yemeği yerel lezzetlerden bir tabak oluşuyordu, özellikle sosis, Jambon ve peynir. Pasta tatlı iki adet vardı. Preiselbeermarmeladenfüllung ve Sachertortenstückchen olan karabuğday bir parça. Çok lezzetli, her zaman olduğu gibi her şeyi. Ama tatlı sadece sadece çok saf sığacak.
Tur son kısmı daha sonra Matthias geri gitti. Bu sokaklarda rahat bir kayma olabilirdi, ama en yavaş karayolu üzerinde enerji derecelendirmesi ve süründü için daha fazla puan için umut vardı, neredeyse zorlama kamu yollarda sınırlanmıştır ki. Biz neredeyse ilk idi nedenle, im Emniyet Park ankamen die, Çünkü elektrikli araba ile sollamak eğlenceli. Metal pedal ve diğer hisses konum (ve traktörler, kim elma hasat geldi) geçmiş.
Güvenlik Park bize biraz Check-in kutlama bekliyordu. Kimden parkta yuvarlak verdi ama ne yazık ki bir şey oldu, bu araçların, nihai kapatma için küçük bir yay götürmek oldu. Bir gümüş tepside sunulan bir karşılama köpüklü şarap oldu, sonra başka bir grup fotoğraf ve zaman oldu, son otele gitmek için.
Otelde varış oldukça ayılma. Four Points? Ne dört puan? Bu Messe Bozen bir iş oteli oldu. Pahalı Odası, ama fiyat biraz kalite. İnternet bağlantısı kullanımı bir anakronizm gibi modern iş otel ekstra eylemleri ödemek için şimdi olduğu. Veya online tabanlı iş misafirler gelir sayesinde kasıtlı bir kaynak. (Wifi yalnızca lobide ve için 5 Günde EUR. Otel odasında Ethernet portu? 7,70 Günde EUR). Bu sadece bir nottur, şikayet nedeniyle, OrtlerTrentino düzeyinde bir sızlama olurdu!
Asansör Cehenneme geldikleri için. Biz vardı 6. Zemin ve kadar bazen edildi 5 min bekleyin, biz nihayet girmek başardık kadar. Üst katta spa alanı oldu, ders ücreti ve 1. Konferans salonu Kat.
Ben geri Hotel Laurin hızla sürdü, Benim dizüstü almak için, Bu sırt çantası ben normali ile istemiyordu çünkü, bir şey daha rustik bagaj servisi taşıyabilir.
Sonra değişti gitti ve Kalesi Sigmundskron de Messner Mountain Museum Firmian için otobüs. ((http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Sigmundskron)) Kale kapılarının saatleri dışında bizim için sadece ve olağanüstü uygun canlı müzik bizi karşıladı. Tur sonunda bize beş ders bekliyordu, kısmen kalenin üzerinden dağıtılan. Bu nedenle, ara istasyonları ile küçük bir gece yürüyüş yaptı.
Yürüyüşten sonra, asıl ana menü yerel bir restoranda izledi. Onlar bize tur ve bir film bazı fotoğraflarını gösterdi, Tur sırasında çekildi. Bu tatlı geldi ve ödül töreni için geldi takiben. Kazanan çift kesinlikle sürpriz oldu ve büyük ihtimalle bunu kendisi inanamadım. Kazanan hediye okurken biz yolu oldukça mutlu, kazanmak değil. Biz bir spa otelde iki arada dört gün ne ister? 😉 Ernüchternd stellten wir fest, dasss bu deşarj modundan sonra bizim için neredeyse imkansız olurdu, iyi yerlerden karaya. Ama yol çok eğlendim ve ortasında sona erdi.
Burada da menü, sadece bu yüzden çok sevgiyle oluşan ve tüm turlar için uygun çünkü!
Teması: 5 Rotalar – 5 Geçişler – 5 Şaraplar
1) ANTİPASTİ: Mantar ve lahana turşusu roka Erdäpflblattl Kuzu jambon, Kerner 2011 . Rielingerhof
Passend zur Rota “Geçmiş”: Bu Güney Tirol çalkantılı tarihinin üzerinden bir yolculuk gibidir. Yüzlerce yıldır şarap adanmış manastır Neustift. İtalya'nın kuzey büyüyen bölgedeki amiral gemisi üzüm çeşididir Kerner olduğunu. Taze, rassig, en moda.
2) SOĞUK MEZELER: Ezberci-Bete-Salât mit roh mariniertem Forellenfilet, dazu Radoar Müller 2011. Radoar Hof
Passen zur Rota “Kral OrtlerTrentino”, ışık ve güneş ile oynadığı. Yemyeşil vadi tabanlarında ve beyaz buzul zirveleri ile zıt çorak güneşli yamaçları. Müller Thurgau, soğuk geceler ve sıcak günlerde gelen asitlik ve meyve ideal oranı geliştirdi.
3) SICAK MEZELER: Tavşan ve beyaz üzüm ile polenta köfte, Gewürtstraminer için 2010. Şarapçılık Lentsch
Passend zur Rota “Wine Route”, Güney Tirol güneyindeki renkli bir yolculuk olduğunu. Gewürtstraminer, ev var, altın olayları ve unutulmaz lezzetleri ile güçlü bir karakter yemek arkadaştır.
4) ANA DERS: Patates köfte ve kızarmış patates ile Lagreinsauce olarak Rindsschulternahtl, Dazu Lagrein 2009. Glassierhof
Passend zur Rota “Sellaronda”: Dolomites batarken yanar, Bir yakut kırmızısı ihale, hangi da kendi içinde taşır Lagrein. Ladin denilen soluk dağların bu akşam kızdırma “Enrosadira”
5) TATLI: Mousse çikolataya Sarner-flop, Rosenmuskateller için 2012. Ansitz Waldgries
Passend zur Rota “Fabled”. Bu güzergah üzerinde uzak bir zaman hikayeleri ve anıları vardır. Moscato Rosa nadir ve gül bahçesi manzaralı bir akşam için iyi bir arkadaştır.
Daha sonra geri yorgun otele gitti ve bizim yatak düştü.